Görüşülen netizenlerin yüzde sekseni havayolu iadelerini kabul etmiyor ve yalnızca kuponları iade ediyor ve yarıdan fazlası devlet katılımının daha önemli olduğuna inanıyor
Son zamanlarda salgın nedeniyle yabancı havayollarının sadece kupon iadesi konusu internette gündemdeki bir konu haline geldi. Bu bağlamda Narada, "salgın sırasında havayolları iade etmeyecek, sadece kuponları iade edecek. Siz ne düşünüyorsunuz?"
2 Nisan öğleden sonra, ankete toplam 2.184 netizen katıldı. 1.911 netizen, yalnızca yabancı havayolları için kupon iadesinin mantıksız olduğunu düşündü ve kalan 273 kişi "makul" oyu verdi. Anketin sonuçları, ankete katılan netizenlerin% 80'inden fazlasının, yabancı havayollarının yalnızca kuponları iade etme önlemlerinin mantıksız olduğuna inandığını gösterdi.
Görüşülen netizenlerin% 80'i havayolu iadesini kabul etmiyor, sadece kuponları kabul ediyor
2020'nin başından bu yana, yeni taç pnömoni salgınının etkisi, bilet iadeleri için büyük bir talebi tetikledi. Pek çok yabancı havayolu yakın zamanda iade ve değişiklik politikalarını güncelledi ve kupon şeklinde para iadesi talep etti.
Daha önce, Emirates'in 23 Mart'ta güncellenmiş "Yeni Koroner Pnömoniye Yanıtı (COVID-19)", bir biletin iadesini seçerseniz, uçak biletlerine eşdeğer seyahat kuponlarının düzenlenme tarihinden itibaren 12 ay boyunca geçerli olduğunu gösterdi. Aynı gün Qatar Airways, iade edilen kısım için biletin kullanılmayan kısmının gelecekteki bilet kesintileri için EMD (elektronik alındı belgesi) şeklinde yolcuya iade edileceğini duyurdu.Geçerlilik süresi EMD'nin düzenlenmesinden itibaren 1 yıl içinde. Air Spain ve Air France da benzer önlemler aldı.
Southern Metropolis, "salgın sırasında havayollarının havayolu şirketlerine yalnızca yolcu iadesi kuponlarını iade etmeyeceği" görüşünü anlamak için çevrimiçi bir hotspot anketi başlattı. Katılımcıların% 80'i havayolu iadelerini ve yalnızca iade edilen kuponları kabul etmeyeceklerini söyledi. Tüketicilerin çıkarlarını tam olarak düşünün.
Nandu geçtiğimiz günlerde Nandu vatandaşı Bay Chen'in geçen yıl 30 Aralık'ta Scoot'un resmi web sitesinden Guangzhou'dan Singapur'a altı kişilik bir gidiş-dönüş uçak bileti satın aldığını bildirdi (daha önce bildirildi: Guangzhou'dan Seul'e yaklaşık üç ay boyunca 3 gidiş-dönüş uçak bileti iade ettim, para nereye gitti: Geri ödeme yapıldı). Bilet iadesi yapılırken müşteri hizmetleri tutarın aynı şekilde iade edileceğine söz verdi.İade bilgilerini almadığı için iletişime geçtiği Scoot müşteri hizmetleri, merkezin sadece fişin iadesine karar verdiğini ve bunun sadece Aralık ayı içerisinde Scoot resmi web sitesinde olabileceği öngörüldü. tüketim. Bay Chen bunun tüketicilerin haklarını ve menfaatlerini ihlal ettiğine inanıyor. "Bana verdiğiniz kupon bir yıl için geçerlidir ve birçok kısıtlama vardır. Örneğin, parayı iade etmek istediğim her zaman kullanabilirim. Neden tüketimi zorunlu kılmak zorundayım?".
Kupon daha esnek kullanım koşullarına sahip olabilir
Kupon için kullanım süresini uzatmak, kullanıcı kısıtlamalarını gevşetmek ve bir yıl sonra kullanılmazsa geri ödeme yapmak gibi daha uygun koşullar belirlemek mümkün müdür? Nandu tarafından başlatılan sıcak noktalarla ilgili bir ağ anketine göre, bunlar bazı netizenler tarafından kabul edildi. Muhabir ayrıca birçok havayolunun kuponlar için daha esnek kullanım politikaları yayınladığını da fark etti.
Emirates, 28 Mart'ta seyahat kuponları ve seyahat bilgilerinde değişiklikler hakkında bir güncelleme yayınladı. 31 Mart 2020 tarihinde veya öncesinde bilet rezervasyonu yapan ve 30 Haziran 2020 tarihinde veya öncesinde seyahat etmiş olan yolcular, seyahat kuponlarını kullanmayı ve nakit para tutmayı seçebilirler. Bir bilet seçmenin veya değiştirmenin üç yolu vardır. Seyahat kuponları düzenlendikleri tarihten itibaren 12 ay süreyle kullanılmazlarsa, bir yıl uzatılabilir veya iade için başvurabilirler.İade tutarı, orijinal bilet rezervasyonu sırasında ödenen tutara eşittir.
