İlk yerli süper otomobil doğdu! 2.9S yüz kırıyor ve makas kapılar var, Ferrari onu görünce ikna oldu
Tasarım açısından, birçok yerli marka büyük ilerleme kaydetti, ancak BAIC olağanüstü kabul edilmedi ve hatta birçok modele çirkin denilebilir. Bu nedenle, BAIC modellerinin satışları en çok satanlar olarak kabul edilmedi ve Senova gibi modeller temelde en altta. Bu nedenle, BAIC bir süper otomobil yapmak isterse, bu kesinlikle birçok insanı gülünç hissettirecek, utanmayın. Ama aslında, son günlerde BAIC büyük bir sürpriz yaptı ve oldukça yakışıklı denebilecek saf elektrikli bir süper otomobil GT'yi piyasaya sürdü. BAIC'in son teknoloji elektrikli araç markası ARCFOX'tan türetilen ARCFOX-7'dir. Sadece yakışıklı değil, aynı zamanda mükemmel performansa sahip, 2.9S yüz kırabilir ve pil ömrü 420KM'yi aşıyor.
Yeni araba süper bir spor otomobil olduğu için ilk etapta görünüşe dikkat edilmelidir, bu noktada ARCFOX-7 hala yerinde. Ön yüz için, yeni otomobil daha abartılı bir tasarım tarzını benimsiyor, bunun keskin ve yuvarlak bir kombinasyon olduğu söylenebilir. Yeni bir enerji aracı olduğu için ARCFOX-7'nin ön ızgara kısmı güçlü bir gelecek duygusu olan kapalı bir tasarımdır. Yeni otomobilin farlarının şekli uzun ve dar, görsel deneyim ise bir performans spor otomobilinin ivmesiyle çok şiddetli. Ön tekerleklerin üzerinde gözle görülür bir çıkıntı var, her iki aerodinamik husus da yeni otomobilin dinamiğini artırıyor.
Yan tasarım açısından, yeni arabanın şekli nispeten basit ve gövde oldukça alçak. ARCFOX-7'nin yukarı doğru açılan makaslı bir kapı kullandığını belirtmekte fayda var, caddede açmanın yüksek getiri sağlayacağını hayal edin. Kuyruk şekli ön yüzden daha gelenekseldir, çizgiler basit ve güçlüdür ve arka far şekli hala keskindir. Genel görünüm, Ferrari ve Lamborghini markalarından aşağı değildir.
İç mekan açısından, ARCFOX-7'nin sportif pozlaması da farklı değil. Hem direksiyon simidi hem de orta konsolun tasarımı yarış arabalarına çok benziyor. Yeni otomobilin iç kısımlarının çoğunun karbon fiber malzemelerden yapıldığını ve hafifliğin peşinden gittiğini görüyoruz. Aynı zamanda bilim ve teknoloji anlamında da iyi bir iş çıkardı.Gösterge paneli ve merkezi kontrol ekranı, temelde tüm araç içi fonksiyonları kapsayan tek bir ekran şeklinde sunuluyor.
Koltuk, sadece mükemmel bir tasarım anlayışına sahip olmakla kalmayıp aynı zamanda güçlü bir desteğe sahip olan namlu şeklinde bir yarış tasarımına sahiptir. Aynı zamanda, yandan keskin bir şekilde dönerken daha fazla güvenlik koruması sağlayabilen dört noktalı bir emniyet kemeri ile donatılmıştır. Güç açısından, ARCFOX-7, maksimum 612 beygir gücü ve maksimum 1.050 Nm tork ile tam zamanlı bir dört tekerlekten çekiş sistemi oluşturmak için bir ön motor ve iki arka aks motoruyla donatılmıştır.Veriler korkunçtur ve başlangıçta belirtildiği gibi gerçek performans da çok güçlüdür. İlk yerli süper otomobilin adına layık olan 2.9S kırılma 100 sonucuna ulaşabileceğini söyledi.
Yerli markalar spor otomobil alanında mücadele ediyor İlk yıllarda pek çok şaka yapıldı, şimdi ilk süper otomobil BAIC tarafından yaratıldı ki bu gerçekten etkileyici. Tabii ki, fiyat ucuz olmayacak, on milyonlarca düzeye ulaşacak Böyle pahalı bir BAIC için para ödemeye razı olacak mı?
