Arabanızın durumunu araba egzoz renginden görmek için size bir numara öğretin
Herkes bir araba aşığıdır, arabanız hakkında konuşurken, her zaman başkalarına arabanızı ne kadar sevdiğinizi anlatmayı seversiniz. İyi bir bakım gerçekten de arabanızın daha iyi korunmasını sağlayabilir, ancak arabanızla ilgili bir sorun olduğunda, onu ilk etapta bulabilir ve daha az yaralanabilirsiniz. Nitelikli bir sürücü, değil mi? Kaç sürücünün arabalarının egzozuna dikkat ettiğini bilmiyorum. Aslında, arabanın egzozunun rengi araba hakkında pek çok bilgiyi gizler. Arabanızla ilgili bir sorun olup olmadığını görmek için egzozun renginden karar verebilirsiniz.
1. Beyaz egzoz.
Araç çalıştırıldıktan sonra beyaz duman bulunursa, bunun olası nedeni silindir kapağı contasının hasar görmesi veya motor sıcaklığının çok düşük olmasıdır. Silindir kapağı contası hasar görmüştür çünkü soğutma sıvısı yanma odasına girer, bu da karışık gazın kalitesini düşürür ve su buharına dönüştükten sonra egzoz borusu beyaz duman çıkarır. Şu anda yapmamız gereken contayı değiştirmek ve ikincisi , Motor yanma odası, emme borusu vb. İç cidarına yapışan su damlacıklarının karışımla birlikte yanması ve daha sonra beyaz dumanın egzoz yapmasına neden olmasından kaynaklanmaktadır.Aracın sıcaklığı yükseldiğinde bu durum kendiliğinden kaybolacaktır.
2. Mavi egzoz
Arabanız mavi egzoz çıkarıyorsa, muhtemelen motor yağı yakıyor olabilir ve zaten motor yağı yakmaya alışkın olan bazı modellere daha fazla dikkat etmelisiniz. Bu olduğunda, sorunun nerede olduğunu iyice kontrol etmelisiniz.
Genel olarak, aşağıdaki nedenler vardır: silindir duvarı ile piston arasındaki boşluk çok büyüktür, bu da silindire çok fazla yağ girmesine neden olur veya yağ karterindeki yağ büyük miktarda yağın silindire kaçmasına neden olacak şekilde eklenir.
Üç, siyah egzoz
Egzoz borusu, genellikle motordaki benzinin aşırı yanmasından kaynaklanan siyah dumanı dışarı atar, bu da silindirdeki benzin bileşiminin normal seviyeyi aştığı anlamına gelir. Genel olarak, hava filtresinin motorun yetersiz girişine veya karbüratörün arızalanmasına neden olmayacak kadar kirli olmasından kaynaklanır.Bu EFI gövdesinde meydana gelirse, egzoz borusundaki oksijen sensörünün kirlenmiş olması ve hava dağıtım bilgisayarına doğru bilgi verememesi olabilir.
Arabanız hakkında daha fazla şey biliyorsanız, bazı arızaları önleyebilirsiniz.Yukarıdaki sorunlar çözülmezse en basit olanlar da motorda karbon birikmesine ve motor gücünü zayıflatmasına neden olabilir. Bu yüzden arabanıza iyi bakın, sadece yukarıdakileri unutmayın.
