Yerli olarak üretilen Corolla, 50.000'den daha az bütçeli yeni bir araba satın alabilir, bu da Toyota Hybrid'den daha yakıt verimli ve dayanıklıdır.
Farklı araç kullanım alışkanlıkları ve tüketim seviyeleri nedeniyle dünyadaki her ülke kendi ulusal şartlarına özgü bir otomobil modeline sahiptir.Örneğin, minibüs gibi yerli tüketiciler dayanıklıdır. Amerikalılar pikapları severler ve daha fazlasını çektiklerinde de çapraz geçiş yapabilirler. Çok pragmatikler. Japonlar küçük arabaları severler ve ne kadar küçükse o kadar iyidir, K-Car onların favorisidir. Bunun nedeni, Japonya'nın kaynakları bakımından fakir olması ve enerji tasarrufu yapma ihtiyacı duymasıdır. En tanınmış dünyaca ünlü aile arabası Corolla, iyi bir temsilci.
Yerli markaların arasında 1.7 milyon adedi aşan kümülatif satışa sahip bir Corolla da var, bu, Çinli tüketicilere ait yerli üretim kutsal bir otomobil olan BYD F3.
Farklı zaman dilimlerinde farklı otomobil ihtiyaçları var.BYD F3, on yıl öncesinin bir markası ve birçok otomobil sahibinde derin bir etki bıraktı.O dönemde FAW Xiali, Chery QQ, Geely Panda gibi yerli modeller ve diğer modeller pazarda yerleşti. Artık sadece BYD F3 kaldı, bu nedenle Çinliler BYD F3'e "ulusal sedan sandalye" unvanını verdiler, ancak BYD F3 gerçekten bu unvana layık.
BYD F3'ün ilk dönemlerinden itibaren birçok Japon otomobilinin gölgesini görebiliyoruz ki bu şimdi taklit dediğimiz şey BYD F3 gerçekten de Toyota Corolla'nın tasarım unsurlarını birçok yönden ödünç almış ve Honda Fit ve Toyota Vios'u da görebiliyor. Figür ve bu nedenle tüketicilerin ilk görüşte aşık olmasını ve markayı hızla hatırlamasını sağlayan şey budur.
İyi ekonomikliği ve pratikliği ve çok düşük fiyatı ile BYD F3, iç pazarda hızla popüler hale geldi ve satışlar her yönden arttı.Bunların arasında, 2009'dan 2012'ye kadar BYD F3'ün en görkemli dönemi oldu ve aylık satışları ortalama 10.000 adetten fazla oldu. Bunlar arasında, sadece Mayıs 2012'de BYD F3170.000 adet sattı, bu da birçok yerli markanın bir yılda satış yapamayacağı bir sonuç.
Bugün BYD F3, aylık 3.000 veya 4.000 adetlik satışları sürdürüyor ve değişimden sonra BYD F3'ün görünümü daha genç ve daha dinamik. Onbinlerce dolarlık yerli otomobiller için pek çok seçenek bulunsa da, ilk günlerinde piyasada bıraktığı ağızdan ağza etkisi nedeniyle BYD F3'e güvenmeyi tercih eden birçok tüketici var ... Ulaşım ve aile arabası olarak BYD F3 Yeterlidir.
BYD F3'ün en büyük avantajı yakıt tasarruflu olmasıdır. Günümüzde petrol fiyatı sürekli yükselmektedir. Önceki dörtlü dönemden 8 yuan dönemine alınmıştır. Dürüst olmak gerekirse, birçok insan bir arabaya parası yetmiyor, ancak bir arabaya parası yetmiyor. Benzin faturaları gerçekten bir araba satın aldıktan sonraki en büyük masraftır.
BYD F3, birçok Japon ve Koreli otomobilin teknik avantajlarından yararlanıyor Motor Mitsubishi'nin çok olgun serisini benimsiyor, bunlara ilk 1.6L motor ve çok iyi yakıt tüketim performansına sahip mevcut 1.5L motor dahil. Aynı zamanda, bu motor çok düşük bir arıza oranına ve nispeten istikrarlı bir çalışmaya sahiptir.Nissan'ın onarım ve bakım maliyetleri de son derece düşüktür ve bir arabanın bakım maliyeti büyük ölçüde tasarruf edilebilir. Herkes Japon arabalarının yakıt açısından çok verimli olduğunu söylüyor Aslında, BYD F3'ün yakıt tasarruflu performansının Toyota Hybrid'den daha iyi göründüğünü bilmiyorsunuz.
2008'de BYD F3 de tamamen elektrikli bir versiyon çıkardı ve 2012'de BYD F3 hibrit versiyonunu piyasaya sürdü, ancak o zamanki yeni enerji araçları tamamen kabul edilemez olduğu için üretim listelemeden kısa bir süre sonra durduruldu. . BYD F3, BYD'nin en eski yeni enerji modeli olarak da kabul edilebilir.
Günümüzde herkesin arabalara olan talebi sürekli gelişiyor. BYD F3 gibi bir model için, böylesine şiddetli bir pazar rekabeti ortamında hayatta kalmak kolay değil. Bu aynı zamanda BYD F3'ün tutarlı iyi itibarından da kaynaklanıyor. Pazardaki diğer modellerle karşılaştırıldığında, fiyat avantajı hala ortada: 40.000'den daha az bir fiyata eve gidebilir ki bu gerçekten uygun maliyetlidir. BYD F3 hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Orijinal makaleler, üçüncü şahıs platformu tarafından onaylanmış, intihal araştırılmalıdır. Resimler İnternetten alınmıştır, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
