Yaklaşık 100.000 otonom SUV arasından bu 4 tanesi en popüler olanı
Otonom SUV pazarı son yıllarda sakin bir dönem yaşamadı, bir zamanlar dünyanın üç görünümünü tazeleyen Haval H6, yeni bir model çıkardı. Bugün size dört bağımsız SUV modeli getirdik. 100.000 yuan fiyat aralığında seçmeye değer modellere bir göz atalım. Bunlar Haval H6, BYD S7, Geely Boyue ve GAC Trumpchi GS4.
Pimli taç Haval H6
Resmi rehber fiyatı: 8.88-146.8 milyon yuan
Haval H6, geçtiğimiz yıl 500.000'den fazla satılan araçla, şüphesiz yurtiçi SUV pazarının lideri. Bu kadar iyi sonuçlara sahip olabilmesinin nedeni, iyi gücü ve itibarı ile ilgilidir. Aynı seviyedeki rakiplerin kendi ürünlerini güçlendirmeye devam ettiği öncülüğünde, Haval H6 yeni bir makyaj da başlattı. Gerçek para ve gümüş oylar karşısında, Haval H6 kendi baskısının da tamamen farkındadır ve modeli değiştirme konusunda samimi.
-Önerilen neden 1: basit ve zarif görünüm
-Önerilen ikinci neden: düzensiz kokpit dokusu iyileştirmesi
-Önerilen üçüncü neden: alan gerçekten harika
-Önerilen neden dört: yeterli güç
Model özeti: Ürün gücü ve itibarı açısından Haval H6, Çin SUV pazarına liderlik etmeye devam ediyor ve bu avantaj, değişimden sonra daha belirgin hale gelecektir. Yeni Haval H6'nın kendisine bakıldığında, güçlü ürün gücünü korumak için eski modelin bazı eksikliklerinde iyileştirildi. Ama şahsen, yeni Haval H6 bu değişiklikte hala biraz muhafazakar .. Üreticinin hala Haval H6'da bir eli var.
BYD S7
Resmi rehber fiyatı: 10.69-15.99 milyon
BYD S7, orta büyüklükte 7 koltuklu bir SUV modelidir.Rakiplerinin rekabet gücünü sürekli olarak güçlendirmesi karşısında, BYD S7 ayrıca görünüm, iç mekan, konfigürasyon vb. Bakımından çeşitli yükseltmeler içeren bir 2017 facelift modelini piyasaya sürdü. Yükseltme hala oldukça gerçekçi görünüyor. Daha da önemlisi, 100,000 yuan'lık başlangıç fiyatı, bu kadar büyük bir araba satın almak için gerçekten çok uygun maliyetli.
-Önerilen neden 1: Görünüşte kapsamlı iyileştirme
-Önerilen neden iki: iç doku derinleştirildi
-Önerilen üçüncü neden: güvenilir aktarma organı
Model özeti: 2017 BYD S7 çeşitli detaylarda yükseltildi, böylece konfigürasyon ve iç mekan büyük ölçüde iyileştirildi.Fiyatta küçük bir değişiklik olması durumunda, BYD S7 maliyet etkinliğini büyük ölçüde iyileştirdi ve güç ve alan da Sınıfının en iyisi. Bağımsız markaların 7 koltuklu SUV'larından oluşan bir yığının içine yerleştirilse bile güçlü bir araç olarak kabul edilebilir.
Geely Boyue
Resmi rehber fiyatı: 9.98-15.48 milyon
Geely Boyuenin yakın zamandaki performansının çok etkileyici olduğu açıkça hissediliyor. Aylık satışlar açısından, üretim kapasitesinin serbest bırakılması nedeniyle 20.000'i aştı. Ultra yüksek konfigürasyon ve yetenekli eğitim bir sakinlik hissi veriyor. . Bu yılın Ocak ayında Geely Boyue, 127.800 yuan fiyatıyla 1.8TD + 6AT akıllı bağlantılı bir model ekledi.Yeni model, esas olarak 7 inçlik tam LCD gösterge paneli ve G-Netlink Geely akıllı araba sistemi ekliyor. Sistem akıllı ses, 3G + araç Wi-Fi, GPS navigasyonu, araç Bluetooth, iOS + Android cep telefonu akıllı ara bağlantı, multimedya ses ve video gibi fonksiyonları içerir ve maliyet performansı çok iyidir.
