Giriş: Chery'nin satışları geçmişte uzun bir süredir durgundu. Kara tarihin o döneminde, Chery diğer araba şirketlerinin yaşamadığı bir utanç ve acı yaşadı. Şimdiye kadar, tarihin o dönemi ihtiyatlıydı. Chery yeni 3.0 dönemine girerken, Chery'nin büyük ilerleme kaydettiği genel satışlarından görülebilir. Diğer otomobil şirketleriyle karşılaştırıldığında ilerleme açık olsa da, Chery'nin satış büyümesi bir adım daha yavaş görünüyor.

Pazar durumu

2016 yılı pazarın yükselişe geçtiği bir yıl oldu.İstatistiklere göre Great Wall Motors geçen yıl 1.07 milyon, Changan marka binek araçlar 1.28 milyon, Geely de 760.000 adet sattı. Bu devlerle karşılaştırıldığında Chery Yerli üretimin ikinci kademesinde geçen yıl 530.000 adetlik satış biraz daha kötü olacak. Satışların statüye bağlı olduğu bu dönemde, köklü bir geçmişe, güçlü bir teknolojiye ve kültüre sahip olan Chery de başını ilk kademenin önüne eğiyor. Öyleyse soru şudur: Chery neden ilk kademeye giremiyor? Sorunu nerede?

Marka değeri sorunları

Uzun zamandır "Chery Chery sıradaki arabaları tamir ediyor" cümlesi, satışları engelleyen tökezleyen bir blok oldu.Bilenler doğal olarak kaynağını anlayacak, ancak piyasa Chery'ye açıklama için zaman vermeyecek. Bu cümlenin Chery üzerinde büyük bir olumsuz etkisi var ve Chery'nin marka değerini doğrudan düşürüyor.

Pazarlamada biraz daha kötü

Chery her zaman "en az pazarlayan otomobil şirketi" olarak saygı görmüştür, gerçek şu ki bu doğru. İnternette, gazetelerde, televizyon istasyonlarında ve çeşitli APP'lerde, alışılmadık pazarlama yöntemlerini bir kenara bırakın, Chery'nin reklamlarını görmeniz sizin için zor. Pazarlamada en yetkin olan Volkswagen, Toyota, Great Wall ve Geely ile karşılaştırıldığında, Chery biraz daha "deprem" gibi görünüyor. Tabii ki, kapıya adım atarak otomobilin gövdesinin güvenliğini göremezsiniz. Volvo'nun teknolojisi kutsanmış ve SUV liderinin etiketi. , Chery'nin modellerinde sadece katı malzemeleri ve dikkatli konfigürasyonu görebilirsiniz.

Şekil tasarımına dikkat etmeyin

Son iki yılda Chery, stil tasarımına da daha fazla önem verdi. En azından Arrizo serisinin gelişinden önce, Cherynin modellerinde çok güzel bir model bulamazsınız. Bu aynı zamanda Cherynin geliştirme stratejisiyle de ilgilidir. Daha fazla enerji Temel teknoloji araştırma ve geliştirmeyi devreye sokarak, şeklin tasarımı zamanın hızına ayak uyduramaz ve Chery, şeklin önemini de fark eder. Yeterli çekirdek teknolojileri ayırdığında, Cherynin odak noktası da şekle olur. Ze 5 ve Tiggo 7 hemen popüler oldu, temel teknolojisi ve mükemmel görünümü ile Chery'nin performansı takdire şayan. Ancak dezavantajı, yeni ürün hattının henüz hazırlanmaya başlamasıdır.Şu anda sadece Arrizo 5 ve Tiggo 7 satışta ve ürün yelpazesi zayıf.

Çekirdek gücün anahtarı

Evde ve hatta dünyada, bir milyon kilometre motoru garanti edebilecek bir şirket bulamazsınız. Cherynin yeni 3.0 dönemi motoru Chery dışında, gerçekten bir milyon kilometre garanti edebilir. On yıllarca süren büyüme ve evrimin ardından, Cherynin ACTECO motoru, Çin'in en eski ve en olgun motor serisi olduğu söyleniyor.Güç sistemini güvenilirlik ve istikrar sağlama temelinde maksimize ediyor.Gelecekte kurulacak küçük deplasmanlı turboşarjlı motor, gücü güvenilirlik esasına göre yeniden artıracak. Alman motoruyla gerçekten kafa kafaya.

Modüler üretim

Yerli otomobil şirketlerine bakıldığında, gerçekten modüler üretime ulaşan pek çok kişi yok. Daha fazla otomobil şirketi satış keyfini yaşıyor. Great Wall Geely böyle. M1X ve T1X platformlarının tasarım ve üretimini tamamlamada sadece Chery başı çekiyor. İlk olarak modüler platformu tasarlayıp mükemmelleştirebilen ve erdemli gelişim döngüsüne ilk olarak girebilen yerli otomobil şirketleri arasında. Modüler platform üretimi, daha düşük üretim maliyetleri getirecek, israfı daha da ortadan kaldıracak, otomobil şirketleri için daha düşük maliyet ve tüketiciler için gelişmiş araba maliyeti ve rahatlığı sağlayacaktır.

özet : "Chery Chery tamir için kuyruğa giriyor" cümlesi çoktan geçmiş ve söylentiler akıllıca durmalı.Çoğu yerli araştırma kurumunun anket sonuçları, Chery'nin genel kalitesinin hem araç kalitesi hem de satış sonrası hizmet anlayışı açısından en iyiler arasında olduğuna işaret ediyor, hızlı bir ilerleme kaydetti. Chery'nin büyümesi, Chery'nin son on yılda yaptığı bir hatadır ve önümüzdeki on yıl içinde telafi edilmesi gerekmektedir.

Li Yunlong, sınır bölgesinin inşasından neden hoşlanmadı? Japonya'ya Karşı Direniş Savaşı sırasında en güçlü el bombalarını hangi şirket üretti?

Kaçakçılar sokakta çocukları mı soyuyor? Polis olayı çözdü: işler tahmin edilenden çok daha karmaşık ...

Aynı seviyeye, yüksek konfigürasyona ve geniş alana sahip güçlü SUV, yeni Haima S560.000'in altına düştü

Sonunda 110.000'den daha düşük bir fiyat için belirlendi ve Buick GL6'dan daha büyük bir tur olan yerli küçük "Odyssey" piyasaya sürüldü.

Puppet Mançurya ve Puppet Mongolia'nın bağımsızlığını planlayabilir, Japon işgalciler neden "kukla eve dönüş" kuramazlar

Qingqing Altın Foshan Yo Yo Fu Nanchuan

Araba satın almayanlar ne mutlu. Geely başka bir yüksek değerli MPV çıkaracak ve BYD Song MAX'ın bir rakibi var

Puyi, 259 ulusal hazineyi düşük bir fiyata satıyor, neden Ma Hongkui ve oğlunun Japonya'ya karşı tüm eşyalarına bahse girmesine izin verin

Not! Geçişlerin inşası nedeniyle, Xining Halk Parkı'nın dört kavşağı geceleri geçici olarak kapatılacaktır.

Yerli hakimiyet, Haval H9'dan 150 mm daha uzun dingil mesafesi, bu yerli sert SUV, 2.0T güç ile standart olarak gelir

Koreliler neden Kuzeydoğudaki Mançular ve Moğollardan daha yüksek statüye sahip? Japon ordusu en az hangi etnik gruba güveniyor?

Alan Yize'den daha büyük ve görünüşü Tange'den daha yüksek Yeni Mitsubishi Yige bu ikisinin sonlandırıcısı olacak mı?