90'lar sonrası için Great Wall tarafından özel olarak üretilen Haval F5, netizenler: H6'nın kabuğunu değiştirmeniz yeterli
Haval F5, 90'lar sonrası nesil tarafından yönetilen genç nesil üzerinde konumlanmışsa, otomobil satın alan gençlerin temel ihtiyaçlarına daha fazla dikkat etmesi gerekir.Görünüm avangart ve modaya uygun, akıllı teknoloji konfigürasyon açısından zengin ve spor eğitimlerinin hepsi onları cezbediyor. Odaklanın. Ve en önemlisi fiyattır, fiyat aralığı 10-128.000 yuan, ki bu çok samimi.
Görünüş, 90'lar sonrası ve 2000'ler sonrası tüketici grupları için otomobil şirketlerinin temel ihtiyaçları haline gelmiş gibi görünüyor .. Haval F5'in radikal tasarım stili gerçekten de içsel konsepti bozdu ve bir bütün olarak daha üç boyutlu görünmesini sağladı. Ön yüzdeki değişiklikler en bol olmalı, yeni bir otomobil serisi olduğu için, öncelikle Haval gibi görünmesi için tasarımda bir atılım aramak gerekiyor ama diğer güncel modellerden farklı. Çarpmanın en güçlü kısmı şüphesiz bu süper geniş hava giriş ızgarasıdır.Kafes tasarımı lüks bir atmosfer yaratır ve herhangi bir ihlal duygusu olmadan spor özelliklerini dikkate alır. Bölünmüş tip lamba tasarımı sadece ön yüzü daha dolgun hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda tam LED ışık kaynağı da günümüzde kullanım ihtiyaçlarını karşılamak için ana konfigürasyondur.
Çift renkli dikiz aynası spor özelliklerini daha da geliştiriyor ve konfigürasyon hiç de fena değil.Elektrikli ayarlama ve son derece kullanıcı dostu olan otomatik geri kilitleme fonksiyonları ile donatılmıştır. Vücudun yan tarafındaki çizgiler daha agresif. İçten geçen bel çizgisi onu daha öldürücü yapıyor.Çatının arka kısmının tasarımı şaşırtıcı bir şekilde aynı kardeş WEY'e benziyor. Bu tasarım, hareket duygusunu daha da vurguluyor. Gövde ölçüsü açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4470/1857 / 1638mm, dingil mesafesi ise nispeten standart bir kompakt SUV gövdesi olan 2680mm'dir. Michelin lastikleri boyut olarak 235/55 R19'u seçerken, jantlar daha dinamik olan 19 inç çift beş kollu krom kaplı alüminyum alaşımlarla donatılmıştır.
Dolgun kuyruk şekli ve genel spor stilinin belirgin detayları, ürün konumlandırmasını gösterir.Standart yüksek profilli değer, modern gençlerin estetiğiyle uyumludur. Arka lamba tasarımı farları yansıtıyor ve ışık kaynağı da LED'lerin bir kombinasyonu.Şekil daha az keskin olmasına rağmen, aydınlatma sonrası görsel efekt oldukça iyi. Sağlam ve güçlü çift taraflı egzoz, kesinlikle arka kısmın en önemli özelliği.Krom dekorasyon paketi modadan yoksun değil ve sis lambasının tasarımı da araç altı difüzörün görsel algısına benziyor.
Siyah-kahverengi renk düzeni, daha yoğun bir spor atmosferiyle iç mekanı kucaklıyor ve düz tabanlı direksiyon simidi, spor gösterge paneli ve diğer kişiselleştirilmiş konfigürasyonlar gibi spor özelliklerini vurguluyor ve geniş bir yumuşak deri kaplama alanı da çok lüks. Düz tabanlı direksiyon simidinin sol ve sağ tarafları, seyir kontrolü, multimedya, araç bilgi sorgusu izleme, Bluetooth, ses ve çok kullanıcı dostu diğer kullanışlı işlemleri ayarlamak için kullanılabilen çok işlevli düğmelerle donatılmıştır. Tam LCD göstergenin ekran etkisi çok nettir ve aynı anda geçiş yapmak için standart, klasik ve spor modu olmak üzere üç mod vardır.
Linfer F5, yalnızca temel bir dokunmatik ekran işletim arayüzü sağlamakla kalmayan, aynı zamanda uzaktan kumanda, çevrimiçi hizmetler, akıllı ara bağlantı ve sesli etkileşim gibi mevcut eğilimleri de destekleyen Haval Internet 3.0 sistemi ile donatılmıştır. Merkezi kontrol ekranının alt kısmında, klimayı, ön ve arka camı ve diğer işlevleri çalıştırabilen metal benzeri bir fiziksel düğme bulunur Güvenlik yapılandırması: ayarlanabilir panoramik görüntü, yoldan ayrılma uyarısı ve sürüş güvenliği üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Orta kol dayama alanı multimedya fiziksel düğmelerle donatılmıştır, düğmeler iyi hissettirir ve işçilik de çok hassastır. Multimedya düğmesinin sağ tarafında, üç mod sağlayan sürüş modu ayarlama işlevi bulunur: standart, ekonomi ve spor.
Koltuk zayıf bir sarma hissine sahip ve genel boyutu geniş ve yumuşak, daha rahat bir stil yönelimi Ön koltuklar elektrikli ayarlamayı destekliyor. Ön orta kol dayama yeri ileri geri kayabilir, ancak kayma mesafesi biraz ileride olsaydı iyi olurdu. Arka sıranın ortasındaki koltuk da nispeten yumuşaktır ve zemin belli bir dereceye kadar yükseltilir, bu da uzun süre binerseniz bacaklarınızın rahatlığını etkileyecektir. Arka koltukların dolgusu da çok yumuşaktır ve koltuk minderinin uzunluğu önemli ölçüde kısaltılmamıştır ve emniyet kemeri arayüzü gizlenebilir ki bu çok rahattır. Bağımsız arka hava çıkışı, arka yolcular için iyi bir konfigürasyondur ve çok pratiktir. Hava çıkışının altında iki cep telefonunun şarj ihtiyacını tam olarak karşılayabilen iki adet USB bağlantı noktası vardır. Tüm sistem standart olarak daha iyi aydınlatmaya sahip panoramik bir açılır tavan ile donatılmıştır, böylece araçtaki yolcular kendilerini bunalmış hissetmezler, bu da alan hissi için iyi bir yardımcıdır.
Güç açısından, tüm Haval F5 modelleri, maksimum 169 beygir gücü (124 kilowatt) ve maksimum 285 Nm tork ile 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılacak. Şanzıman açısından, 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Süspansiyon yapısı, ön Macpherson tarzı bağımsız süspansiyonu ve arka çift salıncaklı bağımsız süspansiyonu benimser.İnişli çıkışlı yol bölümlerinde şok emici etki oldukça önemlidir.
