Bu 6 tip lastik en çok arabayı kullanır, seçim yaparken lütfen bu noktalara dikkat edin

Hepimiz biliyoruz ki, her markanın başarısı arkasındaki teknik destekten ayrılamaz. Bu teknolojilere "temizlik becerileri" diyoruz.Örneğin, otomobil markaları arasında BMW kontrolde, Audi teknolojide iyidir ve Mercedes-Benz lükste iyidir. Sadece arabalar değil, onlarla yakından ilgili lastikler de. Bugün, Uncle Brick, daha yaygın lastik markalarından bazılarını ve kendi temizlik becerilerini ve özelliklerini listeleyecek ve aynı zamanda netizenlerin çoğuna lastik değiştirme konusunda biraz referans sağlayacak.

Lastikler söz konusu olduğunda, Michelin lastik markasından bahsetmek zorundayız İlk lastik üreticilerinden biri olan Michelin, ahlak, zeka, fiziksel uygunluk ve emek dengesi ile "Beş İyi Öğrenci" haline geldi ve en büyük güçlerinden biri. Amaç, lastiklerin sessizlik, yakıt ekonomisi ve güvenlik arasında nihai bir denge sağlayabilmesi için çeşitli gelişmiş üretim teknolojilerini tek bir ürüne entegre etmektir.

Bu dengenin arkasında Michelin Tirein teknoloji araştırma ve geliştirmeye yaptığı yatırım var. Michelin Tire Companyde tek başına 6.600 mühendis var, bu da küçük bir lastik şirketinin satış ekibinden daha fazla olabilir. Şu anda yaygın olarak kullanılan radyal da var. Lastikler, 1949'da Michelin tarafından geliştirildi.

Daha endişesiz, kullanımı kolay ve daha dengeli bir lastik satın almak istiyorsanız ve hala markalar arasında dolaşıyorsanız, o zaman Michelin'i seçin. Bunda yanlış bir şey yok. Unutulmaması gereken tek şey, Michelin lastiklerinin fiyatının daha yüksek olacağıdır. Satın almadan önce en iyisi Cüzdanınıza dokunun.

Bridgestone dünyanın en büyük lastik ve kauçuk ürünleri üreticisidir.Birçok netizenin, birçok aile arabasının Bridgestone lastikleri kullandığını ve Bridgestone'un en önemli lastik markası olduğunu bulabileceğine inanıyorum. Sadece rahatlık. Konfor açısından, Bridgestoneun köpük kauçuk teknolojisinin kendine özgü bir yeteneği olduğu söylenebilir. Genel olarak bu teknoloji, lastik üretim sürecinde lastiğe belirli miktarda küçük baloncuklar enjekte etmektir. Bu kabarcıklar lastik hareketindedir. Lastiklerde basınç oluşacak, lastikleri daha elastik ve yumuşak hale getirecek, böylece araç daha rahat kullanabilecektir.Çok ilginç olan Nike'ın koşu ayakkabısı hava yastığı teknolojisi gibi.

Daha konforlu lastikleri değiştirmek istiyorsanız, Bridgestone'un ana konfor serisi lastiklerini seçin Sonuçta, dünyanın 1 numaralı satıcısı olmak için köpük kauçuk teknolojisine güveniyor. Bu gerçekten bir darbe değil. , Ancak rahatlık açısından iyi olduğu unutulmamalıdır, aşırı performans ve kavrama açısından biraz eksik olacaktır.

Konfor alanında çok başarılı olan başka bir lastik markası daha var.Almanya'dan Continental lastikleri.Bu markanın lastikleri sessizlikte oldukça başarılı.Lastik yüzey desenlerinin farklı düzenlemeleri, stilleri ve düzenleri sayesinde, Yerle sürtünmenin neden olduğu gürültüyü azaltmak için, sadece bu değil, aynı zamanda lastikler üzerinde belirli bir frekanstaki gürültüyü emecek bir susturucu tasarladı. Prensip, gürültüyü titreşime dönüştüren Helmholtz rezonatörüdür. Belirsiz görünen gürültüyü bozmak ve ortadan kaldırmak için uzunlamasına oluğa dairesel bir frekans dönüştürme gürültü azaltıcı da eklenmiştir.

Çok sessiz bir lastik istiyorsanız, Continental'in Sessiz Serisi lastiklerini seçmek en iyi seçim olmalıdır, ancak Continental markasının konumlandırmasının görece yüksek kaliteli olduğu ve fiyatın daha pahalı olacağı, ki bu da genel bir durumdur. Continental lastiklerinin lüks otomobillerde görünmesinin nedeni.

