Bir kilometrede sadece 4 sent! Yakıtı en verimli kullanan bu on araba düşündüğünüzle aynı mı?
Birkaç yıl önce, temelde doğal emişli motorların dünyasıydı. Şimdi büyük otomobil şirketleri turboşarjlı motorların eğilimini takip ediyorlar. Aslında, daha çok iç politikaların teşvik edilmesi, turboşarjların tanıtılması ve araştırma ve geliştirmeden kaynaklanıyor. Bu kadar sorunsuz gitmek için, doğal emişli teknolojiyi kullanan Honda bile arka arkaya 1.0T / 1.5T / 2.0T modellerini piyasaya sürdü ve düşük deplasmanlı türbinler zorunludur.
Ülke içi politikaların teşvikinden bahsetmişken, ülke her zaman yeşil ve çevre korumayı savundu ve otomobil kirliliği emisyonlarını sıkı bir şekilde kontrol etti. 2016'dan beri, yakıt tüketimi sınır standartlarının dördüncü aşaması resmen uygulandı. Ulusal gerekliliklere göre, 2020 yılına kadar tüm otomobil şirketleri üretecek 2015 yılında binek araçların ortalama yakıt tüketimi 6.9L / 100km'den (3. Aşama) 2015 yılında 5.0L / 100km'ye (4. Aşama) düşecek ve bu da yıllık ortalama% 6.2'lik bir düşüş olacaktır. Bu nedenle, düşük deplasmanlı turboşarjlı motor modellerini güçlü bir şekilde teşvik etmenin yanı sıra, birçok otomobil şirketi, otomobil şirketleri için yakıt tüketimi standartlarını düşürmek için yeni enerji modelleri (hibrit, fişli / fişsiz) sunmaya devam ediyor.
Politikaların teşvik edilmesi ve yakıt standartlarının kontrolü nedeniyle, aslında, nihai fayda hala tüketicilerin çoğunluğudur.Emisyonların sıkı kontrolü, otomobillerin giderek daha fazla yakıt verimli olması gerektiği anlamına gelir.Bu nedenle, büyük otomobil şirketleri modellerinin yakıt ekonomisini incelemiştir. Kesinlikle ağır bir siklet. 2015'ten bu yana, yeni modellerin çoğu iyi bir yakıt ekonomisine sahip. Bu aynı zamanda üreticilerin tanıtmak için kullandıkları satış noktasıdır. Bugün, profesör sizi yakıt açısından en verimli on kompakt otomobili tanıtacak ve aklınıza gelenler olup olmadığına bakacaktır. Araba modelleri, 2015'ten sonra yeni modellere dikkat edin.
SAIC Skoda Octavia
Kılavuz fiyatı: 9.98-17.99 milyon
Güç aktarma organı: 1.6L + 5 vites kılavuzu
Araç sahipleri tarafından ölçülen yakıt tüketimi: 6.8L / 100km
Octavia, o yıl Shanghai Volkswagen Skoda markasının tanıttığı ilk yerli modeldi ve Haziran 2007'de piyasaya sürüldü ve bu tarihten bu yana on yıl geçti. Octavia, alan ve konfigürasyonda çok bariz avantajlara sahiptir ve büyük ve pratik gövde, araç sahiplerinin favorisidir. Octavia hala bir 1.4T modeline sahip, ancak 1.6L modeli hala ana satış gücü. Sonuçta, araç sahipleri gönül rahatlığı ve yakıt arayışı içindeler. Yakın gelecekte, yerel olarak üretilen Skoda Octavia vagonu Çin'de satışa çıkacak ve bu, vagonlara meraklı tüketiciler için bir nimet.
