Geely, halk adına araba yapım maratonu düzenliyor
Mavi gökyüzüne yaslanan, uzun vahşi bulutlarla doğu ve batıdan geçen Simatai Çin Seddi, savaşlar ve dumanlar yaşamış, Çin ulusunun çağrıştıran ve şiddetli milli ruhunu kaydediyor. Uzun zamandır, birçok insan "büyük bir duvar olmayan bir kahraman olmama" gibi benzersiz bir komplekse sahip. Bu sadece bir dönüm noktası cazibesinin teşviki değil, aynı zamanda Çin Seddi'nin cesur, yenilikçi ve radikal ruhuna da bir saygıdır. Son günlerde, ulusal merkezcil gücün toplandığı Çin Seddi'nde manevi bir hac yolculuğu başlatılacak. Geely Otomobil ve Moda Grubu'nun ev sahipliğini yaptığı "Yukarı Maraton 2017 Çin Açık" ın finallerinin yarın bu Cumartesi günü Simatai Çin Seddi'nde yapılacağı bildirildi.
Bu sefer Geely Automobile, oyuncuları aşırı riskleriyle bilinen Simatai Çin Seddi'ne tırmanmaya yönlendirecek.Bu sadece yarışmacılar için bir zorluk değil, aynı zamanda organizatör Geely Automobile için sürekli bir yukarı yönlü tatbikat ve doğrudan bir ortak girişim. Marka, gücünü dünya otomobil endüstrisine göstermektir.
Aslında, etkinliğe Geely'nin gelişimi ve araba yapım yaklaşımıyla uyumlu olan Geely Automobile ev sahipliği yapıyor. Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya'dan 1.0 çağındaki gurur ve 2.0 çağındaki vizyon ve emgrand'a, 3.0 çağındaki Borui ve Boyue'ye kadar, Geely Automobile kendine meydan okudu ve araba yapımı, katmanları tırmanma ve bağımsızlığa tırmanma yolunda rakiplerini geride bıraktı. Markanın ilk üç kampı. Bu yılın ilk çeyreğindeki satış verileri, Geely Automobile'in Great Wall'u başarıyla geçtiğini ve süper hızlı bir büyüme oranıyla şampiyonaya atak başlattığını gösteriyor.Aynı zamanda, bazı pazar segmentlerinde Geely, ana akım ortak girişim markaları ile de olumlu rekabet etti.
Bir araba inşa etmek, yukarı doğru bir maratonun her bir alt parkuru gibidir. Yalnızca en güçlü koşucular bir sonraki aşamaya geçebilir ve final programı ne kadar zor olursa rakipler o kadar güçlü olur. Zorluklardan korkmama, tırmanmak için cesur olma ve Upward Maratonu tarafından sürekli desteklenen mücadele ruhu, Geely Emgrand ailesi tarafından sergilenen "sadece yukarı doğru" ürün konseptini tamamlıyor. Geely Automobile, Çin otomobil pazarının efsanesini de kendi "yukarı" gücüyle yazıyor. , Sektörün göz alıcı "Geely Speed" i ile Çinli markaları yeni bir zirveye "yukarı" çıkarmaya davet ediyor.
Yukarıda belirtilen temellerin tamamı Emgrand'ın temel ürününe dayanmaktadır. Emgrand, Geely'nin ürün sisteminde son derece önemli bir rol oynamaktadır. Geely Automobilein stratejik dönüşümünden sonra tamamen pozitif olarak geliştirilen ilk modeli olan Emgrandın stil tasarımı son derece orijinaldir, kendi tasarım dilini oluşturmuştur ve bağımsız marka tasarımı ve yeniliğinin ön saflarında yer almaktadır. Şu anda, Emgrandın kümülatif satışları 1,2 milyon adede ulaştı ve bu da onu Çindeki A sınıfı otomobillerin ilk on satışı arasında tek kendine ait marka modeli ve ortak girişim markaları ile rekabet edebilen tek kendine ait sedan marka ürün haline getirdi.
