"Bay Moda" yepyeni Volkswagen CC değerlendirmesi Fiyat ve performans orantılı mı?
Volkswagen CC nihayet değiştirildi. "Red Dot Tasarım Ödülü" nün eski galibi bir zamanlar otomobil endüstrisinde moda bir internet ünlüsü haline geldi.Kasitsiz kapıların özel çekişi ile birleşen kayan şekli, B + sınıfındaki Passat Magotan'dan biraz daha yükseğe yerleştirildi. , 240.000 başlangıç fiyatı, tüm sistem için standart 2.0T'dir.Ayrıca güç ve kontrol açısından giriş seviyesi lüks marka BBA ile rekabet etmek istediğini de görebiliriz.Peki performansı ne olacak? Bu fiyata değer mi?
Yeni nesil CC şık ve zarif bir görünüme sahiptir.Ön yüzü, geçiş tipi U şeklinde bir tasarıma sahiptir ve atmosferik ve şık olan devasa hava giriş ızgarası ve farlar entegre edilmiştir. Otomatik açma ve kapama, takip yönlendirmesi ve far temizleme işlevlerine sahip LED farlar, üç karşılaştırma modeli arasında en yüksek konfigürasyondur. Kuyruk şekli içbükey ve dışbükeydir ve katmanlar farklıdır.Entegre arka kanat sportif bir atmosfer katar.Gizli arka kamera çok farklıdır.LED arka far, iyi bir aydınlatma etkisine ve bir teknoloji hissine sahip dinamik bir direksiyon etkisine sahiptir.
Dış dikiz aynası, görme aralığını artıran, elektrikli katlama, ısıtma ve hafıza işlevleriyle donatılmış ve LED dönüş sinyallerini, panoramik kameraları ve zemin ışıklarını entegre eden çift eğimli bir ayna yüzeyine sahiptir ve konfigürasyon zengin ve lüksdür. Gerçek otomobil, mükemmel yol tutuşu ve konforu olan Goodyear "viraj kralı" lastikleri olan opsiyonel 19 inç alüminyum alaşım jantlar kullanıyor.
Bir hatchback olarak, yeni nesil CC, otomatik olarak algılanabilen ve elektrikle açılıp kapanabilen büyük bir bagaj bölmesine sahiptir.Eşyaları yerleştirmek ve geri çekmek için uygundur.Bagaj bölmesi 50L hacme sahiptir ve arka koltuklar, saklama alanını genişletmek için 46 oranında katlanabilir. İç tasarım temiz ve zariftir, siyah ve grinin ana rengi şık ve zarif olan sarı dekoratif çizgi ile uyumludur. . Simetrik orta konsol, titiz popüler stili yansıtan makul bir düzene ve net bir hiyerarşiye sahiptir. Üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi siyah piyano lake süslemeli deri ile sarılmıştır.Sade ve şıktır.Ayrıca ısıtma sağlar.Her iki taraftaki fonksiyonel alanlar multimedya, Bluetooth, ses kontrolü ve hız sabitleyiciyi entegre eder ve vites değiştirme ile donatılmıştır. levha.
Koltuk, dokunması rahat olan delikli deri bir çanta içindedir.Siyah ve gri + sarı renklerin karışımı şık ve zariftir. Ön koltuklar, elektrikli bel ayarı ile 12 yönlü elektrikli ayar sağlar ve sürücü koltuğunun hafıza işlevi vardır. Güç : Yeni CC, 2.0TSl düşük ve yüksek güçte iki turboşarjlı motorla donatılmıştır.Yüksek güçlü motoru, sınıfının çok ötesinde olan maksimum 162KW güce ve maksimum 350Nm torka sahiptir.
Sonuç: Yeni nesil Volkswagen CC'nin konfigürasyon performansı hala parlak ve BBA ve Infiniti Q50L Volvo XC60 gibi ikinci kademe lüks markaların giriş versiyonunun fiyatı oldukça örtüşüyor.Bu biraz kafa ve kuyruk arasında bir seçim gibi. Bu rakip Volkswagen için Güç açısından, CC'nin giriş seviyesi sürümünün bile 2.0T'de bir avantajı var. Ama lüks markalar arasında nasıl seçim yapacağınız konusunda endişelenmeyin mi? Markanın etkisine daha fazla önem veriyorsanız, BBA ile başlayın, güç ve yapılandırmayı daha çok önemsiyorsanız, ardından CC ile başlayın.