Dongfeng Nissan-Sylphy
Kılavuz fiyatı: 9.98-15.90 milyon
Güç aktarma organı: 1.6L + 5 vites kılavuzu
Sahipler ölçülen yakıt tüketimi: 6.79L / 100km
Herkes Nissan Sylphy'ye aşinadır ve herkesin Sylphy otomobil sahipleri ve arkadaşları olacağına inanıyorum. Son yıllarda Nissan da birleşik bir aile stil özellikleri stili oluşturmaya başladı, ancak tüketiciler bu konuda övgü ve eleştiriler karıştırdı ve bazı insanlar ne kadar çok değişirlerse o kadar çirkin olduğunu düşünüyor, ancak Nissan'ın konfigürasyonda, uzayda, NVH'de ve yakıt tüketiminde olduğu inkar edilemez. Tüm yönler daha da iyileştirildi: Bunların arasında, yeni Sylphy daha yüksek bir Teana, DIS yakıt çift enjeksiyonu ve çift C-VTC değişken valf teknolojisine yaklaştı ve ISS akıllı start-stop sistemi ile birlikte Sylphy, yakıt tüketiminin kontrolünde yaptı. Oldukça olağanüstü.
Dongfeng Honda-Gree
Kılavuz fiyat: 7.98-11.98 milyon
Güç aktarma organı: 1.5L + CVT
Sahipler ölçülen yakıt tüketimi: 6.73L / 100km
Gerui, Guangqi Honda Fengfan ile aynı platform üzerine inşa edilmiş yeni bir otomobil ve bir kardeş model. Fengfan'ın eski itibarı ile karşılaştırıldığında, Ge Rui daha değerli bir görünüme sahip.Yapılandırmaya gelince, bu gerçekten yeterli değil.Ge Rui'yi seçen tüketiciler, üç büyük otomotiv parçasının teknolojisini ve istikrarını daha çok takip ediyor. , Profesör ya en düşük donanımlı modeli ya da üst düzey modeli önerir.Konfigürasyon yeterince zengin değilse, kendine ait marka araçları daha uygun maliyetli olarak düşünmek daha iyidir.
FAW-Volkswagen-Sagitar
Kılavuz fiyatı: 13.18-21.88 milyon
Güç aktarma organı: 1.4T + 5 manuel
Sahipler ölçülen yakıt tüketimi: 6.73L / 100km
İlk on sıralamada turboşarjlı motora sahip tek bir kompakt otomobil var Veriler Sagitar 1.4T modelinin 1.6L modelinden daha yakıt tasarruflu olduğunu kanıtlıyor. Sürüş deneyimi açısından, Sagitar'ın bir kişiliği yok, ancak bariz eksikliklerini bulamıyorsunuz.Bu aynı zamanda çoğu Volkswagen modelinin tonalitesidir. Aynı fiyat aralığında Honda Civic, Hyundai Leading ve Nissan Bluebird var En doğrudan rakipler Japon arabaları.Etnik komplekslere sahip tüketiciler için Sagitar gerçekten en iyi seçim.
SAIC-GM Chevrolet-Kovoz
Kılavuz fiyatı: 7.99-10.99 milyon
Güç aktarma organı: 1.5L + 5 vites kılavuzu
Araç sahipleri tarafından ölçülen yakıt tüketimi: 6.72L / 100km
Çin'e özel bir otomobil olan Chevrolet Kovoz, 100.000 sınıfındaki aile arabaları arasında birçok tüketicinin başarılı bir şekilde ilk tercihi haline geldi, nedeni başka bir sebep değil, Japon değil. Amerikan departmanından Kovoz, genç tüketici pazarına odaklanıyor. Görünüşü 100.000'in içindeki bir arabaya benzemiyor. Bu, tek başına aynı seviyedeki rakip modellere göre büyük bir avantaja sahip.
