Bu Ferrari 488'in hibrit güç eklediğini duydum!
Ferrari 488'in görünümü konusunda yeni değiliz. Bu 488 neden kılık değiştirmiş? Gerçeği söylemek gerekirse, bu Ferrari 488 GTO'nun casus fotoğrafı olan Ferrari 488'in yüksek performanslı bir versiyonu.
Editörün aldatıcı olduğunu düşünebilirsiniz, çünkü yukarıdan, soldan sağa, önden arkaya baksanız da, bu test arabası sıradan bir Ferrari 488'den çok farklı değil. Aslında Ferrari'nin GTO modellerini görünüşünden ayırt etmek her zaman zor olmuştur, bu yüzden bu 488 kılık değiştirmemiş olsa bile bunun bir GTO modeli olduğunu bilmiyoruz.
Elbette haberler yabancı medyadan geliyor ve her zaman bazı spekülasyonlar var. Ancak daha önce öğrenilen haberlere göre, Ferrari 488 GTO hala 3.9T V8 çift turboşarjlı motorla donatılmaya devam ediyor, ancak LaFerrari teknolojisine benzer bir dizi KERS sistemi ekliyor.
Sözde KERS sistemi prensip olarak bir hibrit güç sistemine benzer.Yavaşlarken kinetik enerjiyi geri kazanabilir ve daha sonra hızlanırken gücü yeniden serbest bırakabilir, bu da hızlanma performansını artırabilir ve enerji kaybını azaltabilir. Bu teknoloji zaten F1 yarış arabalarında uygulanmış ve birçok süper spor otomobil de bu yönde gelişmeye başlamıştır.
KERS sistemi sayesinde 488 GTO'nun maksimum gücü 705 beygir gücüne çıkarılacak ve 0-100km / s hızlanma süresi yaklaşık 2,7 saniye olan 0,3 saniye kısaltılacak. Birisi KERS sistemini ekledikten sonra araç ağırlığı sorununun nasıl çözüleceğini sorabilir. Merak etmeyin, Ferrari de düşündüğünüz problemleri düşünecektir.GTO modellerinin geleneklerinden biri de hafif geliştirmelerdir.
Ferrari 488 GTO'nun performansı ile aslında McLaren 720S'ye çok yakın.Güç parametreleri McLaren'e göre biraz daha zayıf olsa da ivme daha hızlı ... Görünüşe göre Ferrari 488 GTO'nun hedef rakibi zaten var.
Yorumlar
Sürücü: Ferrari artık çok üretken, aynı anda pek çok model piyasaya sürüldü, Ferrari'nin bu kadar karlı olmasına şaşmamalı.
Bauber: 720 beygir gücündeki McLaren, 705 beygir gücündeki Ferrari kadar hızlı değil.Elektrik motorunun içten yanmalı motora göre daha güçlü torka sahip olduğu kabul edilmelidir.
kuugavsk99: Sıradan 488'in aerodinamiği zaten yeterince güçlü.Yüksek performanslı versiyonun görünüşte çok az farklılığa sahip olduğu tahmin ediliyor ve ana odak noktası ağırlık azaltma olmalı.
