İngiliz süper otomobil üreticisi McLaren bugün (3/3) orijinal fabrikanın resmi web sitesinde Super Series serisinin şu anki amiral gemisini ve "Longtail" efsanesinin son bölümü olan 765LT'yi duyurdu ve bu sadece bir nefeste maksimum beygir gücünü azaltmakla kalmıyor. 720Snin 720 atı 765 ata çıkarıldı ve ağırlık 80 kilogram (1.229 kilogram) azaltıldı. Daha iyi aerodinamik etkilere sahip bir gövde kiti ile donatılmıştır. 765 aracın sınırlı üretiminin 2021 yılında Çin'de piyasaya sürülmesi bekleniyor.
720S Coupe'ye dayanan 765LT, F1 GTR Longtail, 675LT Coupé, 675LT Spider, 600LT Coupé ve 600LT Spider'dan sonra efsanevi "LT (Longtail)" alt adı ile orijinal fabrikadan altıncı modeldir. Tasarım sadece ön aksı 5 mm alçaltmakla kalmıyor, ön aksı 6 mm genişletiyor, aynı zamanda önü 48 mm ve arkayı 9 mm uzatıyor.Alanı% 20 artıran, üç modlu ve 60 mm yükseltilen aktif bir arka kanatla değiştirildi. Ve entegre karbon fiber alt plaka ve yan paneller, 720S Coupé'ye kıyasla bastırma kuvvetini% 25 artırabilir.
Ayrıca 765LT, ilk olarak 600LT'de görülen Chicane Etkisi ve 675LT'de Chicane Grisi gibi klasik otomobil renklerine ek olarak, Nardo Orangre ve Füme Beyaz olmak üzere iki yeni otomobil rengi ekleyerek% 60 güç artışı ve ısı direncinde 4 kat artış ile donatılabiliyor. Palet freni yükseltme kitinin yanı sıra, daha iyi aerodinamik etkilere sahip tavan hava girişi ve ön kanat kılavuz kanatçıkları, MSO (McLaren Özel İşlemler) ayrıca zengin bir modifikasyon ve eşleştirme sağlayabilir.
765LT'nin kokpitinde, orijinal fabrika ayrıca onu iki hafif ve mükemmel kaplama karbon fiber kova yarış koltuğu ile donatıyor.
Performans gelince, 765LT, 720S ve motor kodu M840T ile aynı motor kodu adına sahip 4.0 litrelik bir V8 çift turbo benzinli motor (gerçek deplasman 3.994 cc) ile donatılmıştır, ancak maksimum beygir gücü 720'den 765'e (PS) çıkarılmıştır. Maksimum tork da 770N.m'den 800N.m'ye yükseltildi. 7 vitesli SSG şanzımanı ve ince otomobilin ağırlığı ile, sadece 2,7 saniyede (720S Coupé için 2,9 saniye) hareketsiz halden saatte 100 kilometre hıza çıkmakla kalmıyor ve hareketsiz halden de hızla ilerliyor. Saatte 200 kilometre hıza ulaşmak yalnızca 7,2 saniye sürüyor (720S Coupé için 7,8 saniye) ve en yüksek hız saatte 330 kilometre hıza ulaşabiliyor.
Şasi açısından, 765LT ayrıca Monocage II tek karbon fiber gövde yapısı ile donatılmıştır ve süspansiyon sistemi, sarının ağırlığını azaltmak için yeniden tasarlanmıştır ve özel 10 kollu hafif dövme alüminyum halka ile donatılmıştır ve ağırlığı% 40 azaltabilir. 4 çıkışlı vahşi tasarım titanyum alaşımlı egzoz sistemi, karbon fiber varil yarış koltuğu ve şanzıman sistemi Pil bile 720S Coupé'den 3 kg daha hafiftir, bu da beygir gücü başına yalnızca 1,61 kg taşıma gerektiren bir arabaya eşdeğerdir. Ağırdır, mükemmel bir beygir gücü-ağırlık oranı oluşturur.