Üç yıllık kuruluştan sonra, Hong Kong borsasında listelenecek ve yeni otomobil perakendesinin ilk payının Yixin'e harcanacağı görülüyor.
Üç yıllık kuruluşun ardından, Yixin Group çoğu zaman düşük profilini korudu, ancak bu yılın ikinci yarısından bu yana çeşitli haberlerde yoğun bir şekilde yer aldı. Geçtiğimiz günlerde Yixin Group'un bir prospektüs yayınladığı ve Hong Kong hisse senetlerini çıkarmaya hazırlandığı öğrenildi.
Bu sadece kara at Yixin'in kuruluşundan listeye kadar en hızlı rekoru kırdığı anlamına gelmiyor, aynı zamanda tüm yerli otomotiv İnternet endüstrisinin modelini yeniden yazacağı anlamına geliyor. İnternet dalgası dünyayı kasıp kavurdu ve BAT gibi endüstri devleri dünyayı Çin'in hisse senetlerine hayran bıraktılar - sadece insanların hayatlarına mükemmel bir şekilde nüfuz etmediler, aynı zamanda sermaye piyasasında da artarak birbiri ardına efsaneler yarattılar.
Ancak internetin on yılında sürprizler ve pişmanlıklar var.Oyuncular giyim, gıda, barınma ve ulaşımın her alanına girdiler. Sadece otomobil perakende ticaret sektörü hala "uzağa bakabilir ve oynamaya cesaret edemezsiniz". Birçok oyuncunun oynadığı bir pazarda artık geç kalmıştır. Kimse karaya çıkmadı. Şimdi hızla yükselen Yi Xin, ünlemlerin ortasında sermaye piyasasına indi Hayatın her kesiminden yatırımcılar, bu hisse senedinin kaçırdığınız "popüler kızarmış tavuk" olabileceğini ve tuvalette ağlayacağını görmekten memnuniyet duyuyor.
Önce yeni perakende kullanıcı deneyiminin özü
80'ler sonrası ve 90'lar sonrası nesiller toplumun bel kemiği haline gelirken, ana akım Çinli otomobil tüketicilerinin tüketim kalıpları da köklü değişikliklerden geçiyor. İnternet ile büyüyen bir nesil olarak, bu tüketici grupları çevrimiçi tüketim modellerine daha çok güveniyor, yeni şeyler denemeye cesaret ediyor ve çeşitli yenilikçi otomotiv ürünlerini deneyimlemeye istekliler.Çin'in otomotiv tüketimi de "yeni perakende" çağına giriyor.
Arabalar sadece bir üründen seyahat hizmetleri taşıyıcısına dönüştü.Gelecekte gençler başkaları adına bir satın alma kiralamaya daha istekli olabilirler. Sadece araba satmanın bittiği aşikar. İnternet genleriyle doğan Yixin Group, bu değişimi doğru bir şekilde yakaladığı ve otomotiv endüstrisi zincirinin tüm işlem bağlantılarında bu inovasyon duygusunu derinleştirdiği için hızla yükseldi.
Öyleyse Yixin'in tüm ekolojisi araç tüketim modumuzu nasıl etkiler? Örneğin 90'lı yıllardan sonra yeni mezun olup çalışmaya başlamış biriyseniz, gelirinizle dolu bir araba satın almak neredeyse arzuludur Bankanın karmaşık ve uzun kredi prosedürleri daha da ürkütücüdür. Ancak Yixin'in Taoche platformunda bir arabaya sahip olmak çok basit.
Piyasaya sürdükleri deneysel otomobil tüketici ürünlerini seçebilir, "Hadi gidelim", kimlik kartınızı ve ehliyetinizi çıkarabilir ve yalnızca% 10'luk bir peşinat kullanarak, piyasadaki çoğu ana akım modeli uzaklaştırabilirsiniz. Satın alma vergisi ve ilk sigorta da muaftır. Bir yıl sürdükten sonra, bu araba için hala zayıf bir yeriniz varsa, doğrudan satın alın. Bu yıl maaşınız yükselirse veya yıl sonu ikramiyesi yükselirse, tam olarak satın alabilirsiniz. Ya da taksitle ödemeyi seçin, Taoche size ilgili araba taksit hizmetini de önerir.
Platform hizmetinin burada olduğunu düşünüyorsanız, Amoy'a bakmak çok küçük olur. Genç nesil nedir ve tüketici ihtiyaçları nelerdir? Geçmişte bir araba için ömür boyu sürecek bir kontratta kendinizi şımartmayın Bugünün gençleri her yıl yeni bir arabaya geçmek ve her gün yeni kıyafetler giymek için sabırsızlanıyor. Ve Taoche, nüfusun bu kısmının ihtiyaçlarını karşılamaya çok hevesli ve gençlerin her yıl yeni arabaları değiştirerek hayatlarını kolayca yaşamalarına izin veriyor.
