4S mağazasının çalışanı, frenleri tamir etmeye gelen kadın şoföre dedi kızım, dört konuyu aynı anda geçmedin değil mi?
Yollarda gittikçe daha fazla araba var, ancak Çin'de arabalardan çok ehliyet sahibi sürücülerin olduğu görülüyor. Yine de ehliyeti olmayan arkadaşlar olduğunu biliyorum ama şahsen ehliyetinin önemini bilmeyen çok az arkadaşım olduğunu düşünüyorum. "George Sen, araba kullanmak istiyorsam ehliyete ihtiyacım var mı?" Bu, bugün birimimden küçük bir kız tarafından sorulan bir soruydu ve aslında ciddiye evet yanıtı verdim. Şimdi düşünüyorum da, aniden kapitone olmuş gibi hissediyorum, domuz eti yemedim, koşan bir domuz görmedim mi?
Eve yaklaştıkça, ehliyet sınavının ne kadar zor olduğu, lisansüstü giriş sınavına göre biraz daha kolay olduğu söyleniyor. Ehliyet sınavına girdiğimizde, o yılların eğitim almadan geçebileceğini hâlâ hatırlıyorum. O zamanlar eski Jetta'yı hatırlıyorum. Onu sadece bir kez sürmüş gibiydim, ancak günümüzde ehliyet sınavı, kişisel olarak bırakın 600 kilometre, gittikçe daha katı hale geliyor. Sanırım bu, zamanım olduğu sürece geçilebilir. Konuya takılıp kalan arkadaşlar, ancak ciddi olarak ezberlemediklerini söyleyebilirler. Ancak ikinci ve üçüncü sınavları geçen arkadaşların dördüncü konuda nihayet tekrar üzüldükleri söyleniyor.
Aslında ben şahsen Denek 4'ün aslında araba kullanmanın sağduyu olduğunu düşünüyorum. Önceki konularla karşılaştırıldığında bazı arkadaşların yazması zor olabilir ama gerçekten kalbini kullanırsan bunu basit bulacaksın. Bir 4S mağazasından bir arkadaşım geçenlerde bana bir kızın dükkana gittiğini ve yeni satın aldığı ortak girişim SUV'u frenler düzgün çalışmadığı için iade etmek istediğini söyledi. Bu büyük bir problem, gözetmen bir grup insanı kontrol etmeye yönlendirdi, sorun değil. Son olarak, bu arabanın ABS ile donatıldığını anlıyorum. Şu anda çoğu arabaya sahip olduğuna inanıyorum. ABS, lastiklerin kilitli olduğunu tespit ettiğinde, frenleri serbest bırakacak ve ardından frenler tekrar gevşetilecek. Sonunda, duracak. Uzun, bu yüzden kız frenlerin iyi çalışmadığını hissediyor.
Doğru hatırlıyorsam bu Denek 4'ün konusu. O zamanlar personelin kızla alay ettiğini ve kızım, Denek 4'ü tek seferde almadın dediğini hatırlıyorum. Dürüst olmak gerekirse, ben şahsen deneklerin bir bölümünü üçüncü konuya ayırmak olan dördüncü deneğin ortaya çıkmasını seviyorum. Tekrar sınava girdiğimde konudan başarısız olsam da, bu davranış Sürücülere karşı sorumlu olduğu kadar yayalara da karşı sorumludur. Bu yaklaşım, kesin olarak söylemek gerekirse, en azından birçok insanın güvenliğini temelde sağlamak için kolluk kuvvetlerini övmek zorundayız.
