Geçen sene arkadaşım bir Audi A8'den bahsetti Bu arkadaşın arkadaşı yerel bir patron Arkadaşının bir A8'den bahsettiğini görünce A9'dan bahsetti. Birçok kişi Audi'nin A9 modeli olduğunu soracak mı? Cevap kesinlikle HAYIR Lao Wang'ın bahsettiği A9'un Dongfeng'e ait bir Dongfeng A9 modeli olduğu ortaya çıktı. Bu arabanın 2016 yılında piyasaya sürülen yerli üretim B sınıfı bir otomobil olduğu bilinmelidir. İç lüks, Magotan ve Camry gibi ortak girişim araçlarınınkini aşıyor, fiyatı 180.000 civarında. Bu arabanın lansmanından sonra, kıyaslama BBA'dır.Bu hareket, bu arabanın arızalanmasına mahkumdur.Cadillac, Volvo ve diğer markalar yer değiştirme rekabeti ve büyük fiyat indirimi stratejisi benimsediğinde BBA'nın şok etmenin hala zor olduğunu bilmek gerekir. A9'un satış hacmi lansmanından bu yana temelde birkaç yüz tuttu, şu anda satış hacmi on binlerce fiyat düşüşüne rağmen çift haneli rakamlarda seyrediyor.
Şu anda, otomobil alanında, yerli üretim arabalar pek iyi anlamıyor ve ilk ona girebilecek neredeyse hiç model yok. Geely Borui dışında, sıralama neredeyse hiç fena değil, ancak aylık yaklaşık 5.000 satış hacmi gerçek bir başarı değil. Araba alanında her zaman ortak girişim arabaları hakim olmuştur ve yerli arabaların içeri girmesi zordur. Bu Dongfeng A9, o sırada yerli bir lüks otomobil olarak konumlandırılmıştı ve üreticinin niyetleri, dış tasarımdan iç tasarıma ve güce kadar görülebiliyor. PSA ve BMW tarafından ortaklaşa geliştirilen 1.8T turboşarjlı bir motorla çalışıyor.
Dongfeng A9 ilk bakışta Phaeton'ın ön yüzüne çok benziyor, logo olmasaydı gerçekten bir Volkswagen olurdu. Otomobil, orta ila büyük bir otomobil olarak konumlandırılmış. 5066 mm, 1858 mm ve 1470 mm'lik gövde boyutları Audi A6'yı bile aşıyor.
İç mekan için, üç kollu direksiyon simidi, ahşap damarlar ve deri malzemelerle uyumludur. Otomobilin geniş alanları, iş tarzını vurgulayan ahşap damarlarla dekore edilmiştir. Merkezi kontrol alanı bir quartz saat ve çok şık olan büyük boyutlu bir LCD ekran ile donatılmıştır. Otomobilin sesi aslında "Harman Kardon" 12 kanallı yüksek kaliteli sesi kullanıyor. NAPPA deri koltukların tasarımı, konfor açısından Audi A6 gibi lüks arabalardan daha aşağı olmayan 10 noktalı pnömatik masaj, havalandırma ve ısıtma fonksiyonları gibi daha kullanıcı dostudur.
Güç anlamında bu otomobil, 1.8T turboşarjlı motorla donatılmıştır.Bu motor, Fransız PSA ve BMW tarafından ortaklaşa geliştirilmiştir.Maksimum 204 beygir güç ve maksimum 280 Nm torka sahiptir.Toyota'nın sevgisiyle eşleştirilmiştir. 6AT harfli şanzıman, yeni motor, otomobilin kendi ağırlığının azaltılması ve daha düşük yakıt tüketimi üzerinde belirli bir etkiye sahip olan tamamen alüminyum bir gövdeye sahiptir. On binlerce yuan'ın indirimine rağmen, A9 hala ilgilenmiyor.Bu araba tarih sahnesinden çekilmek üzere, yüksek profilli bir liste ve trajedi bir son.