Mercedes-Benz'in hak savunma olayıyla ilgili üç soru: Hizmet bedeli kimin cebine gitti? Tazminat üçe katlanabilir mi? Başka seçenekler var mı?
Son zamanlarda, 4S mağazasında bir Mercedes-Benz arabasında haklarını savunmak için ağlayan bir kadının videosu kamuoyunun dikkatini çekti. 14'ünde, olayla ilgili Weibo araştırmasında yedi kadar konu vardı.
Ağlayan kadın otomobil sahibine göre 30. doğum günü hediyesi olarak 660.000 yuan Mercedes-Benz satın aldı. Ancak yeni otomobil bir 4S mağazası açmadan önce araç motorunda yağ sızıntısı sorunu olduğu ortaya çıktı. 4S mağazası, para iadesi veya araba değişimi olmadığını ve motorun yalnızca "Araba Üç Garanti Politikası" uyarınca değiştirilebileceğini belirtti.
İki taraf arasındaki konuşmanın içeriği ortaya çıktıkça, bu Mercedes-Benz mağazasının satışında yer alan finansal hizmet ücretlerinin ve diğer davranışların özel tahsilatı da su yüzüne çıktı.
15.000 hizmet bedeli, kimin cebine girdi?
Kadın otomobil sahibinin açıklamasına göre, Xi'an "Lizhixing" 4S mağazası taksitli kredileri şiddetle tavsiye etti ve sonunda taksit ödemelerini seçmeyi kabul etti. Krediye başvurmak için ön ödeme tamamlandığında, "Lizhixing" den sorumlu ilgili kişi aniden hizmet bedelini teklif etti. 15,000 yuan, bundan önce bilmiyordu.
Resim kaynağı: video ekran görüntüsü
Sonunda, araba sahibi iki WeChat transferi yoluyla 15,000 yuan hizmet bedeli ödedi, fonlar özel hesaba aktı ve sadece makbuzun resmi bir faturası yoktu.
Mal sahibi, bu hizmet ücretinin hizmet içeriğini sorguladı. "Bilgi banka tarafından sağlanır, banka kendi başına çalışır ve akış kendi kendine ödenir ama neden bu hizmet bedelini ödüyorsunuz? Bu hizmet bedelinin hizmet içeriği nedir?" Ve 4S mağaza yetkilisinden bir açıklama yapmasını istedi.
Mercedes-Benz resmi web sitesinde yer alan mali hesaplayıcıda, CLS 300'ün lüks modelini kadın otomobil sahibiyle aynı model satın alırsanız, önerilen perakende fiyatı 691.8 bin yuan, peşinat 207.5 bin yuan'ın% 30'udur. 36 ayda, Faiz oranı% 4,99 ve aylık ödeme 14,512 yuan, ancak Mercedes-Benz resmi web sitesi, Mercedes-Benz finansal hizmet ücretleri olduğunu göstermiyor.
14 Nisan'da Mercedes-Benz, şunları belirten bir açıklama yaptı: Mercedes-Benz, bayilerden ve müşterilerden herhangi bir finansal hizmet ücreti talep etmez. Aynı zamanda, tüketicilerin meşru hak ve menfaatlerini sağlamak için bayilerin bağımsız operasyonlarında dürüst ve yasalara uymaları gerekmektedir.
Benz Auto Finance Co., Ltd. herhangi bir finansal hizmet ücreti talep etmediğini beyan eder.
Mercedes-Benz tahsil etmediği için bu mali hizmet ücreti neye hizmet ediyor ve kimin cebinde?
Bir 4S mağazası satış elemanı muhabirlere paranın 4S mağazasına aktığını ve fatura kesmeyeceğini açıkladı. Ve bazı 4S mağazaları satışları paylaşacak, bu aynı zamanda birçok satışın müşterileri araçlarını ipotek etmeye ikna etme motivasyonudur.
Aslında, sözde "finansal hizmet ücreti" yeni bir şey değil.Sosyal medyada birçok netizen suçlandıklarını belirtti ve Ocak 2018'de Beijing Morning Post'ta yayınlanan bir raporda bu olayla birçok benzerlik var. .
4S mağazası, taksitle ödeme yapan Bay Zhao'dan 3380 yuan'lık bir "mali hizmet ücreti" ödemesini istedi, ancak aracın kalitesi nedeniyle Bay Zhao, 4S mağazasını mahkemeye dava etti. 4S mağazası, iki taraf arasında imzalanan sözleşmede finansal hizmet ücreti ve lisans ücretinin açıkça belirtildiğini ve ilgili ücret bildiriminin de Bay Zhao'ya gösterildiğini savundu Bay Zhao, ücreti ödemeden önce zaten biliyordu.
Mahkeme, Bay Zhao'nun araba satın almak için taksitli krediler kullandığına ve sözleşmeye uygun olarak bankaya faiz ödeyeceğine karar verdi. 4S mağazasının mali hizmet ücretlerini tahsil etmesi için yasal bir dayanak bulunmadığına ve iade edilmesi gerektiğine karar verdi.
Mercedes-Benz otomobil sahibinin durumunda, sahibinin açıklamasına göre, 4S mağazası, sahibinin bilme hakkını ihlal eden "finansal hizmet bedelini" önceden bildirmemişti.
Veri haritası: Mercedes-Benz. Çin Haber Ajansı muhabiri Zhang Yun'un fotoğrafı
Henan Guoyin Hukuk Bürosu'ndan bir avukat olan Wang Yazhong'a göre, 4S mağazalarının "finansal hizmet bedeli" talep etmeleri için yasal bir dayanak yok ve birçok sorun var. "Kamu hesabına normal ücretler girilmeli ve faturalar kesilmelidir. Personel, araç sahibinin özel hesaba girmesini ister. Bu davranış, vergilendirme ve diğer hususlarda da sorunludur."
