Bu üç arabayı tek başına süren 24 yaşındaki bir adam, kızlar onlara ömür boyu güvenebileceğinden emin olabilirler.
Önsöz: Bugünlerde eş seçen erkekler için otomobil, kadının odaklandığı önemli faktörlerden biri haline geldi.Özellikle kör randevuda en çok sorulan soru evi mi yoksa arabası mı olduğu ... Sonuçta bu ikisi Gayrimenkul, önemli miktarda gayrimenkul olarak değerlendirilebilir, eğer hepsine sahipseniz, kadının gelecekteki hayatının ekonomik yükü çok azalacaktır, ancak bir ev ve bir araba sahibi olmak, kolejden mezun olduktan sonra topluma yeni giren gençlerin çoğu içindir. Bu imkansız bir iştir.Ev peşinat taksitleri ile de halledilebilir, ancak özel araba sorunu gençlerin çözmek için çok çalışmasına ihtiyaç duyar.
Bu üç arabayı tek başına kullanan 24 yaşındaki bir erkek için, kızlar onlara ömür boyu güvenebileceklerinden emin olabilirler.Kızlar genellikle erkeklerin mevcut ekonomik durumunu arkadaşlarının araba modellerine göre değerlendirebilir ve bir seçim yapmadan önce kendilerini hazırlayabilirler. , Birbirimizin anlayışını derinleştirmek. Elbette bu, insanları görmek için renkli gözlük takmak değildir.Kadın geleceğinden sorumludur. Birkaç yıl çalıştıktan sonra, erkekler aşağıdaki arabaları kullanma yeteneklerine güvenebilirlerse , Bu da erkeklerin çok çalıştıklarını ve işlerinde belli sonuçlar elde ettiklerini gösteriyor.Bu tür erkekler ömür boyu kızları emanet etmeye değer.
Burada bahsetmek istediğim birkaç araba BBA, Ferrari ve Porsche gibi en iyi spor arabaları değil. Topluma girdikten sonraki birkaç yıl içinde böyle bir araba kullanıyorsanız, evde mayın sahibi olmak kesinlikle gerçek bir çekiçtir. Lüks bir araba kullanmak istiyorsanız, Jack Ma'nın birkaç yıl boyunca çok çalışması gerekecek Önümüzdeki birkaç arabanın fiyatlarının hepsi orta seviyede, bu da tüketicilerin tüketim seviyeleri için belirli gereksinimleri var, ancak ulaşılamaz hale gelmemişler. Bu noktaya kadar, bu bir tarama fonksiyonu olarak kabul edilebilir: İlk olarak, ilk otomobil yerli üretim B sınıfı bir otomobil olan Geely Borui.
Son yıllarda yerli özmal markaların gelişimi durdurulamaz hale geldi.Özellikle Geely Automobile, yerli bir emektar otomobil şirketi olarak uzun yıllardır ülkede çok iyi bir pazar itibarı biriktirdi.Şu anda daha olgun otomobil serisinde ana otomobil olan Geely yer alıyor SUV pazarına odaklanan Borui ve Geely Boyue ve tabii ki Lynk & Co. gibi üst düzey SUV markaları yükselişte.Bu Geely Borui'nin pazar fiyatı 119.800 ile 179.800 arasında, zaten yurt içinde daha yüksek bir fiyata üretiliyor. Otomobilin tamamı üst düzey bir otomobilin güzelliğine sahip olacak şekilde tasarlandı.Ön yüzündeki dalgalı ızgara tasarımı, birinci sınıf otomobil markasıyla karşılaştırılabilir. Modern tasarım da çok üst düzeydir.Arabanın uzunluğu 5 metreye yakın. Baştan çıkarıcı.
Bir sonraki Mazda Atez, yüz değeri kontrolünün favorisi.Atez, Japon orta boy arabaları arasında temsilci oyuncu olarak kabul ediliyor. Bu araba şu anda 175.800 ile 237.800 arasında satılıyor. Tasarım açısından, Hala Mazdanın ruhu hareket ettiren tasarım konseptini benimsiyor Aynı kapı Angkesaila ile karşılaştırıldığında, Atez biraz daha zarafete sahip. Yakışıklı bir dış tasarıma sahip olmak yeterli değil Bu arabanın harika bir güç konfigürasyonu var. Kapıda, 2.5L kendinden emişli motorla donatılmış üst kısım, aynı zamanda Mazda'nın önemli bir teknolojisi olan Chuangchi Blue Sky Teknolojisini kullanır. 6AT şanzıman, sürüşü daha pürüzsüz hale getirir ve bu, daha seçkin B sınıfı otomobille çok tutarlıdır. mizaç.
Atez veya Geely Borui'nin mizacının yeterince istikrarlı olmadığını düşünüyorsanız, bu Volkswagen Magotan kesinlikle istikrarlı bir seçim ... Volkswagen Magotan'ın şu anki fiyatı 189.900 ile 316.900 arasında ... Genel tasarım bir karşılaştırma. Daha ticarileştirilmiş, özellikle de otomobilin son teknoloji ve moda anlayışını geliştirmek için yan gövdede ve ön yüzünde krom kaplama kenar işlemesi ile siyah boyalı Volkswagen Magotan.İç tasarım, yatay bir klima çıkışı tasarımı ile donatılmıştır. Yatay olarak da işlenen ahşap damarlı kaplama, hem sağlamlık duygusu hem de güçlü bir tasarım anlayışına sahip.Ayrıca otomobilin orta konsolunun ortasına yerleştirilen bir kuvars saat, iş mizacını artırmak için son dokunuş olarak değerlendirilebilir.
Tanıdığım arabalardan hepsinin B sınıfı otomobiller olduğunu görmek zor değil.Bu arabalar, ister düşük fiyatlı Borui, ister sportif Atez olsun, B sınıfı otomobil pazarında lider olarak kabul ediliyor. Nispeten yüksek kaliteli Volkswagen Magotan çok iyi arabalar olarak kabul edilir.Eğer gençler birkaç yıllık çalışmadan sonra bu üç arabadan birini satın almak için şimdi bir bütçe biriktirebilirlerse, bu arkadaşın gerçekten zevkli olduğunu söyleyebilirim. Güçlü bir şekilde, nispeten düşük fiyatlı Borui bile yerel olarak üretilen elit B sınıfı bir otomobil olarak kabul edilebilir ve Geely markasının Çin'deki tanınırlığı da gittikçe artmaktadır.Kendi gücünüzle bir Geely Borui satın alabilirsiniz. Aynı zamanda çok inandırıcı.
