Metin / Zhang Tao
Sekizinci nesil Golf, dış ve iç tasarım için yepyeni bir tasarımla MQB platformu üzerine inşa edildi. Gövde boyutu da mevcut modelden farklı, uzunluk 25 mm artırılmış, genişlik 10 mm kısaltılmış ve dingil mesafesi 1 mm kısaltılmış gibi. Sekizinci nesil Golf, geçtiğimiz aylarda defalarca açığa çıkmış olsa da yeni otomobil hakkında detaylı bilgi sızdırılmadı.
Son zamanlarda, yabancı basında sekizinci nesil Golf modelinin gücü hakkında bir resim ortaya çıktı.Sızdırılan resimlere göre, sekizinci nesil Golf, Golf GTI, Golf GTI TCR, Golf dahil olmak üzere en az beş yüksek performanslı modeli piyasaya sürecek GTD, Golf GTE ve Golf R.
Bunların arasında, golf GTI maksimum 180kW (245Ps) güce sahiptir ve hala 2.0TSI dört silindirli benzinli motorla donatılmıştır veya 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecektir. Mevcut Golf GTI'nin maksimum gücü 162kW (220Ps).
Golf GTD, GTI'nin dizel versiyonu olarak kabul edilebilir.GTI ile aynı görünüme sahiptir.Golf GTI'dan daha zayıf olan 142kW (193Ps) maksimum güce sahip 2.0TDI dizel motor kullanır.
Golf GTE bir plug-in hibrit versiyondur.Önceden resmi olarak açıklanan bilgilere göre Golf GTE, 180kW (245Ps) ve 150kW (204Ps) entegre güce sahip iki güç versiyonu sunacak. Ek olarak, Golf GTE'nin taşıdığı 13kWh batarya paketi de 60km batarya ömrü sağlayabilir.
Bunlardan en dikkate değer olanı sekizinci nesil Golf R'dir.Yukarıdaki resim bilgilerinden Golf R'nin maksimum gücü 245kW'a (333Ps) ulaşacaktır, bu da mevcut modele göre 32kW (43Ps) artış anlamına gelir - mevcut Golf R'nin maksimum gücü 213kW'tır. (290Ps).
Ek olarak, Golf GTI ayrıca yüksek performanslı bir Golf GTI TCR versiyonuna sahip olacak. Aracın maksimum gücü, mevcut Golf R'den 8kW (10Ps) daha yüksek olan 221kW'a (300Ps) ulaşacaktır.
Yabancı medya ayrıca Golf R'nin, mevcut Golf R'den 110Ps daha yüksek olan 294kW (400Ps) maksimum güce sahip yüksek performanslı bir versiyonuna sahip olacağını da ortaya çıkardı.
Güçte önemli bir artışa sahip olan Golf GTI + 'nın yeni tasarlanmış iç kısmının oldukça pazarlanabilir olması gerektiği mantıklıdır, ancak bu, fiyatı artırmama önermesidir. Çünkü yerel golf GTI'da yeni bir rakip var - Lynk & Co 03+.
Geçmişte, iki arabayı karşılaştırdık (Golf GTI'nin en güçlü rakibini görmek için burayı tıklayın ve GTI'nin sadece bu arabanın önünde kalan hisleri vardır) Lynk & Co 03+, güç konfigürasyonu gibi birçok açıdan daha iyidir. Aynı fiyata Lynk & Co 03+ (otomatik kıyafet performansı versiyonu) gibi mevcut Golf GTI, Golf GTI ve Lynk & Co 03+ 'den daha fazla viraj denge sistemi, şeritten ayrılma uyarısı, şerit tutma yardımı, aktif frenleme vb. Aynı zamanda dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Başka bir deyişle, sekizinci nesil golf, küçük çelik tabanca pazarını yeniden işgal etmek istiyorsa, fiyat kontrol edilmelidir. Sonuçta, mevcut tüketicilerin gözleri ayırt edici, ancak yeni GTI az bir güce sahip olduğu için onu seçmeyecek.