İç mekan, yeni nesil Geely'nin tarzını takip ediyor, olgun ve istikrarlı ve kentsel yaşam tarzıyla uyumlu. Her işlevsel alan tamamen farklıdır. Siyah + gümüş süslemenin kombinasyonu, insanların çok rahat görünmesini sağlar.
Yapılandırma açısından, Boyue'nun yapılandırması da birçok ortak girişim modelini geride bırakıyor. Panoramik sunroof, lastik basıncı izleme, ters görüntü, deri koltuklar, 8 inç eğlence sistemi, anahtarsız giriş vb. Çeşitli yüz ve konfor konfigürasyonları mevcuttur. Üst model ayrıca kentsel çarpışma öncesi güvenlik sistemi, aktif frenleme, ACC adaptif seyir ve aynı sınıf modellerde bulunmayan diğer fonksiyonlarla donatılmıştır.Bu aynı zamanda Boyue modellerinin en büyük avantajıdır.Güvenlik açısından daha iyi aktif korumaya sahiptir ve azalır Kaza oldu.
Alan açısından, uzun dingil mesafesi sayesinde Bo Yue hatırı sayılır bir arka alana sahip. Koltuk malzemesi yerinde ve yumuşak ve konfor çok iyi. Alan açısından Boyue'nun performansı dikkat çekicidir ve ön ve arka sıralar çok iyi bir sürüş alanı elde edebilir.
Güç açısından, Boyue serisinde 1.8T ve 2.0L olmak üzere iki yer değiştirme var ve bu sefer test sürüşümüz 1.8T model. Burada Boyue 1.8T modelinin şu an için yüksek güçlü ve düşük güçlü versiyon olarak anlayabileceğiniz iki farklı güç versiyonuna sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Manuel şanzıman modelinin gücü Borui 1.8T ile tamamen aynıdır, maksimum güç ve maksimum tork sırasıyla 120kW ve 250N · m'dir. Otomatik şanzıman modelinin gücü daha güçlüdür Maksimum güç ve maksimum tork sırasıyla 135kW ve 285N · m olup, öncekinden 15Kw ve 35N · m daha yüksektir.
Test arabamızdaki 1.8T turbo motor, teknolojisi Geely tarafından satın alınan Avustralyalı DSI şanzıman şirketinden gelen bir 6AT otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Bu şanzımanın üç sürüş modu vardır: normal, spor ve yakıt tasarrufu ve maksimum tork 400N · m'dir.
Model incelemeleri: Boyue'den önce Borui, Geely'ye en iyi otonom orta seviye otomobil olma ününü kazandırmıştı, bu nedenle Boyue'nun lansmanı da daha fazla ilgi ve itibar kazandı. Tasarım açısından bakıldığında bu, geleneksel Çin kültürüne büyük önem veren bir modeldir.Yukarıdaki çeşitli tasarımlar Çin unsurlarını yansıtır. Konfor, iyi sürüş ve yüksek güvenlik aynı zamanda Geely'nin en büyük satış noktalarıdır.Yüksek güvenlik peşinde koşan araç sahipleri için bu gerçekten dikkate alınmaya değerdir.Teknolojinin ve güvenliğin performansı her yerde kanıtlanmıştır.
GAC Trumpchi GS4
Resmi rehber fiyatı: 9.98-16.18 milyon
Trumpchi GS4 için herkesin aşina olacağı tahmin ediliyor. 20.000 adedin üzerindeki aylık satışlar onu yolda çok görünür kılıyor.Tabii ki bu, atmosferik tasarımından, iyi alan performansından ve iyi fiyat / performans oranından ayrılamaz. Bu yılki satın alma vergisi yarıya indirme politikası, aynı zamanda onu bir bahar esintisi haline getiriyor. Satışlar artmaya devam ediyor. Bu yıl, daha iyi güce sahip bir 235T modelini piyasaya sürdü ve satın alma vergisi yarıya indirme politikasından yararlanmaya devam edebilir.