Taoche'de taksitli bir araba satın alırsanız, bir yıl sonra platformda iyi bir kredi siciline sahipseniz, Taoche size bir yükseltme paketi verecektir - aynı aylık ödeme planı, araba kolayca yükseltilebilir, sürpriz olmaz. Şaşırtmayan bir şekilde? Araba yıkamanın mantığı, Lei Feng'i yaşamak ve kendi başına göndermek değil. Artık otomobil endüstrisi, ister lüks bir otomobil markası ister bağımsız bir marka olsun, kapasite fazlası olduğuna göre, temelde üretim kapasitesinin dolaşımını nasıl hızlandıracakları konusunda endişeleniyorlar. Bayiler, para kaybettiklerinde bile araba satamayabilirler. OEM'ler için, Yixin'e sübvansiyonlar verilmektedir. Arabayı uzaklara sürebilmek eğlenceli olmaz mıydı? Bu açıdan bakıldığında, Amoy otomobillerinde yeni otomobillerin yıllık olarak değiştirilmesi tek seferlik bir anlaşma değil, iş mantığına uygun olarak iyi bir dolaşımdır.
Araba takası olduğunda araba satışları olacaktır.Geleneksel araba satışlarında, bireysel araç sahibi temelde aracı bir aracıya satar ve ardından lisanslama ve devir gibi bir dizi karmaşık prosedürle işlemi tamamlar. Her yarım ayda bir gelemiyorum, arabamı satamıyorum, araba alacak param yok ve arabanın sipariş edilmesini izledim. Amoy'un tek elden hizmeti kapsanmaz, kullanıcılar yeni arabaları dener, eski arabalar tek bir tıklama ile geri dönüştürülür ve sonraki sorunlar giderilir.
Otomobil endüstrisi zinciri çok uzun ve ilgili birçok işlem bağlantısı var Geçmişte, kullanıcılar genellikle farklı iş sektörlerinin tüketici ihtiyaçları nedeniyle bir grup uygulama tarafından kaçırılma çıkmazına düştüler. Arabalar, araba alışverişi ve diğer uygulamalar. Ve Taochenin iş düzeni, yeni araba ve ikinci el araba işlemlerini, araç taksit, kiralama, sigorta ve servis sonrası işlemlerini içerir. Bu, bu platforma girildiğinde bir arabanın tüm yaşam döngüsünün gerçekleştirilebileceği ve bir uygulamanın Otomobil tüketiminin tüm yaşam döngüsünü öğrenin. Aslında, Tencent WeChat ile de aynı, WeChat ile diğer sosyal platformları bir kenara bırakıp, SMS bile kullanamazsınız.
Yixin, bu kullanıcıları araç satın alma, araç kullanımı ve araç değişiminin tüm ihtiyaçlarını karşılayan bir hizmet deneyimi ile Taoche platformuna "yapıştırmaktır". Taoche, geniş bir müşteri tabanını entegre ederken, hizmet deneyiminin optimizasyonunu ve optimizasyonunu teşvik etmeye devam ediyor.
Bu neye bağlıdır? Büyük veri.
Herkes büyük veriden bahsediyor, ancak Yixin'in büyük verisi gerçekten bir övünme değil. Taksitli ürünleri Taoche'de deneyimleyin.Geleneksel finans kuruluşları ile karşılaştırıldığında onay süresi sadece biraz daha kısa değil, göz açıp kapayıncaya kadar abartılı bir şey söylemek abartılı ama onayı tamamlamak için sadece bir fincan kahve yeterli. Bunun arkasında Yixin, hissedarlarını güçlendirdi.Doğumunun başında sektördeki en büyük kişi + araba veritabanına sahipti. Ayrıca hissedarları ve diğer ortaklarıyla birden fazla akıllı model seti oluşturdu. Özel tüketici kullanıcı ve araç verilerinin analizi sayesinde büyük ölçüde iyileşti. Risk kontrolünün verimliliğini artırın. Yixin platformunun 180 günlük gecikme oranının sadece% 0,23 olduğu ve bu sektör ortalamasının çok altında olduğu anlaşılıyor.
