Son yıllarda, Cherynin satışları yerel birinci kademeden ikinci kademeye doğru istikrarlı bir şekilde düştü. Ancak, eski bir ağabey olan Chery doğal olarak isteksizdir. Chery bu yıl çaba göstermeye başladı ve Tiggo 8'i düşük bir fiyata piyasaya sürdü. Oldukça fazla övgü. Yepyeni bir otomobil daha piyasaya sürülmeye hazır, o Arrizo GX. Bu otomobil, tasarımda Chery'nin yepyeni aile tasarım dilini kullanıyor ve görünümü büyük ölçüde iyileştirildi. Lansman tarihi yaklaşırken son zamanlarda çeşitli renkli gerçek arabalar ortaya çıkmaya başladı, hadi bir göz atalım.
Görünüşte, Arrizo GX, artık Tiggo 8 tarafından benimsenen tasarım dili olan kaplan tarzı bir dil kullanıyor. Bu sınır ötesi öğenin kullanımı, Arrizo GX'e yepyeni bir çekicilik kazandırıyor. Hava giriş ızgarası, ana akım karartılmış stili benimser ve ince, geçişli tipte krom kaplama kaplama, ağın orta kısmına yerleştirilmiş Chery logosunu çıkarır, bu çok dikkat çekici ve bir çeviklik hissi verir. Ön sis lambası alanı ve alt hava giriş ızgarası, oldukça dinamik olan siyah stilde tasarlanmıştır. Gövdenin yan hatları çok basit ve keskindir ve arka kısım katman bakımından zengindir ve çift taraflı çift çıkışlı havalandırma delikleri kullanır. Genel görünüm çok yüksek, şu anda Chery'nin en yakışıklı arabası olarak adlandırılacak kadar ve maruz kalan pek çok renk arasında, ben şahsen gri'nin en dokulu olduğunu ve genç insanlar için en uygun olanın kırmızı olduğunu düşünüyorum ki bu çok aerodinamik. Boyut olarak Arrizo GX 4700/1825 / 1480mm uzunluk, genişlik ve yükseklikte, dingil mesafesi 2670mm.Ölçüler Arrizo 5'ten daha büyük ve toplam boyut Emgrand'dan daha büyük.
Arrizo GX, iç mekanda, daha şık ve teknolojik bir dil stilini benimseyerek önceki Arrizo serisinin basit unsurlarını aşıyor. Örneğin, popüler geçiş tipi klima prizi benimsenmiştir ve orta konsolun kavis açısını takip ederek insanların parlamasını sağlar. Merkezi kontrol alanı, iyi bir teknoloji anlayışına sahip ve gençlerin tüketici psikolojisi ile daha uyumlu olan bağımsız bir operasyon paneli oluşturmak için büyük boyutlu LCD ekranı ve çevresindeki fiziksel düğmeleri birleştiren benzersiz ve yeni bir ters çevrilmiş yamuk şekle sahiptir.
Cherynin güç sistemi her zaman övgüye değer olmuştur.Yerel üretimde NO · 1 olarak kabul edilebilir Arrizo GX ayrıca maksimum 147 beygir gücü ve 210 Nm maksimum tork ile kendi geliştirdiği 1.5T doğal emişli bir motor kullanacaktır. Şanzıman sistemi, simüle edilebilen yeni geliştirilen 9 vitesli CVT sürekli değişken şanzımanı ile uyumludur ve teknoloji çok gelişmiştir. Şimdi en önemli şey fiyat ... Birkaç gün önce Chery, 7-8 bin yuan aralığında Arrizo 5 için resmi bir indirim yaptı. Bu, Arrizo GX'e ve şimdi de Arrizo 5'e yol vermekten başka bir şey değil. 50.000'den fazla olan başlangıç fiyatına bakıldığında, Arrizo GX'in başlangıç fiyatının 70.000 civarında olduğu tahmin ediliyor. Yine de Emgrand'ı satın alacak mısınız?