Muhabir, Hefei Pazar Denetim İdaresi tarafından bu yıl 15 Mart'ta açıklanan 2018 tipik tüketici hakları koruma davalarında, 4S mağazalarının hak koruma listesinde ilk sırada "düzenlemeleri ihlal eden finansal hizmet ücretleri talep ettiğini" fark etti.
Bir dizi hukukçu muhabirlere şu anda finansal hizmet ücretleri için düzenleyici bir belge olmadığını söyledi, bu nedenle 4S mağazaları herhangi bir mali hizmet sağlamıyor ve tüketiciler ücretlendiriliyor. Ancak "Otomobil Satış Yönetimi Tedbirleri", "Tüketici Haklarını Koruma Kanunu" ve diğer yasal hükümler uyarınca tüketiciler ücreti reddedebilir.
Motoru değiştirmekten başka çare yok mu?
"Lee Star" 4S mağazasından sorumlu ilgili kişi, kadın otomobil sahibine danışarak, "Yağ kaçağı ancak ulusal üç garanti düzenlemelerinde sağlansa da, sadece motor değiştirilerek sağlanabilir, ancak duygusal olarak kabul edemiyoruz. Aktif olarak bununla uğraşıyoruz. Süreçte bir süreç vardı ama çok yavaştık. 9 Nisan'da da dostça görüşmeler yaptık. "
Xi'an'daki kadın otomobil sahipleri motoru değiştirme seçeneğini kabul etmek zorunda mı? cevap olumsuz.
Çin Mali Bilimler Akademisi Uygulamalı Ekonomi'de doktora sonrası araştırmacı olan He Lin gazetecilere verdiği demeçte, "Üç Garanti politikasını seçme girişimi işletmelerde değil tüketicilerde yatıyor."
Ev Araç Ürünlerinin Onarımı, Değiştirilmesi ve İade Edilmesine İlişkin Sorumluluklar Yönetmeliğine göre: satın alma faturasının düzenlendiği tarihten itibaren 60 gün içinde veya 3000 kilometre içinde (hangisi önce gelirse), tüketiciler yakıtın bir aile arabasından sızması durumunda ücretsiz olarak seçim yapabilirler. Aile arabası ürününü değiştirin veya iade edin. "Böylece tüketiciler motoru veya tüm aracı değiştirmeyi seçebilirler veya ürünü iade etmeyi seçebilirler, ancak Mercedes-Benz 4S mağazalarının tüketiciler için iyi olmayan motoru değiştirme hakkı yoktur."
Hakları savunan kadın otomobil sahibi medyaya, "Ulusal üçlü garanti yasasında bir sorun yok ve şirketler bunu bağlam dışına çıkarmamalı ve onlara bahane olmamalıdır." Dedi.
Bir 4S mağazası hileli ise, üçlü tazminat talep edebilir miyim?
Basında çıkan haberlere göre, kadın otomobil sahibinin aile üyeleri, iddialarını yerel sanayi ve ticaret departmanına ilettiklerini belirterek, soruşturma ekibi yakın gelecekte soruşturma sonuçlarının olacağını bildirdi. Bayan otomobil sahibi, 13 Nisan'daki görüşmelerde Mercedes-Benz'in önce geri ödeme, ardından takip testi sorunlarının ardından tazminat yapmayı önerdiğini ancak reddettiğini belirtti. Test sonuçları gerçekten bir satış öncesi sorun olduğunu gösteriyorsa, "malı rafine etmek, bir sahte üç öder" için yasa ve yönetmeliklere uymalısınız.
Bazı netizenler ayrıca araç sahiplerinin üçlü tazminat için başvurabileceğine inanıyor. Bu bağlamda, Avukat Wang Yazhong, PDI testi her otomobil satılmadan önce yapılır. Bir 4S mağazası PDI testi yaparsa ancak arızayı bir amaç için tüketicilerden gizlerse, dolandırıcılık olur. Durum budur. Tüketici Haklarını Koruma Kanunu'nun 55. maddesine göre üç kat tazminat talep edilebilir.
Yeni "Tüketici Haklarının Korunması Kanunu" na göre tüketicilerin mal veya hizmetleri teslim aldığı tarihten itibaren 6 ay içinde kusurlar keşfettiklerini belirtmekte fayda var, bir ihtilaf ortaya çıkarsa, kusurun ispat yükümlülüğünü operatör üstlenecek ve tüketici muaf tutulacaktır. İspat engeline gidiyoruz.
Sektördeki uzmanlar, araç sahiplerinin aktif olarak kanıt toplamasını, arabanın geçmişini araştırmasını, aracın kaza ve bakımını araştırmasını; aracın PDI incelemesinin gerçekliğini ve denetçilerin niteliklerini doğrulamasını; durumu piyasa gözetim ve yönetim departmanına rapor etmesini, 4S mağazalarının soruşturma ve cezalandırılmasını talep etmesini; derhal mahkemeye bildir Kendi yasal haklarını kovuşturmak ve korumak.
Ekran görüntüsü "Xi'an Release" resmi Weibo'dan alınmıştır.
13 Nisan'da, piyasa denetim departmanı "Lee Star" 4S mağazasına geri ödeme ve geri ödeme konularını mümkün olan en kısa sürede uygulaması talimatını verdi ve şikayetçi tarafından yapılan sekiz yeni talebi dinledi. Basında çıkan haberlere göre, 14'ünde, gerçek adı sertifikalı bir kadın otomobil sahibi, Lizhixing Mercedes-Benz ile artık resmi olmayan bir teması olmayacağını belirten bir mesaj yayınladı. Ancak bu makale daha sonra silindi.
Basın zamanı itibariyle, iki parti başka bir çözüme varamadı.
