Katma değer vergisi indirimleri, lüks arabalar azaltılır, uzmanlar kendi markalarını gizemden çıkarır
Çinli lüks otomobil markaları, Mayıs ayına girdiğinden beri özel ilgi gören yeni bir resmi teslim yarışması başlattı.
1 Mayıs'tan bu yana, yerli imalat ve diğer sektörlerin katma değer vergisi oranının% 17'den% 16'ya düşürülmesi nedeniyle, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Lincoln ve BMW gibi lüks marka otomobil şirketleri hemen "resmi indirimi" duyurdu. 1.000 yuan ile 30.000 yuan arasında değişmektedir. Teorik olarak, Çinin vergi gelirinin yaklaşık% 40'ını oluşturan en büyük vergi kategorisi olduğu için, ülkenin katma değer vergisi oranını aşağıya doğru ayarlamasıyla, otomobil şirketleri tarafından alınan verginin azaldığı ve buna karşılık gelen tüketicilere "aktarılan" verginin düştüğü anlaşılıyor. Araba satın almanın maliyeti de buna göre düştü.
Katma değer vergisi oranının aşağıya doğru ayarlanmasıyla, lüks markaların yanıt vermede başı çekmesi ve buna karşılık gelen eylemleri durmaksızın gerçekleştirmesi, bağımsız markaların ise bu "hükümetin düşüşü" dalgasında hala durduğunu belirtmek gerekir. Geely Holding Satış Şirketi genel müdür yardımcısı ve Geely Marka Satış Şirketi genel müdür yardımcısı Song Jun da geçtiğimiz günlerde yerel medyaya verdiği röportajda katma değer vergisindeki indirimin bağımsız markalar üzerinde çok az etkisi olduğunu ancak özellikle bisikletler için daha yüksek bir fiyatı olduğunu söyledi. 500.000 modelin daha büyük bir etkisi var.
Peki, daha düşük vergi artışlarının tetiklediği otomobil endüstrisindeki fiyat indirimleri dalgasında bağımsız markalar nasıl bir rol oynuyor?
Ulusal Binicilik Federasyonu genel sekreteri Cui Dongshu, "katma değer vergisi oranındaki düşüş ve son zamanlarda yüksek otomotiv hammaddelerinin yüksek fiyatları ve yüksek karları, giriş seviyesi otomobillerin karlarında ciddi bir düşüşe neden oldu. Vergi oranındaki düşüş aynı zamanda üretim sürecinin genel karlılığını da artıracak. "
Yani katma değer vergisi oranı% 1 azaltılır, araç satın alma maliyeti modelin fiyatına göre değişen derecelerde azalır.Araç ne kadar pahalı olursa, indirim o kadar büyük olur ve lüks otomobillerin fiyatı da doğal olarak yükünü taşır. etkilenmiş. Fiyatları genellikle 100.000 ila 200.000 yuan aralığında olan kendine ait markalar için, karlar tarafından sıkıştırılır ve katma değer vergisi düşüldükten sonra kendi fiyat indirimlerinin kapsamı da sınırlıdır.
Tesadüfen, otomobil endüstrisi analisti Zhong Shi de benzer bir görüş ifade etti: "Katma değer vergisi% 17'den% 16'ya düşürüldü, bu sadece bir yüzde puanı. Bu yüzde puanı, yalnızca perakende tabanı büyük olduğunda belirtilir. İnsanlar dikkat ediyor.Arabanın kendisi 100.000 yuan'dan fazlaysa, katma değer vergisi indirimi sadece bin yuan veya birkaç yüz yuan olacak ki bu da temelde başkalarının dikkatini çekemeyecek ancak lüks araba biraz düşerse rakam düşebilir. 10.000 yuan'dan fazla, aynı anda pazarlama ve tüketiciler için büyük bir promosyon duygusu yaratma fırsatını yakalayabiliriz. "
Açıkçası, "bağımsız markaların satış fiyatı katma değer vergisinin düşürülmesinden etkilenmeyecek" otomotiv sektörünün fikir birliği haline geldi.
Katma değer vergisinin yanı sıra ithal araçlara uygulanan tarifelerin daha da düşürülmesinin beklendiğini ve kritik bir "zaman penceresine" girmiş gibi göründüğünü belirtmekte fayda var. İlgili Çinli yetkililerin ithalat tarifelerini düşürmek için bir zaman çizelgesi oluşturmayı düşündükleri anlaşılıyor ve bazı analizler, Çin'de ithal otomobillere uygulanan tarifelerin% 10 azaltılmasının beklendiğine işaret etti. Aynı zamanda, ithalat tarifelerini ayarlamaya yönelik bu tedbirin resmi olarak Mayıs ayında başlatılmasının beklendiği ve Maliye Bakanlığı'nın şu ana kadar buna yanıt vermediği haberleri var.
Yabancı hissedarlık üzerindeki kısıtlamaların önceki gevşemesi ve ithal otomobiller üzerindeki mevcut tarifelerin düşürülmesi eğilimi ile birleştiğinde, bu, yurt içi lüks otomobil fiyatlarının genel düşüş eğilimini daha da artıracaktır. O zamana kadar, yeni politika kuralları uyarınca, lüks otomobil satın almaya hazır tüketiciler de olacaktır. Belirli bir derecede araba satın alma avantajı elde edin. Lüks marka otomobil firmaları için resmi satış promosyonu fırsatını satışlarını belli ölçüde artırmak için kullanabilirler. Ancak katma değer vergisindeki indirimden bağımsız markaların etkilenmeyeceğine şüphe yok.
