Sekizinci nesil golf gücü ortaya çıktı, GTI'nin yüksek performanslı versiyonu Golf R'den daha güçlü

Metin / Zhang Tao

Sekizinci nesil Golf, dış ve iç tasarım için yepyeni bir tasarımla MQB platformu üzerine inşa edildi. Gövde boyutu da mevcut modelden farklı, uzunluk 25 mm artırılmış, genişlik 10 mm kısaltılmış ve dingil mesafesi 1 mm kısaltılmış gibi. Sekizinci nesil Golf, geçtiğimiz aylarda defalarca açığa çıkmış olsa da yeni otomobil hakkında detaylı bilgi sızdırılmadı.

Son zamanlarda, yabancı basında sekizinci nesil Golf modelinin gücü hakkında bir resim ortaya çıktı.Sızdırılan resimlere göre, sekizinci nesil Golf, Golf GTI, Golf GTI TCR, Golf dahil olmak üzere en az beş yüksek performanslı modeli piyasaya sürecek GTD, Golf GTE ve Golf R.

Bunların arasında, golf GTI maksimum 180kW (245Ps) güce sahiptir ve hala 2.0TSI dört silindirli benzinli motorla donatılmıştır veya 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecektir. Mevcut Golf GTI'nin maksimum gücü 162kW (220Ps).

Golf GTD, GTI'nin dizel versiyonu olarak kabul edilebilir.GTI ile aynı görünüme sahiptir.Golf GTI'dan daha zayıf olan 142kW (193Ps) maksimum güce sahip 2.0TDI dizel motor kullanır.

Golf GTE bir plug-in hibrit versiyondur.Önceden resmi olarak açıklanan bilgilere göre Golf GTE, 180kW (245Ps) ve 150kW (204Ps) entegre güce sahip iki güç versiyonu sunacak. Ek olarak, Golf GTE'nin taşıdığı 13kWh batarya paketi de 60km batarya ömrü sağlayabilir.

Bunlardan en dikkate değer olanı sekizinci nesil Golf R'dir.Yukarıdaki resim bilgilerinden Golf R'nin maksimum gücü 245kW'a (333Ps) ulaşacaktır, bu da mevcut modele göre 32kW (43Ps) artış anlamına gelir - mevcut Golf R'nin maksimum gücü 213kW'tır. (290Ps).

Ek olarak, Golf GTI ayrıca yüksek performanslı bir Golf GTI TCR versiyonuna sahip olacak. Aracın maksimum gücü, mevcut Golf R'den 8kW (10Ps) daha yüksek olan 221kW'a (300Ps) ulaşacaktır.

Yabancı medya ayrıca Golf R'nin, mevcut Golf R'den 110Ps daha yüksek olan 294kW (400Ps) maksimum güce sahip yüksek performanslı bir versiyonuna sahip olacağını da ortaya çıkardı.

Güçte önemli bir artışa sahip olan Golf GTI + 'nın yeni tasarlanmış iç kısmının oldukça pazarlanabilir olması gerektiği mantıklıdır, ancak bu, fiyatı artırmama önermesidir. Çünkü yerel golf GTI'da yeni bir rakip var - Lynk & Co 03+.

Geçmişte, iki arabayı karşılaştırdık (Golf GTI'nin en güçlü rakibini görmek için burayı tıklayın ve GTI'nin sadece bu arabanın önünde kalan hisleri vardır) Lynk & Co 03+, güç konfigürasyonu gibi birçok açıdan daha iyidir. Aynı fiyata Lynk & Co 03+ (otomatik kıyafet performansı versiyonu) gibi mevcut Golf GTI, Golf GTI ve Lynk & Co 03+ 'den daha fazla viraj denge sistemi, şeritten ayrılma uyarısı, şerit tutma yardımı, aktif frenleme vb. Aynı zamanda dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.

Başka bir deyişle, sekizinci nesil golf, küçük çelik tabanca pazarını yeniden işgal etmek istiyorsa, fiyat kontrol edilmelidir. Sonuçta, mevcut tüketicilerin gözleri ayırt edici, ancak yeni GTI az bir güce sahip olduğu için onu seçmeyecek.

Yeni İsveçli otomobil üreticisi yeni bir araba çıkardı ve kız arkadaşı ona baktı ve fiyatın tek kusur olduğunu söyledi
önceki
Her hafta yeni arabalar | Yalnızca 640.000 satıldı! 6 silindirli 410 beygir gücünde sınırlı sayıda üretilen BMW M2 burada
Sonraki
Evde sevimli bir bebekle Kangkang'a gelin, bir sonraki KOL evinizden gelebilir
Laboratuvar testi: Veriler size Cadillac CT5'in şanslı olup olmadığını söyler
2019'da çok sayıda ödül alan bu otomobil şirketi, sektörde ve tüketicide tanınırlık kazandı
Jincheng arabayı söyledi | Dünyanın en hızlı eski sürücüsü, Carlos Sainz
Milyon dolarlık yakıtlı lüks otomobile meydan okuyan GAC New Energy Aeon LX'in avantajları ve avantajları var.
Musk sonunda çağrımı duydu ve Tesla haritası Tencent'ten Baidu'ya değiştirildi
"Dayanakla suya vurun" - 2019 Çin Otomobil Yıllık Festivali başarıyla sonuçlandı
"2020'de elektrikli araba satın almak için editörün önerdiği 6'ya dikkat etmeniz yeterli"
Orta Doğu'daki Dakar Rallisi'nde tek gördüğüm değeri 10 milyonu aşan "sivil arabalar" idi.
Ningde döneminin ilk kardeşinin konumuna meydan okumak için BYD bir "bıçak" çekmeye karar verdi
Alman ağabey gerçek "sporcu" olan İngiliz bir beyefendiyle tanıştığı zaman
JET X95 L4 otonom sürüş, 5G çağında bir dönüm noktası olabilir mi?
To Top