Qatar Airways, en son politika güncelleme duyurusunu 26 Mart'ta yayınladı. 30 Eylül 2020'den önceki seyahat planları (dahil) ve 30 Eylül 2020'den önce düzenlenen biletler iade seçeneğinde kalan miktar EMD olacaktır ( Yolculara elektronik ücret kuponu / "seyahat kuponları" şeklinde iade: Yolcular ödül tutarının% 10'unu ek olarak alabilirler ve EMD, gelecekte uçak bileti veya diğer katma değerli hizmetler satın alırken tutarı düşürmek için kullanılabilir.
1 Nisan'da Lufthansa, salgın sırasında iptal edilmek zorunda kalan uçuşlar için en son değişiklik politikasını tanıttı. 19 Nisan 2020'den (dahil) önce rezerve edilen tüm biletler ve bu aşamada yeni bir kalkış tarihi seçmek istemiyorlar Yolcular en geç 31 Ağustos 2020 tarihine kadar değişiklik ücreti ödemeden yeniden rezervasyon yapabilirler. Yeni kalkış tarihi 30 Nisan 2021'den (dahil) öncedir. Kalkış tarihini 31 Aralık 2020 (dahil) öncesine değiştiren yolculara 50 Euro indirim uygulanacaktır.
Salgın sırasında para iadesi, biletleme platformları ve acenteleri için de zordur
Daha önce, Nandu tarafından bildirilen vatandaş Bayan Wang (takma ad), bu yıl 10 Ocak'ta, Qunar aracılığıyla Kore Havayolları ile Guangzhou'dan Seul'e üç gidiş-dönüş bilet satın aldığını bildirdi. Korean Air, Ocak ayı sonlarında salgın nedeniyle resmi web sitesinde uçak bileti için muafiyet iadesi başvurusunda bulunabileceğini duyurdu ve Qunar'da muafiyet iadesi için başvurdu ancak reddedildi. Geri ödeme üç aydan fazla sürdü ve son olarak 3 Nisan'da geri ödeme aldı.
Daha sonra muhabir, Korean Air müşteri hizmetleri ile iletişime geçti ve şu anda yolcu tarafından satın alınan biletin iadesinin ilerlemesini resmi web sitesinde kontrol edebileceklerini söyledi. Salgın nedeniyle resmi internet sitesinde yolcular için iade başvuru süresi genellikle 1 ila 2 aydır. Muhabir, havayollarının çifte yavaş ödeme saldırısı ve yolcu iadelerinin aciliyeti karşısında, bazı biletleme platformlarının önce kullanıcılara para iadesi yapma ve havayolunun fonları iade etmesini beklemeye yönelik "gelişmiş geri ödeme" önlemlerini benimsediğini öğrendi ve bu da baskıyı daha da artırdı.
Qunar'dan sorumlu ilgili kişi gazetecilere verdiği demeçte, Qunar'ın peşin geri ödeme yaptığını, ancak "çok fazla sipariş olduğunu" ve hala havayolunun ödemeyi iade etmesini beklediğini söyledi. Salgın sırasında büyük havayollarının geri ödemelerindeki gecikmeler nedeniyle, Qunar web sitesi, muafiyet iade süresinin ertelendiğini defalarca duyurdu. Sorumlu kişi, "Miktar gerçekten zamanında ayarlanmadı ve (geri ödeme) süresi kullanıcılara biraz gecikmeli olarak bildirildi, ancak politikaya uygunsa kesinlikle iade edeceğiz! Bu sadece bir zaman meselesi." Dedi.
Havayollarının işletme zorluklarını hafifletmek için devlet katılımı daha önemlidir
Buna ek olarak, Nandu tarafından başlatılan etkin noktalarla ilgili bir ağ anketine göre, görüşülen netizenlerin yarısından fazlası, havayollarının toplu operasyonunun mevcut zorluklarını hafifletmek için hükümetin katılımının daha önemli olduğuna inanıyor. Çin ve yabancı ülkeleri karşılaştıran Sivil Havacılık İdaresi, yerli havayollarının yolculara gönüllü olarak biletlerini iade etmelerine izin vermesini şart koşuyor ki bu da sosyal sorumluluk duygusunu yansıtıyor.Tabii ki havayolları daha büyük baskı altında.
27 Ocak'ta Çin Sivil Havacılık Ağı, 28 Ocak 2020 tarihinde saat 00: 00'dan itibaren, bilet satın almış sivil havacılık yolcularının uçuş tarihinin bu süre sınırından sonra, uçuş kalkmadan önce para iadesi için başvurmaları halinde, tüm havayollarının Şirket ve bilet satış acentesi, biletin geçerlilik süresi içinde yolculara ücretsiz iade gerçekleştirecek ve herhangi bir ücret talep etmeyecektir. Buna ek olarak, Sivil Havacılık İdaresi, Wuhan ve okula dönüşünü erteleyen öğrencileri içeren uçuşları satın alan yolcular için art arda ücretsiz bilet iade politikası yayınladı.
Muhabir, bazı ülkelerin havacılık endüstrisinin çağrı işaretine aktif olarak yanıt verdiği ve bir dizi "zorluk" önlemi getirdiği konusunda bilgilendirildi. Son zamanlarda, Kanada, Kolombiya ve Hollanda, havayollarının yolculara para iadesi yerine seyahat çeki çekleri sağlamasına izin veren esnek düzenlemelere sahip ve havayolları operasyonlara devam etmek için önemli bir nefes alma fırsatı yakalayacak.
Yazan: Nandu stajyer muhabiri Zhang Siqi