Amerika Birleşik Devletleri'nden Goodyear, yüzlerce yıllık bir geçmişe sahiptir ve şu anda dünyanın en büyük lastik üretim şirketidir. Bu lastik markasının özellikleri, bizim izlenimimizdeki Amerikan kişiliğine biraz benziyor, yani zor! Ortaya çıkan avantaj, aşınma direncidir. Dayanıklı serisinin lastikleri, genel lastiklerde kullanılan karbon siyahı katkı maddelerine göre aşınma direnci çok daha yüksek olan ve desen derinliğini derinleştiren lastik sırtında yüksek karbonlu moleküler zincir ileri teknolojisini kullanır. Lastikler daha uzun kilometreye sahiptir.Ayrıca, Goodyear ayrıca çoğunlukla rekabetçi yarış arabalarında kullanılan asimetrik desen tasarımı gibi benzersiz bir beceriye sahiptir. Bu tasarım, aracın dönüş sırasında daha güçlü bir tutuş elde etmesini sağlar.

Dayanıklı bir lastik tercih etmek istiyorsanız Goodyear markasını düşünebilirsiniz.Aşınmaya dayanıklı olmasına rağmen Goodyear lastiklerinin lastik sertliği nedeniyle lastik gürültüsü açısından çok iyi olmadığı unutulmamalıdır.

İtalya'yı duyunca birçok netizenin aklına süper spor arabaları düşüneceğine inanıyorum Evet, bu ülkedeki lastik markası da yüksek performansla eş anlamlıdır. Lamborghini, Ferrari vb. Gibi Pirelli lastiklerle donatılmış birçok performans arayan aracı genellikle görebiliriz. Pirelli'nin en ünlü P ZERO serisi lastikleri suni ipek yapıdan üretilirken, lastiğin sağlamlığını ve dengesini sağlarken, süper kavrama ve ekstrem spor performansı sağlamak için çift katmanlı yapıda poliamid kayış kullanıyor.

En yüksek performansı yakalamak ve kendi arabanızı çeşitli stadyumlara götürmek istiyorsanız, Pirelli lastik markasının aracınızı pistte daha da güçlü hale getireceğine inanıyorum, ancak aşırılıklara gitmenin daha bariz kusurları da beraberinde getireceğine inanıyorum. Gürültü ve aşınma direncidir.

Pnömatik kauçuk lastikleri icat eden Dunlop, aynı zamanda uzun bir geçmişe sahip bir lastik firmasıdır.Diğer lastik markalarına kıyasla ana lastik serisinin en büyük avantajı kapsamlılıktır.Enerji tasarrufu, yakıt tasarrufu, sessizlik ve rahatlık açısından Dunlop lastikleri yapabilir. Her ikisi de dikkate alındığında, küresel pazarda üst düzey konumlandırılmıştır.Çin pazarı için, fiyatını daha uygun hale getirmek ve daha yüksek bir fiyat-performans oranı elde etmek için bazı küçük boyutlu lastiklerin konumunu uygun şekilde düşürmüştür.

Dolayısıyla, uygun maliyetli bir lastik satın almak istiyorsanız, Dunlop markası sizin için uygun olabilir, ancak Dunlop lastikleri pahalı ve uygun maliyetli olmasa da, olağanüstü özelliklere sahip olmadıkları için en iyisi bunları kullanmamaktır. Drag yarışı, off-road vb. Gibi aşırılıklara gidin.

Askerler kendileri icat ettiler ve özel mızraklar ürettiler: Song Hanedanlığı'ndaki standart mızrakların bir özeti
önceki
Gurme uygulaması-Sovyet tarzı etli ay kekleri
Sonraki
Vahşi doğada hayatta kalmak için en güçlü ulus olan yay ve okla aslana meydan okumaya cesaret edin: Bushmen
Çin Binghuo'ya tanıtılan yurt dışından süper sıcak 5 "özel araç"
150.000 kişi içindeki en güçlü ortak girişim SUV, 25-30 yaş için ilk tercih olarak piyasaya sürüldü.
Eski Yunanlıların da savaşlarda "Gölge Dansçıları" oynadıkları ortaya çıktı: Kral Pyrrhus yönetimindeki Heraklea Savaşı
Antik Roma İmparatorluğu'nun "Terör Çağı" nda, diktatör Octavian neden imparator ilan etmedi?
99.800'den başlayarak, Haval H6 ve Boyuenin en güçlü rakipleri piyasada. Bu en iyi anlaşma!
Yakından vurun, düz gidin: Antik Çin savaş kılıç ustalığının gerçek anlamını ortaya çıkarın
150.000 inebilir, bu 4 ortak girişim SUV, yerli arabalardan daha ucuz ve yeniler!
Eski Avrupalılar neden nihayet ağır piyade falanks sistemini geliştirdiler?
5 veya 7 koltuk arasından seçim yapın ve 100,000 yuan'in başından itibaren geniş alanlı bir SUV satın alın.
Ülkedeki en yüksek fiyat-performans oranına sahip ilk lüks orta boy SUV Haziran ayında piyasaya sürülecek!
Japonlar öğrensin! Tang Hanedanlığı'ndan güzel bir tek parça miğfer
To Top