[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı kısa süre önce Jeep Commander plug-in hibrit versiyonu için uygulama bilgilerini bildirdi; Jeep bugün Şangay'da Jeep Commander PHEV model bilgilerini resmi olarak yayınladı. Resmi bilgilere göre, yeni otomobil GME-T42.0T motoru kullanacak ve vites kutusu, biri 117Nm tepe torku ve 66kW tepe güce sahip, ikinci motorun tepe gücü olan iki sabit mıknatıslı senkron motorla donatılacak. Tork 315Nm ve tepe güç 89kW. Vites kutusu, motorun ve elektrik motorunun gücünü çift motorlu elektrikli tahrikli şanzıman aracılığıyla dağıtacaktır. Mod, Grand Jielong PHEV ile aynıdır. Yetkililere göre, yeni arabanın yakıt tüketimi 1.7L / 100km'den yüksek olmayacak ve kapsamlı dayanıklılık 900km'den fazla olacak.
Jeep Commander PHEV Beyan Tablosu
Veriler, arabanın uzunluk, genişlik ve yüksekliğinin 4873/1892 / 1738mm, dingil mesafesinin 2800mm olduğunu gösteriyor.Araba 5 koltuklu orta boy bir SUV'da konumlandırılmış. Jeep Commander plug-in hibrit versiyonunun görünümü temelde yakıt versiyonunun görünümü ile aynıdır.Sadece arkadaki PHEV otomobilin hibrit kimliğini kanıtlar. Temelde yakıt versiyonunun tarzını koruyarak iç mekanın fazla değişmediği bildirildi.
Ayrıca güç açısından araçta 2.0T motor ve elektrik motorundan oluşan plug-in hibrit sistem bulunuyor.Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan alınan bilgiye göre otomobilin 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketiminin beyan edilen değeri 1.6L olarak önemli bir yakıt ekonomisine sahip.
Çift motorlu elektronik kontrollü sürekli değişken şanzıman
GAC-Fiat Chrysler, yeni enerji politikasının yürürlüğe girmesiyle başladı, kademeli olarak yeni enerji araçlarına önem verdi ve üretim kapasitesini JEEP markasının yeni enerji modellerine aktardı. Yeni enerji, önümüzdeki 5 yıl içinde Jeep'in önemli bir gelişme yönü haline geldi. Jeep'in 2022 yılına kadar 4 plug-in hibrit modeli ve 4 saf elektrikli modeli piyasaya süreceği bildirildi. (Metin: Pacific Automotive Network Chi Dongning)