Doğu yakasındaki yavaş hareket eden sistem bugün kullanıma giriyor! Nananhe Yolu iyileştirme ve yenileme projesinin Mayıs ayı sonunda tamamlanması bekleniyor
19 Nisan'da yağmurdan sonra hava biraz serindi. Batı yolunun güneyindeki Nanxihe Yolu ile Leshanli'nin kesiştiği noktada, ekskavatör sürücüsü Shi Benjian, kepçeyi kırık bir kafa ile değiştirmesi için bakım personeli Li Zhensong tarafından desteklendi. Shi Benjian, "Yolu kırdıktan sonra, musluk suyu boru hattı çukurunu kazın." Dedi.
Southwest Road'un kapsamlı iyileştirme ve yenileme projesi şu anda sorunsuz bir şekilde ilerliyor. Taşıt yolunun doğu yarısı tamamlanarak trafiğe açıldı ve batı yarısında su boruları ve yere giren yüksek gerilim hatları gibi tadilatlar yapılıyor. Southwest River Road'daki tüm iyileştirme ve yenileme projesinin Mayıs ayı sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. O zaman, Nandajie Nanhe Yolu'nun güneyindeki bölümün en geniş bölümü dokuz şeride kanalize edilecek ve en dar bölüm altı şeride genişletilecek ve tek şerit iptal edilecek.
Kesitsel çapraz yapı
İnşaat kalitesini etkilemeden en kısa inşaat süresi
19 Nisan günü öğleden sonra Nanhe Nehri Yolu'nun inşaat için kapatılan batı yarısında araçlar sorunsuz geçti.Genişletilmiş doğu yarısının tamamlanması ve trafiğe açılması nedeniyle yol, doğu yarısının trafiğe kapalı olduğu bir önceki döneme göre iki şerit daha geniş olabiliyor. Burada yarı kapalı olmasına rağmen tıkanıklığa neden olmadı.
Shi Benjian, Nantong Nehri Yolu'nun Leshanli'den Nantong Yolu'na kadar olan bu bölümünün yapımından sorumluydu.Nantonghe Yolu ile Nantong Yolu'nun kesiştiği noktada kaynakçı Luan Shengchen, işçilerinin yardımıyla yoğun bir şekilde trafik ışık boruları yaptı.Nantong Yolu'nun güney bölümünde de ekskavatörler vardı. İnşaat ekibiyle çalışma ... Yantai Kentsel Yönetim Bürosu Belediye Bakım Merkezi Nantong Nehri Yolu proje yöneticisi Zhu Hongjiang, Nantong Nehri Yolu'nun Leshanli'den Nantong Yolu'na kadar olan bölümünde, Nantong Yolu yapım aşamasındayken musluk suyu boru hattı hendekleri yapımına başlandığını açıkladı. Changnan Caddesi bölümünde, yüksek gerilim hattı zemine dönüştürülüyor ve orta kısımdaki kavşakta trafik tesisleri kuruluyor. İnşaat süresini kurtarmak için inşaatı birbirini etkilemeden üçe ayırıyoruz. Her biri tamamlandıktan sonra, Çalışma sahalarını değiştirmek, verimliliği en üst düzeye çıkarabilir ve inşaat kalitesini etkilemeden en kısa inşaat süresini sağlayabilir. "
Güneybatı Henan Caddesi'nin güney bölümü, yavaş trafik entegrasyonunu gerçekleştiriyor
Her iki tarafta beş metre genişliğinde yavaş hareket eden sistem
Zhu Hongjiang'a göre Nanxihe Yolu'nun güneyindeki Nandajie'nin güneyinden Jianchang Güney Caddesi'nin kuzeyindeki bölüm dört bölüme ayrılıyor. Bunların arasında Güney Caddesi'nden Xiguan Güney Caddesi'ne kadar olan bölüm iki yönlü dokuz şeritli bir yola ve Xiguan Güney Caddesi'nin güneyinden Leshanli'ye dönüştürülecek. Bir kısmı iki yönlü sekiz şeritli bir yola dönüştürülecek.Leshanli'den Güney Yolu'na kadar olan bölüm iki yönlü yedi şeritli bir yol ve Güney Yolu'ndan Jianchang Güney Caddesi'ne kadar olan bölüm iki yönlü altı şeritli bir yoldur. "Dokuz şeritli kısmın genişletilmesi gerekmiyor, yalnızca kanalize edilmesi gerekiyor; sekiz şeritli bölüm doğu yönünde genişletildi ve batı yönü daha önce planlanan genişliğe ulaştı. Her iki parçanın da yenilenmesine gerek yok ve yüksek voltajlı topraklama borusu teknesi de daha önce inşa edildi. Sadece ikinci seferde yeraltına yüksek voltajlı elektrik verilmesi gerekiyor, ancak kaldırım yapı katmanının yeniden yapılması gerekiyor; yedi şeritli ve altı şeritli bölümler doğu yönünde genişletiliyor ve batı yönünde genişleme koşulları mevcut değil ve 650 metre su borusu dönüşümü ve yüksek gerilim elektriği gerekiyor. Proje, zemin yenileme için nispeten daha karmaşık. "
Xinanhe Yolu'nun iyileştirilmesi ve yeniden inşasından sonra, en dar bölüm de iki yönlü altı şeritli bir yola ulaştı, bu da yol kapasitesini artıracak ve bu müreffeh bölümdeki trafik baskısını büyük ölçüde azaltacak.Xiguan Güney Caddesi'nden Leshanlı'ya tek yönlü bölüm iptal edilecek. Zhu Hongjiang, "Bu bölüm hareketli şehir merkezinde yer almaktadır. Yakında Yuhuangding Hastanesi, Wanda Plaza, Zhenhua Alışveriş Merkezi vb. Bulunmaktadır. Büyük iş bölgelerini ve hastaneleri birbirine bağlayan önemli bir yol. Tek hattı iptal etmek büyük önem taşıyor." Dedi.
Doğu yakasındaki yavaş hareket eden sistem ayın 20'sinde devreye alındı.Nanxihe Yolu, şehir merkezinde yer almasına ve trafik yoğunluğu yüksek olan müreffeh bir iş bölgesinde olmasına rağmen, yavaş trafiğin entegrasyonu daha önce gerçekleştirilememiştir. "Bu genişletme ve yenileme projesinde, Nanda Caddesi ve Nanxihe Yolu'nun güney kısmının tümü yavaş seyahat entegrasyonunu gerçekleştirecek. 2,5 metre genişliğinde bir kaldırım ve 2,5 metre genişliğinde bir kaldırım da dahil olmak üzere her iki tarafta beş metre genişliğinde yavaş hareketler olacak. Bisiklet şeridi. Zhu Hongjiang, Güneybatı nehir yolu bir yeraltı nehrinin altında olduğu için, bu bölümün trafik hacmi genişledikten sonra iki katına çıkacak ve yol yüzeyinin ağırlığı da artacak. Nehrin korunması için inşaat planı yeniden yapılanmayı da içeriyor. Katman, taşıma kapasitesini artırmak için betonarme yastık ekleyin. "
Kaynak | Boyut Haberleri
Bu makalenin içeriği Yidian'ın yazarı tarafından yayınlandı ve Qilu Yidian'ın görüşünü temsil etmiyor.
Muhabirler bulun, raporlar isteyin, yardım isteyin, büyük uygulama pazarlarında "Qilu One Point" APP'yi indirin veya WeChat uygulaması "One Point Intelligence Station" üzerinde arama yapın. Eyaletteki 600'den fazla ana akım medya muhabiri çevrimiçi rapor vermenizi bekliyor! Rapor etmek istiyorum
