Prado'nun kardeşleri uzak akrabalarını ne zaman buldu? Toyota 4Runner'ı yurtdışında test edin
Speedmaster ismi çok cesurca Çin'deki Toyota 4Runner'a verilen Çince isimdir.Yurt içi satışa resmi olarak girmemiş olmasına rağmen haberi hiç kesintiye uğramadı. 2013 yılında Çin'de yapılacağına dair bir açıklama planı vardı. Ve bu kez Amerika Birleşik Devletleri'nde, "güvercinsiz" olan bu Toyota 4Runner'ı test ettik.
Toyota 4Runner ve FAW Toyota Prado'nun, orijinal olarak Hilux manyetiklerine dayanan, Prado'nun Kuzey Amerika versiyonu olarak bilinen kardeş modeller olduğu söylenebilir. Bu nedenle, bu bilgiden, arabasız gövdeye sahip hardcore bir SUV olduğunu bilebiliriz; zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekiş sistemi, başka bir zorlu arazi aracı ortaya çıkarsa, bugün iç SUV pazarında daha çeşitli. Mutlu şeyler.
Toyota 4Runner'ın tasarımı ilk bakışta serttir.Her parçanın hatları düz ve düzdür ve arabanın önü, muazzam bir görsel deneyim yaratan farklı bir "kas kütlesine" sahiptir.Dürüst olmak gerekirse, biraz sert olmasına rağmen, genel Amerikan pazarına uyuyor. Model tasarımı.
Arkada çok fazla göz alıcı tasarım yok, her şey çok basit, ancak arka camı elektrikle kaldırılıp indirilebiliyor ki bu ilginç bir özellik.Ayrıca, yedek lastiğin dışarıdan monte edilmesi, bagajın hacmini görünmez bir şekilde artırıyor. .
Zorlu arazi araçları için, Toyota 4Runner'da olduğu gibi iç kısımları, ekstra kadınsı kıvrımlar olmaksızın sert ve vahşi olmalıdır. Merkezi kontrolü neredeyse her yerde dayanıklılığı temsil eden düz ve düz bir tasarıma sahiptir.Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan otomobiller işlevleri vurgulamaz, ancak aynı zamanda uyarlanabilir seyir, ters görüntüleme vb. İle donatılmıştır.
Alan açısından çok beklenmedik bir his uyandırıyor. Ayağa kalkmak garip gelmiyor. 186 cm uzunluğundaki sürücünün arka sırada hala biraz kenar boşluğu var.Ayrıca, 4Runner nispeten bol depolama alanına sahip.
Toyota 4Runner serisinin tamamı, maksimum 201 kilovat güce ve maksimum 377 Nm torka sahip 4.0 litrelik bir V6 doğal emişli motorla donatılmıştır. 5 ileri otomatik şanzımanla eşleşmiştir.Amerika Birleşik Devletleri'nde, bizimki gibi büyük deplasmanlı kendinden emişli modellerde küçük bir deplasmanlı türbin bulunur. Sıkıştırılmış motor modelleri yaygın, ancak herkesin düşündüğü kadar havalı mı kullanıyor?
Sonuç: Dürüst olmak gerekirse, Toyota 4Runner için yol performansının çok iyi olmasını beklemiyordum, bu güç değil, daha fazla araç ayarı anlamına geliyor, sert olmasına rağmen tüm senaryolarda kullanılabilir. Amerika Birleşik Devletleri'nde günde yaklaşık 400 kilometre süren test sürüşü sırasında, ister araba ister binicilik olsun, çok yorulmayacak ... Tabii rüzgar gürültüsü Çin'e geldikten sonra göz ardı edilemeyecek bir konu. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf, Ren Hongbin, Netcom)