Trumpchi GS4'ün tasarımı ve geliştirilmesi çok sayıda yabancı tasarımcıyı tanıttı. Tasarım tarzında çok uluslararası bir tarzı var.Önceki GS5 ile karşılaştırıldığında, kompakt ve yetenekli çizgiler büyük ölçüde değişti. Tüm otomobilin tarzı şık ve atmosferik, ayrıntılı krom kaplama ve Elektrolizle kaplanmış ayna çarkının şekli çok parlak.
Yakışıklı bir sporcu olarak GS4 sadece güzel bir görünüme sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda hem iç hem de dış eğitimler alarak uluslararası standartlarını karşılıyor. İç mekanda, GS4 cesur ve dahiyane.Çok sayıda süper çalışan unsurdan yararlanıyor.Toplam şekli köşeli ve çok sayıda altıgen eleman onu kişilikle dolduruyor.İç atmosfer şık ve birinci sınıf doku ile sportif.
Trumpchi GS4'ün en düşük versiyonu haricinde, diğer tüm modeller ESP gövde stabilizasyon sistemi, yukarı / yokuş aşağı destek sistemi vb. İle donatılmıştır, en düşük versiyon hariç, diğer tüm modellerde ters radar, dik yokuş iniş ve hız sabitleyici bulunur. En üst modeller elektronik el freni + AutoHold, otomatik silecekler, otomatik klima, direksiyonlu otomatik farlar, motor çalıştırma ve durdurma ve diğer zengin konfigürasyonlarla donatılmıştır.
Alan açısından GS4'ün performansı hiç de fena değil Aynı sınıf modellerde mükemmel bir performans.Hem ön hem de arka sıralar depresif hissetmeden iyi bir sürüş sağlıyor.Bu da Trumpchi GS4'ün avantajlarından biri.
GS4, önceki 1.3T ve 1.5T turboşarjlı motorları kullanır.1.5T motor maksimum 112kW (152PS) güce ve 235Nm maksimum torka sahiptir; 1.3T motor ise 101kW (137PS) çıkış gücüne ve 202Nm maksimum torka sahiptir. Şanzıman kısmında, 1.3T modeli hala 5 ileri manuel ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanlar ile donatılmıştır.Çift kavramalı model, 100 kilometrede 6.4L kombine yakıt tüketimine sahiptir. Ancak 1.5T modeli yeni bir 6AT şanzımana sahip ve Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın 100 kilometrede yakıt tüketimi 6.9L. En üstteki iki model ayrıca, üç adet iki tekerlekten çekiş, akıllı zamanlı dört tekerlekten çekiş ve zorunlu dört tekerlekten çekişe sahip i-4WD akıllı zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Kullanıcılar kontrol düğmesini çevirerek serbestçe geçiş yapabilir.Maksimum tırmanma derecesi degree40'tır. %.
Model İncelemeleri : Trumpchi GS4ün sıcak satışları için bu kaçınılmaz olabilir. Sonuçta, çeşitli konfigürasyonlar ve zevkler Çin halkının seçim koşullarına uygundur. Şu anda tüm sistemler için nakit indirimi olmasa da, genel fiyat da çok makul ve Haval H6 gibi olması gerekmiyor Bu tür görevliler tarafından terfi için genel konfigürasyon gücü performansı Haval H6'nın üzerinde olmalıdır. GS4'ü seven netizenlere gelince, 235T + 6AT versiyonunu seçmenizi şiddetle tavsiye ediyoruz.Ekstra para, vergi satın alınarak tasarruf edilecektir.Bu aynı zamanda düşünmek için oldukça iyi bir şey. Sonuçta, daha güçlü bir güce ve kalite istikrarına sahip. İyi bir vites kutusu daha iyi bir deneyim getirecektir.
Tam metin özeti: Bu çok satan SUV'lar için nihai hedefleri, insanlara daha uygun maliyetli bir eğlence sunmaktır. Haval'ın yeni H6'sının otomobil pazarında ne kadar kesintiye uğrayacağını bilmiyoruz, ancak yine de GS4'ün düşüşünde bazı ipuçları görüyoruz. En azından bu pazar kesinlikle iyi bir mahsul değil, kendinizi güncelleme hızınızı artırmazsanız, yakında sollanacaksınız.