Emgrand'ın hızlı yükselişi, Çinli markaların olağanüstü kalitesini ve ürün değerini gösteren bir tür "acil durum fenomeni" oluşturdu. Emgrand bugün, güçlü savaşçılar olarak yeni Emgrand ve Emgrand GS ve Emgrand GL liderliğindeki "İmparator Lejyonu" nu oluşturdu.Geely Automobile satışlarının bel kemiği haline geldi ve gücü, Emgrand ailesinin sürekli atılımlar yapma ruhunu ve potansiyelini gösterdi.
Bu yılın ilk üç ayında Emgrand Corps'daki Emgrand, Emgrand GS ve Emgrand GL'nin üç ana modelinin toplam satışı 122.400'e ulaştı ve Geely'nin toplam satışlarının% 56'sını oluşturdu. Özellikle, Emgrand GS ve Emgrand GL'nin geçen yıl piyasaya sürülmesinden bu yana, bu iki ürünün satışları, piyasadaki tüketiciler tarafından oybirliğiyle tanınan ve övülen birkaç ay boyunca 10.000'i aştı. Bunlar arasında GL, piyasaya sürüldükten sonraki altı ay içinde yaklaşık 60.000 araç satarak, Çin markası A + sınıfı otomobiller için yeni bir ölçüt oluşturdu; Emgrand GS, lansmanından sonraki 11 ay içinde yaklaşık 90.000 araç satarak Çin markaları için sınır ötesi SUV pazarında yeni bir mavi okyanus açtı. Bu nedenle Emgrand'ın Geely'nin misyonunu taşıdığı ve otomotiv endüstrisinde Çin'de yeni bir üretim seviyesi açtığı da tereddütsüz söylenebilir.
Geely iyi bir gelişme kaydetmiş olsa da, Geely Automobile Group Başkanı ve CEO'su An Conghui'nin gözünde, yine de "sıkı çalışıp her gün ilerleme kaydetmeleri" gerekiyor. Şangay Maratonu'nda An Conghui, "Geely'nin iyi bir iş çıkardığını düşünmeyin. Aslında öyle değil. Geely'nin hala sürekli iyileştirme ve iyileştirme yolunda olduğu konusunda çok netiz. "Hatta bir Conghui, bu araba yapımı maratonunda Geely'nin etapların yalnızca üçte birini gerçekleştirdiğine inanıyor.
Bir Conghui, otomobil endüstrisinin kendisinin sonsuz bir maraton olduğunu söyledi. Bu koşu sırasında bazıları hızla öne koştu, ancak koşmadı; bazıları çok yavaş koştu ve sonunda geride kaldı. Kilit nokta şu: Hızlı ve yavaş ritmi kavramak için. Geely, ürünlerde, markalarda ve pazarlarda önemli ilerleme kaydetmiş olsa da, Geely, onlarla ortak girişim marka araçlar arasında hala belirli bir boşluk olduğunu açıkça kabul ediyor. Daha da önemlisi, Geely'yi küresel otomotiv endüstrisinde saygın ilk on kuruluşa sokma iddialı hedefini asla unutmayacaklar.
Bu nedenle, bir sonraki görev, "herkesin güzel arabasını yapma" konseptini iyice uygulamak, kullanıcı ihtiyaçlarına odaklanmak ve kullanıcılara yüksek kaliteli güzel arabalar sağlamaktır. Aynı zamanda, Simatai Çin Seddi'ne tırmanmak gibi, zorluklarla yüzleşmeye cesaret etmeliyiz, uzun yolculuğu kendi kendini kazanan bir tavırla kucaklamalı, rekabetle sürekli güçle yüzleşmeli ve Çinli markaların yükselen güvenini ve gücünü göstermeliyiz.
Bundan bahsetmişken, "görkemli ve şok edici" olan son yolsuzlukla mücadele draması "The Name of the People" ı düşünmek kolaydır. Gösterinin izleyicilerden destek almasının temel sebebinin bu program olduğunu bulmak zor değil. Tema her zaman "halk için" vurgulanmıştır. Aslında aynı şey araba yapmak için de geçerli.Arabalar insanlar tarafından sürülüyor, bu nedenle kullanıcı odaklı yüksek kaliteli arabalar yapmak gerekiyor ve bu tür araçlar kesinlikle alev alacaktır.
Metin / Du Yuxin
-------------------------------------------------- -------------------------
["Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" için WeChat araması, WeChat resmi hesabını takip edin veya sektör hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Günlük Otomobil" haber ağında oturum açın.