SAIC Skoda-Xin Rui
Kılavuz fiyatı: 7.99-11.69 milyon
Güç aktarma organı: 1.6L + 5 vites kılavuzu
Sahipler ölçülen yakıt tüketimi: 6.69L / 100km
Başka bir pratik Skoda modeli, Xin Rui. Xinrui ve Volkswagen New Jetta aynı platformdan geliyor ve birçok tüketici de bu iki model arasında nasıl seçim yapılacağı konusunda mücadele ediyor. Görünüş açısından, Xin Rui'nin görünümü daha belirgindir; uzay açısından, Xin Rui'nin daha büyük avantajları vardır; endişesiz, Jetta daha güvenilirdir. Satış sonrası hizmet, yani bakım ve onarım ile ilgili olarak, Skoda henüz takip ve iyileştirme yapmadı, bu yüzden hala iyi satan eski model Jetta.
SAIC-GM Buick-Hero
Kılavuz fiyatı: 10.99-15.99 milyon
Güç aktarma organı: 1.5L + 5 vites kılavuzu
Sahipler ölçülen yakıt tüketimi: 6.66L / 100km
Yıl boyunca satış sıralamasında ilk üç sırada yer alan Buick Hideo, Mart ayında 35.400 adet satarak ikinci sırada yer aldı ve Şubat ayında en üst sırada yer aldı.Dış ve iç tasarım tüketicilerin favorisi. Excelle üretimden kaldırıldıktan sonra Yinglang şu anda Buick ailesinin en giriş seviyesi ürünüdür. Yüksek kaliteli iç mekanlar yaratma açısından Buick, Çin pazarına uzun yıllardır derinlemesine dahil olmuştur ve Yinglang da bu güzel geleneği miras almıştır.Volkswagen ve Japon iç mekanlarından memnun değilseniz, Buick'in seçimi kesinlikle sizi tatmin edecektir.
SAIC Skoda-Xindong
Kılavuz fiyatı: 6.99-11.99 milyon
Güç aktarma organı: 1.4L + 5 vites kılavuzu
Araç sahipleri tarafından ölçülen yakıt tüketimi: 6.63L / 100km
Octavia, Xinrui ve Xindong, hangi modelin hangi model olmadığını anlayabilir misiniz bilmiyorum. Skoda Volkswagen'e benziyor. Temelde oyuncak bebek projesinin ön yüzü, aptalca kafası karışmış durumda. Xindong, Skoda'nın sahip olduğu kompakt bir hatchback sedandır.Hatchback'lerin ve sedanların en büyük avantajlarından biri bagajın yükleme kapasitesidir. Buna ek olarak, özellikle Skoda 1.6L ve altı modellerin satın alma vergisini yarı yarıya azaltma tercihli politikasından yararlanabileceği özellikle belirtiliyor.Skoda, sübvansiyon miktarının% 2,5'i artı mevcut otomobil indirimi, fiyat hala oldukça cazip.
Changan Mazda-Mazda 3 Axela
Kılavuz fiyatı: 11.29-16.29 milyon
Güç aktarma organı: 1.5L + 6 vites kılavuzu
Sahipler ölçülen yakıt tüketimi: 6.54L / 100km
Dinamik görünüm, Chuangchi Blue Sky motoru ve mükemmel sürüş deneyimi Angkersaila'nın avantajlarıdır. Daha önce de belirtildiği gibi, Volkswagen ve Skoda bazı kişiliğe sahip değilken, Mazda'nın kendi kişilik özellikleri var, hem görünüm hem de kullanım daha sportif. Yeni Angkesaila bu yılın Şubat ayında piyasaya sürüldü Orta vadeli bir makyaj olarak, görünüm ve iç mekan ayarlandı ve pratik konfigürasyon da artırıldı.Genel rekabet gücü daha da arttı ve tüketicilerimize değer. Çok dikkat.
Guangqi Honda-Fengfan
Kılavuz fiyat: 7.98-11.98 milyon
Güç aktarma organı: 1.5L + CVT
Araç sahipleri tarafından ölçülen yakıt tüketimi: 6.52L / 100km
Listedeki bir numaralı model Honda Fengfan, adını Earth Dream motorundan hak ediyor.
