Lüks orta ve büyük arabalardan bahsetmişken, Alman Mercedes-Benz E-Serisi, BMW 5 Serisi ve Audi A6'dan başka bir şey düşünmüyorum, ancak parayı en kaliteli ve tamamen ithal bir V6 motoru satın almak için kullanabileceğinizi düşündünüz. Infiniti Q70L? Infiniti gerçekten de Alman BBA'sı kadar tanınmıyor ama aynı zamanda konforlu bir iç mekana ve güçlü bir güce sahip. Neden Q70'i seçmiyorsunuz?
Görünüş açısından bakıldığında, Q70L ön yüz tasarımında Infiniti aile tarzı tasarımını koruyor ve ön yüz ile Q50L arasında çok fazla fark yok. Tek fark, Q70L'nin sakin ve lüks bir stille tasarlanmış olması ve konumunun gençlik rotasından çok toplumun üst kademelerine ve iş dünyasının seçkinlerine yönelik olması. Infiniti'nin amiral gemisi sedan modeli olan Q70L, lüks bir otomobilin zarif görünümüne sahip.Aile tarzı bir ön yüz tasarımına sahip olmasına rağmen, çizgileri modelin çok atmosferik ve derin görünmesi için modifiye edildi. Q70L'nin ön yüzünün aerodinamik tasarımı biraz QX80'in ön tasarımına benziyor ve ön kısmı güçle dolu hale getiriyor. İthal amiral gemisi modeli olarak tüm seriler LED farlar ve LED gündüz farları ile donatılmıştır.
Gövde kısmı nispeten ince görünüyor. Orta ve büyük bir otomobille karşılaştırıldığında, otoriter bir boyuta sahip olmayan tüketiciler onu satın almayacak ve tüm seri, 18 inçlik lastik tasarımını ve çok güzel olan benzersiz jant tasarımını benimsiyor. Arka tasarım nispeten monoton, ancak çift egzozlu tasarım güç dolu görünüyor.
Arabanın iç kısmına baktığımızda lüks dolu Lüks bir markanın amiral gemisi sedanının iç mekanda çok çalışmadığı doğru, bu başlık için üzgünüm. İç mekanın genel tonu karanlıktır ve otomobilin lüks hissi esas olarak siyah ve gümüşü eşleştirerek yansıtılır. Otomobilin içi deri ile kaplanmış ve orta konsolun ortasında ve vites kolunun yanında en üst düzey lüksü yansıtacak dekorasyon için zarif ahşap taneleri var.
Bunun dezavantajı, Infiniti'nin büyük boyutlu bir dokunmatik ekran kullanmasına rağmen, ekranın çözünürlüğünün yüksek olmaması ve genel görsel efektin lüks modellerinin konumunu da etkilemesi, bugün bile. Deri ile sarılmış çok fonksiyonlu direksiyon simidi de lüks otomobil atmosferiyle doludur.
Arka koltuklar elektrikli eğim ile donatılmış olup, klima ve sesi kontrol edebilen bir konsol ve güneşlikler bulunmaktadır. Arka sırada hala bol miktarda alan var, 184 tecrübeli arabaya dört parmakla ve bacaklarda iki yumrukla giriyor. Arka zemin, ortadaki yolcunun konforunu etkileyen belirgin çıkıntılara sahiptir.
Güç açısından Q70L'nin en üst versiyonu benzinli-elektrik hibrit kullanıyor.3.5L V6 doğal emişli motor 298 beygir güç üretebiliyor.Bu bakımdan Infiniti'nin gücü oldukça yeterli. V6 motorlu bir otomobil olarak, gaza hafifçe bastıktan sonra iyi bir tepkiye sahip ve ayrıca bariz bir geri itme hissine sahip.
Şasi ayarı açısından şasi, Japon arabaları gibi nispeten yumuşaktır, bu da Alman arabalarından farklıdır, bu da sürüş sırasında rahat bir sürüş deneyimi sağlar ve engebeli yollarda aşırı sert çarpışma hissi yoktur. Q70L, çift salıncaklı bağımsız süspansiyonun arkasında çok bağlantılı bağımsız bir süspansiyon kullanır ve bu da otomobilin arka sırasının konforunu artırır. Direksiyon simidi, kullanımı nispeten hafif olan elektronik hidrolik gücü kullanır.Çalışma ve sürüş açısından Q70L iyi bir performansa sahiptir.
Genel olarak, ithal lüks bir otomobil satın almak istiyorsanız, ancak Alman markalarını satın alma trendiyle gitmek istemiyorsanız, Infiniti Q70L'yi düşünebilirsiniz, ister sürüş deneyimi ister sürüş deneyimi size farklı bir deneyim kazandıracak. Güçlü bir V6 motora sahip Q70L, güç açısından sizi kesinlikle hayal kırıklığına uğratmayacaktır ve konforlu ve hassas işçilik, uluslararası ileri standartlara sahiptir.