Tesla'nın en büyük rakibi olan Fisker'i duydunuz mu?
Tesla şu anda tüm hızıyla. Satışları artırmasına ve her türlü kötü haber çıkmasına rağmen, yine de insanların parasını ödemesini engelleyemez. Gerçekten harika.
Tesla modelleri
Bununla birlikte, bu benzersiz durumun ortadan kaldırılması gerekebilir, çünkü yakın tarihli bir haber bir şirketin elektrikli araç teknolojisinde bir devrime öncülük edeceğini ve aslında grafen teknolojili pillerle donatılmış elektrikli araçları seri üretmeye hazırlandığını ve bu yılın Ağustos ayında Bu araba-Duygusunun 17.'sinde piyasaya sürülen bu şirket Fisker.
Fisk EMotion tanıtım filmi
Fisk? Bu ne be?
Bir zamanlar Tesla ile aynı dönemden çıkan bu elektrikli otomobil markasının da Tesla ile eşit olma geçmişi vardı.
Fisker 2005 yılında ABD'nin Kaliforniya eyaletinde kurulmuştur.Ana işi müşterilere özel olarak el yapımı süper spor otomobiller sunmaktır.2011 yılında şirket ilk hibrit üretim modeli Karma'yı resmen satmıştır.
Fisk Karma
Ancak 100.000 $ fiyatla satışa sunulan Karma'nın performansı tatmin edici olmadı, ABD hükümetinin belirlediği satış hedeflerini tamamlayamadı ve bu önemli firmanın o dönem tarafından reddedilmesine neden olan başka faktörler de var.
Fisk EMotion tanıtım filmi
Ama şimdi Fisker sahneye dönecek ve 17 Ağustos'ta grafen teknolojili pillerle donatılmış EMotion'u piyasaya sürecek. Tesla'nın bu haberi gördükten sonra terlediği tahmin ediliyor.
Grafen pil ne kadar iyi?
Günümüzde elektrikli araçlar için ana akü seçimi lityum pildir, çünkü bu tür bir pilin enerji yoğunluğu orta düzeydedir, şimdiye kadar bu tür teknoloji nispeten olgunlaşmıştır ve maliyeti iyi kontrol edilebilir.Çok sayıda elektrikli araç bu tür pillerle donatılmıştır.
Grafen piller, maliyetleri iyi kontrol edemedikleri ve teknik kusurları olduğu için ilk iki yılda kavramsal olarak popüler olmuştur. Hala Zhengdao Grubu hakkında bir izleniminiz var mı? Bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'na konsept otomobil getiren Hong Kong şirketidir.Bu konsept otomobil, H600 grafen pillerle donatılmıştır.
Zhengdao H600
Grafen piller şu anda siyah teknoloji olarak biliniyor.Bu pil, kilogram başına 300 watt-saatlik çok yüksek bir enerji depolama yoğunluğuna sahip. Şarj etme gelince, 50 ° C yoğunlukta 50.000 hızlı şarj ve deşarja dayanabilir Basitçe ifade etmek gerekirse, şarj hızı ve şarj süreleri mevcut ana akü teknolojisinin birkaç on katıdır.
Fisk'in kabağı hangi ilacı satıyor?
Fisker, kişiselleştirilmiş kelebek kapı tasarımı, 259 km / s azami hıza sahip saf elektrikli tahrik ve 644 kilometre seyir menzili ile bu araba-EMotion'u piyasaya sürecek. Aslında bunlar önemli değil, önemli olan grafen pillerle donatılmış olması.
Fisk EMotion tanıtım filmi
Grafen teknolojisi gerçekten seri üretim seviyesine ulaştıysa, batarya teknolojisinin bir devrime öncülük edeceğini söylemek abartı olmaz, ama aslında, yıllarca süren grafen teknolojisinden sonra, hala iyi bir düşük maliyetli seri üretim çözümü yok. Fisker'in Duygusu bu sefer ne tür bir ilaç satıyor? Belki sadece bir hile, belki Fisker pil teknolojisinde gerçekten bir devrime öncülük edecek!
