Yeni araba | sübvansiyondan sonra 159.600 ila 239.600 yuan, GAC New Energy E'an V resmi olarak listelendi
Metin: Orijinal araba İmparator Yang Yifan'ı anlayın
16 Haziran akşamı, GAC New Energy E'an V resmi lansmanını duyurdu.Yeni araba toplam 5 modelin lansmanını yaptı. Sübvansiyonlardan sonra resmi kılavuz fiyatı 159.600 ila 399.600 yuan idi. Ian S ve Ian LX'ten sonra GAC New Energy'nin üçüncü modeli olan yeni araba, tamamen alüminyum saf elektrikli platform olan GAC GEP 2.0'ı temel alıyor ve tamamen elektrikli kompakt SUV olarak konumlandırılıyor. Farklı versiyonlara göre, NEDC'nin yeni arabanın kapsamlı seyir menzili 400 kilometre, 500 kilometre, 530 kilometre ve 600 kilometre.
Dış
"Ağabey" Ian LX ile karşılaştırıldığında, biraz daha düşük bir konumlandırmaya sahip olan Ian V, görsel efektler açısından çok yakınlaşıyor. Birincisinin agresif ön yüzü ile karşılaştırıldığında, Aeon V'in ön kısmı biraz daha az agresif ve biraz daha kadınsı. Aynı zamanda "hafif pençe elektrikli gözler" olarak adlandırılan LED farların resmi onayıyla yeni otomobil, bir elektrikli otomobilin fütüristik hissini büyük ölçüde yaratıyor ve mükemmel bir tanıma sağlıyor.
Gövde tarafında, yeni otomobil popüler asma tavanı benimsiyor Gizli kapı kolları gibi tasarım detayları aracın aerodinamik performansını daha da artırıyor. Boyut açısından, yeni otomobilin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4586/1920/1728 mm'dir ve dingil mesafesi 2830 mm'ye ulaşır, bu da kompakt SUV'larda bariz avantajlara sahiptir.
Kuyruk şeklinde, Aeon V nispeten yuvarlak ve doludur. Ancak Ian LX'in aksine, Ian Vin "Universal Blade" LED arka farları geçişli bir tasarım kullanmazlar, ancak yine de ışıklandırmadan sonra çok göze çarpan bir görsel etkiye sahiptirler, diğer yandan da iyi bir far ekosu elde ederler.
İç
Aion V'nin içi, Aion ailesinin en son tasarım stilini sürdürüyor.İki kollu direksiyon simidi, çift 12,3 inç geniş ekran, geniş merkezi kol dayama ve topuz tipi vites mekanizması gibi unsurların tümü Aion LX'ten miras alınmıştır, bu nedenle olmayacaktır. İnsanları tuhaf hissettiriyor. Aynı zamanda, bu temelde, yeni otomobil, klima çıkışının şekli ve gösterge panelinin profili gibi detayları belirli bir derecede farklılaşma yaratacak şekilde ayarladı. Genel olarak, E'an V'nin iç mekanı, lüks ve doku duygusu yaratmada çok iyi olan geleneksel yakıtlı araba stiline daha meyillidir.
Aeon V, konfigürasyon açısından GAC New Energy tarafından bağımsız olarak geliştirilen 5G + C-V2X teknolojisini entegre eden araç içi akıllı bir iletişim sistemi ile donatılmıştır.Yüksek hız, düşük gecikme süresi ve geniş bağlantı özelliklerine sahip Huawei'nin yeni nesil 5G araç içi modülü MH5000 ile donatılmıştır. Buna ek olarak, yeni gövdenin bir başka özelliği de L3 seviyesi otopilot sistemidir.Yüksek hassasiyetli haritalarla kapsanan tüm yerel otoyollarda ve şehir içi otoyollarda, yeni otomobil uzun süre 0-120 km / s'lik tam hız aralığına ulaşabilir. Sürüş (yasalar izin verdiği takdirde).
Güç ve pil ömrü
Güç açısından Aeon V, maksimum 135 kilovat güce ve maksimum 350 Nm torka sahip sabit mıknatıslı senkron motor ile donatılmıştır. Dayanıklılık açısından, yeni araba Ningde döneminin NCM811 üçlü lityum pilini kullanıyor ve NEDC'nin 400 km, 500 km, 530 km ve 600 km'lik dört versiyonu var. Şasi için, yeni otomobil ön ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyona sahip.
Yeni araba arka plan
Ean S
GAC New Energy, geçtiğimiz yıl Aian S ve Aian LX olmak üzere iki ürününü arka arkaya piyasaya sürdü. Aralarında geçen ay 3.892 araç satan Aian S, "Çin Yeni Enerji Markası Satış Şampiyonu" nu kazandı. GAC New Energy'nin kendisine gelince, bu yıl Mayıs ayında 4.100 araç sattı, bir önceki yıla göre% 110 artış gösterdi ve art arda dört ay boyunca aylık% 100'ün üzerinde satış büyümesi elde etti.
Aeon LX
Böylesine güçlü bir ivmeyle, bu kez piyasaya sürülen Aeon V, saf elektrikli kompakt SUV'lar alanındaki GAC New Energy'nin boşluğunu daha da dolduracak ve bu pazar, hem geleneksel otomobil şirketleri hem de yeni otomobil üreticileri için her zaman bir stratejist olmuştur. İtiraz edilen bir yer. Gelecekte, Aian V, Xiaopeng G3 ve Weimar EX5 tarafından temsil edilen rakiplerle doğrudan karşı karşıya gelecek.
özet
Genel olarak, Aion V, GAC New Energy Aion ailesinin mükemmel tasarım standardını sürdürüyor. Aynı zamanda, yeni otomobilin 5G araba-makine sistemi ve L3 seviyesi otomatik sürüşü, akıllı ağ oluşturma, bağlanabilirlik ve otomasyon alanlarında mevcut elektrikli araç kampında liderlik etmesine ve kollarını geleceğe açmada öncülük etmesine izin verdi. Pek çok kişinin endişe duyduğu dayanıklılık açısından, yeni araba aynı zamanda daha zengin bir seçenek sunuyor. 600 kilometreye varan maksimum menzil, elektrikli araç kullanıcılarının kilometre kaygısını büyük ölçüde azaltacak. Geleneksel yeni enerji otomobili şirketlerinin teknik desteğiyle birleştiğinde, Aian V'nin pazarda bir yer edinmesinin sadece bir zaman meselesi olabileceğine inanmak için nedenler var.
