Otonom sürüş için daha parlak "gözler" arayan Apple, birden fazla lidar tedarikçisiyle pazarlık yapıyor
Apple daha küçük, daha ucuz ve toplu üretimi daha kolay ürünler arıyor.
Apple, otonom sürüş endüstrisinin savaş alanını terk etmek istemiyor; aksine, teknoloji devi hala çok çalışıyor.
Reuters kısa süre önce bir kaynak, Apple'ın daha küçük, daha ucuz ve seri üretimi daha kolay ürünler bulmak için otonom araçlar için en az dört yeni nesil lidar sensör tedarikçisi ile pazarlık yaptığını söyledi.
Raporda ayrıca, Apple'ın yalnızca dahili olarak lidar sistemleri geliştirmediğini, aynı zamanda ilgili üreticiler ve otomobil üreticileri ile harici olarak aktif bir şekilde iletişim kurduğunu da belirtti.Nihai hedef, otonom sürüş alanında sağlam bir yer edinmek.
Apple Plus Otopilot
Lidar sensörler, sürücüsüz arabaların gözlerine eşdeğerdir. Mevcut duruma bakıldığında, Apple kullanılan gözlerden memnun değil.
Amerikan finans medyası Business Insider'ın bir raporuna göre, Apple'ın test edilen sürücüsüz otomobili tarafından kullanılan lidar sadece çok büyük değil, aynı zamanda fiyat set başına 100.000 ABD Doları kadar yüksek olabilir.Ayrıca, bu lidar arabada arızalanmaya meyilli. Yani Apple memnun değil.
Otopilotu artırmak için yapılan bu hareketle, Apple önce lidarın temel bileşenini "yükseltti" ve şimdiden en az dört ilgili tedarikçiyle temasa geçti.
Personel açısından, Apple geçen Ağustos ayında Tesla'dan Doug Field'ı yeniden işe aldı ve elektrikli araba projesi Project Titan'dan sorumlu olmasına izin verdi. ABD CNBC raporlarına göre, Apple ayrıca Tesla mühendislerini aktif olarak "kaçırıyor" ve maaşın 1,5 katını verebileceğini iddia ediyor. Şu anda büyük ölçüde endişe duyulan kendi kendine sürüş araştırması Titan Projesi'ne dahil edilmiştir.
Bahsetmeye değer, Apple, araba üretme konusunda sıkı tutuldu ve Project Titan neredeyse başlangıcından bu yana değişiyor. Amerikan teknoloji medyası The Verge'ye göre Apple, hedeflerini otonom sürüş işlevlerine sahip elektrikli otomobillerin geliştirilmesinin başlangıcından daha sonra yalnızca otonom sürüşle ilgili yazılımların geliştirilmesine ve yakın gelecekte otomobil üreticileriyle işbirliği yapmayı planlamaya doğru değiştiriyor. içinde.
ABD hisse senetlerinin 18 Nisan'daki kapanışıyla birlikte Apple'ın hisse fiyatı% 0.36 artışla 203.86 $ olarak bildirdi ve artış bu yıl% 31.6'ya ulaştı.
Otonom Kızıldeniz
Otonom sürüş endüstrisi ayrılmış olarak tanımlanabilir. Savaş alanında sadece teknoloji devleri değil, geleneksel otomobil üreticileri de var.
California Motorlu Araçlar Departmanı (DMV) tarafından yayınlanan "2018 Otonom Sürüş Devralma Raporu" na göre endüstri standartlarına göre, Google Waymo birinci sırada ve çok ileride, onu GM's Cruise takip ediyor ve Amerikan sürücüsüz otomobil yıldızı startup Zoox üçüncü sırada yer alıyor. Otonom sürüş yapan Çinli oyuncular Nuro, Pony.ai ve Baidu sırasıyla dördüncü, beşinci ve yedinci sırada yer aldı.
Resim kaynağı: Qubit
Bunu belirtmeye değer Uber, listenin en altında birinci sırada, Apple ise en alttan ikinci sırada yer alıyor.
Otonom sürüş endüstrisi sürüş testi uzunluğundaki başka bir standart perspektifinden, veri analiz ajansı Statista, Waymo'nun tekelde birinci sırada olduğunu ve sürüş testi uzunluğunun 2-13 toplamını aştığını söyledi. Cruise ve Zoox hala sırasıyla ikinci ve üçüncü sırada. Uber ve Apple da en altta.
Resim kaynağı: statista
Bu yıl, otonom sürüş endüstrisinin modeli değişebilir.
Appleın artan otomatik pilot projelerine ek olarak, Uber Perşembe gecesi, otonom sürüş ünitesi için 1 milyar dolar topladığını doğruladı , Yararlanıcılar arasında Japon Toyota, Japon otomobil parçaları üreticisi DENSO ve SoftBank'ın Vision Fund bulunmaktadır.
Amerikan yeni medyası Axios'un bir raporuna göre, Uber önümüzdeki ay halka açılmaya kararlı olduğundan, otonom sürüşün araştırma ve geliştirme çalışmaları "para yakmak" nitelikleriyle dolu olsa bile, yatırımcıları hala çok fazla endişelendirmiyor.
Ek olarak, E-ticaret devi Amazon, otonom sürüş endüstrisindeki düzenini de artırmaya başladı . Wall Street raporlarına göre Amazon, bu yıl Şubat ayında sadece 10 günde bir elektrikli kamyon şirketi olan Rivian'a ve sürücüsüz sistemler geliştiren Aurora'ya yatırım yaptı.
Bu makale Wall Street'ten , Yazar Hu Chen, "Otonom sürüş için daha parlak" gözler "bulan orijinal metin, Apple birden fazla lidar tedarikçisiyle pazarlık yapıyor"
