Philippe Hampert, 2019 Porsche Carrera Kupası Asya sezon finalini kazandı
Metin: Orijinal araba İmparatoru Yang Kai'yi anlayın
Kasım 2019'un ikinci haftasonunda, Çinli otomobil hayranları bu yıl Nisan ayında F1 Şangay Grand Prix'sinin ardından başka bir festivale başladı. 2019 Porsche Carrera Kupası Asya Finalleri ve WEC Shanghai 4 Saatlik Dayanıklılık Yarışı nedeniyle her ikisi de bu hafta sonu Şangay Uluslararası Pisti'nde şiddetli bir şekilde yarışacak.
Porsche Carrera Cup Asia, 2003 yılında resmen Asya'ya indiğinden beri, bölgedeki en tanınmış tek model etkinliklerden biri haline geldi. 2003-2019 sezonundan itibaren 21 ülke ve bölgeden toplam 178 sürücü yarışmaya katılmış ve toplam kilometre 325.000 kilometreyi aşmıştır. Bu yılki etkinlik, Japonya'daki efsanevi Suzuka Uluslararası Pisti'ni de ilk kez açtı. Ayrıca, bu yıl Malezya'daki Sepang Uluslararası Stadyumu'nda tamamlanan tek duraklı 3 turlu yarış da kupanın 200. kilometre taşına tanık oldu.
Bugünün final yarışında, çeşitli takımlardan toplam 23 sürücü de yeterince heyecan verici iki turlu bir yarışma sunmak için güçlerini birleştirdi. Özellikle, üst yolda başlayan düz çizgiden hemen sonra spiral olarak daralmış birleşik köşeler (T1'den T3'e döner) ve 1175 metre uzunluğundaki en uzun düz yolun sonundaki 14. dönüş, tekrar tekrar harika virajlar sergiledi. Kavga ve sollama.
Sonunda, maçın ilk turunda (sezonun 13. turu) üstün performansı ve önceki 12 turda biriken puan avantajı ile Starchaser takımından Philip Hamprecht, 2019 Asya Porsche Carrera'yı kazandı. Yılın kupası şampiyonluğu.
Aynı zamanda, yarış öncesi basın toplantısında, Porsche Asia Pacific Motorsports başkanı Ji Boan, 2020'deki Porsche Carrera Cup Asia'nın programını da dört gözle bekledi. Girişe göre, önümüzdeki sezon 16 turluk yarışma olacak ve bunların arasında Hanoi İstasyonu, Şangay İstasyonu ve Singapur İstasyonu 3, Formula 1 Dünya Şampiyonası (F1) için ısınma turları olarak kullanılacak. Son savaş yine de Porsche Carrera Kupası Asya-Şangay Uluslararası Pisti'nin ana üssüne dönecek.
Buna ek olarak, önümüzdeki yıl Porsche Carrera Cup Asia, bağımsız podyumlar, kupalar, ödüller ve sıralamalar dahil olmak üzere mevcut profesyonel ve centilmen gruplara ek olarak amatör bir grup (Am) ekleyecek. Profesyonel ve centilmen gruplarında en iyi yıllık sonuçları alan sürücüler, daha başarılı genç sürücülere daha iyi ilerleme ve terfi sağlamak için 24 Saat Le Mans için bir ısınma olarak Fransız Porsche Carrera Kupası'na katılma fırsatına sahip olacaklar. Platform. Tabii ki, bu aynı zamanda Porsche'nin dünya çapında Carrera Cup yarışmaları düzenlemeye yönelik tutarlı amacıdır, böylece motor sporlarını seven daha fazla arkadaş, Porsche yardımıyla katılma ve hayallerini gerçekleştirme fırsatına sahip olur. Bu yüzden gelecek yılki yarış için Porsche hayranlarının da beklentilerle dolu olduğuna inanıyorum.
2019 sezonu özeti
- 24 uluslararası sürücüden oluşan profesyonel grup ve beyefendi grubu aynı alanda yarışıyor.
- En iyi 6 Asya pistine gidin ve 14 tur yoğun rekabete başlayın.
- Sıralamalara yedi bayi takımı katıldı.
- Şangay Açık ve Singapur'da iki kez Dünya Formula 1 Şampiyonası için ısınma maçı olarak görev yaptı ve Şangay Açık'ta 1000. Dünya Formula 1 Dünya Şampiyonasına tanık oldu.
- Efsanevi Suzuka International Circuit ilk kez açıldı.
- Suzuka İstasyonu ve Fuji İstasyonu, harika bir hafta sonu etkinliği yaratmak için Japon Porsche Carrera Kupası ile el ele verdi.
- Sepang International Arena'da 3 turluk tek bir istasyonu tamamladı ve 200. kupanın doğuşuna tanık oldu.
- Singapur'daki Marina Bay Circuit ve Sepang, Malezya'da iki gece yarışları yapıldı.
- Tayland ve Singapur'da iki heyecan verici sokak yarışı yapıldı.
- Porsche China'nın genç pilotu Lu Wenlong'un (Çin uyruklu) ikinci sezonunda, Singapur Grand Prix'sinin 11. turunda şampiyonluğu kazandı.
- Şangay final yarışı, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın Şangay 4 saatlik dayanıklılık yarışı için bir ısınma turu olarak, Porsche Çin ana kampı Şangay'a geri dönecek.
2020 sezonunun önemli anları önizlemesi
- 16 turluk yarışma, kupa tarihindeki en güçlü sezonu yarattı.
- Resmi test günü, kupanın ilk ve 200. yarışlarının yapıldığı Malezya'daki Sepang Uluslararası Pisti'ne geri dönecek.
- Önce Vietnam'daki Hanoi pistine gitti ve ilk Formula 1 Vietnam Grand Prix'si için ısınma olarak açılışı başlattı.
- 4 yıllık bir aradan sonra Buriram Uluslararası Pisti'ne döndü ve Buriram İstasyonu ve Bangsaen İstasyonu'nda tutkulu bir yarış hafta sonu yaratmak için iki kez Thai Super Series'e katıldı.
- Buriram International Circuit ve Sepang International Circuit, tek bir istasyonda 3 tur şok edici düelloya sahip olacak ve her istasyonun üçüncü yarışı 45 dakikalık bir gece yarışı olacak.
- Sokak yarışları Hanoi Pisti, Bang Saen Pisti ve Singapur Marina Bay Pisti'nde üç kez sahnelendi.
- Motor sporlarını seven amatör sürücüler için bağımsız podyumlar, kupalar, ödüller ve sıralamalar dahil yeni bir amatör (Am) kategorisi oluşturun.
- Mükemmel sürücüler, efsanevi 24 Saat Le Mans'a yardımcı olmak için bir ısınma etkinliği olarak Fransız Porsche Carrera Kupası'nda Kupayı temsil etme fırsatına sahip olacak.