Bu, deneyimin yalnızca 1.0 sürümüdür. Yi Xin'nin yaptığı şey herkesin yapmak istediği bir şey, ancak bunu yapan çok az insan var - verileri canlandırmak ve senaryo pazarlaması. Basit bir açıklama, ne düşündüğünüzü düşünmek ve hizmeti bir adım öne çıkarmaktır. İki küçük örnek vermek gerekirse, Yixin platformundaki araçlar için, kullanıcının seyahat dinamik verilerini elde ederek ve analiz ederek doğru servis desteği sağlanabilir. Örneğin 1 Mayıs ve 11 Kasım tatillerinde otomobille seyahat eden kullanıcılar arasında büyük bir kısmı araba parçalanması durumuyla karşılaşacak.Taoche, kullanıcı uzun mesafeli bir sürüşten döndükten sonra akıllı veri hesaplamasıyla özel çarşaf püskürtme hizmet paketini derhal zorlayacak.
Başka bir örnek olarak, tehlikeden asla kurtulamayan "iyi bebekler" için yıllık sabit fiyatlı araba sigortası açıkça "şişirilmiştir". Gerçekten "bir kişi, tek araç, tek sigorta" elde etmek hala zordur, ancak gerçek araç kullanım verileriyle tüm bunlar gerçeğe dönüşecektir.Yıllık araba sigortası maliyetleri aslında geçmiş sigorta durumuna göre fiyatlandırılacaktır. Yıl boyunca risk yoksa doğal maliyet de büyük ölçüde azalacaktır.
E-ticaret pazarının herhangi bir alanı sürekli değişmektedir, ancak sabit olan her zaman kullanıcı odaklı İnternet düşüncesidir. Nihai kullanıcı deneyimine ulaşmak ve kullanıcıların gerçek ihtiyaçlarını gerçek zamanlı olarak yakalamak, şüphesiz müşterileri elde tutmanın en iyi yoludur.
Dev hissedar kutsaması, listeleme sadece başlangıç noktası
Yixin'in şu anda 50 milyondan fazla aylık aktif kullanıcısı (MAU) var ve platformda sunulan araba satın alımları için aylık talep yaklaşık 90 milyar yuan. Tam yaşam döngüsü kapsamı, çevrimiçi + çevrimdışı işlem kapalı döngü ve akıllı risk kontrol yetenekleri, yalnızca üç yıldır kurulmuş bir şirket olan Yixin'in otomotiv İnternet ticaret pazarının zirvesine ulaşabileceği benzersiz silahlardır.
Büyük veri servis sağlayıcısı QuestMobile tarafından yayınlanan Eylül 2017'de otomatik işlemlerin aylık aktif kullanıcı sıralamasına göre, Yixin'in Taoche APP'sinin aktif kullanıcı sayısı da bu yıl resmi olarak lanse edildikten sonra önemli bir artış gösterdi.Taoche ikinci el otomobil sektörünü örnek olarak ele alalım. Piyasaya sürüldükten sadece birkaç ay sonra, aktif APP kullanıcılarının sayısı, geliştirmenin ilk aşamasının altı katı oldu.
Aslında, mevcut Yixin, endüstri tarafından "göz alıcı veriler" ve "hızlı gelişme" olarak etiketlendi ve mantıksal olarak tüm sermaye kaynakları tarafından takip ediliyor. Sektördeki Tencent, JD.com, Baidu, Bitauto, SF kurucusu Wang Wei ve Çin'in en büyük dört devlete ait varlık şirketinden biri olan Dongfang Asset ve IDG gibi ağır stratejik yatırımcılardan sermaye enjeksiyonu alan tek şirket olarak; bunların arasında Tencentin Yixine yaptığı yatırım Doğrudan ve dolaylı hissedarlık yaklaşık% 33'e ulaştı Devler o kadar çok yatırım yaptılar ki, Yixin'in devam eden kârlılığı ve gelişim ivmesi.
2015 yılında Yixin, 1 milyar yuan'ın üzerinde bir işlem ölçeğiyle yılda 15.000 adet sattı ve işi yaklaşık 50 şehri kapsadı; 2016 yılında, 26 milyar yuan'ın üzerinde işlem ölçeğiyle yıllık işlem hacmi 260.000 birimi aştı ve iş kapsamı 300'e çıktı Pek çok şehirde; bu yılın ilk üç çeyreğindeki işlem hacmi 300.000 adede ulaştı. Bu rakam dizilerinin karşılaştırılmasıyla, Yixin'in geliştirme hızının neredeyse fisyon tipi büyüme olduğu görülebilir.
Bu sefer Hong Kong'da listelendikten sonra, Yixin kurumsal yatırımcılar ve perakende yatırımcılar tarafından da coşkuyla aranacak. Yeterli fonlar ayrıca Yixin'in gelecekteki genişlemesi için yeterli cephane sağlayacak ve otomobil İnternet ticareti alanında daha büyük bir etki yaratacak. Dalgalar.
