Geely SUV ürün kampında Boyue, hem güç hem de satıştan sorumludur. Mayıs ayı sonu itibariyle Boyuenin bu yılki kümülatif satışları 100.000 adede yaklaştı, SUV'lar arasında sadece Haval H6'dan sonra ikinci ve ürün etkisini gösteren ünlü Volkswagen Tiguan ve Honda CR-V'nin çok ilerisindeydi.
Boyue şimdi bir facelift ve upgrade'i başlatmak üzere, bu sefer "Boyue PRO" adını aldı.İyi satış ivmesini devam ettirebilsin, ürün gücüyle başlamalıyız.
Stil bakış açısından, Boyue PRO, mevcut modellere göre belirli bir dereceye kadar yükseltilmiştir.Aldığınız arka grenli ön ızgara daha üç boyutlu bir şekle sahiptir ve en yeni siyah araba logosu ile eşleştirilmiştir.
Her iki yandaki LED farlar dikey olarak yerleştirilmiş ve oldukça tanınır.Motor kapağındaki dört belirgin çıkıntıyla görsel efekt oldukça otoriter.
Aşağıdaki hava giriş alanı mevcut modelinkinden daha büyük Ön tarafın her iki yanında kalın bir gümüş krom kaplama görsel genişliği uzatıyor ve ön kısmın gücünü daha da vurguluyor.
Gövde boyutu açısından Boyue PRO'nun uzunluğu ve yüksekliği Boyue'ye göre sırasıyla 25 mm ve 37 mm artırıldı ve dingil mesafesi mevcut modelle aynı kaldı. Küçük arkaya kayma şekli, süspansiyonlu tavan ve 19 inçlik yeni çok kollu jantlar ile yandan son dokunuş, yanlarda sportif bir atmosfer yaratıyor.
Kuyruk şekli ön yüzü yansıtır. "GEELY" İngilizce adı olan bir krom şerit her iki taraftaki farlara bağlanır. Arka farların iç yapısı, aydınlatma efektini daha göz alıcı hale getirmek için yeniden tasarlandı. Alt egzoz portu hala iki tarafı benimsiyor. Dış tasarım.
Boyue PRO, genel olarak ailenin tasarım unsurlarını güçlendirirken genç ve sportif özelliklerini daha da güçlendirmeye devam ediyor.
İç mekan seviyesinde Boyue PRO birçok değişikliğe öncülük etti. Orta konsol, kokpitin yan tarafına yaslanan asimetrik bir tasarıma sahiptir.Tam LCD gösterge paneli ve büyük boyutlu multimedya merkezi kontrol ekranı, tüm kokpitin bilgi merkezini oluşturur.İkincisi, Geely'nin en yeni GKUI 19 araba-makine ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır. İlk izlenim söz konusu olduğunda, teknoloji duygusu çok gelişti.
Üç kollu düz tabanlı direksiyon simidi ortada Geely'nin en yeni siyah araba logosuyla donatılmıştır; Buna ek olarak, yeni elektronik gidon, ahşap damarlı ambiyans ışığı, piyano tarzı fiziksel işlev tuşları ve diğer öğeler otomobilin içini süsleyerek moda ve sınıf duygusunu büyük ölçüde geliştirir.
Konfigürasyon açısından en büyük vurgu, Boyue PRO'nun ilk kez X WATCH ile donatılacağı ve bu da üç saat, araba ve cep telefonu ekranının birbirine bağlanmasını gerçekleştirebilecek olmasıdır.
Daha önce belirtildiği gibi, Boyue PRO'nun uzunluğu ve araç yüksekliğinde yalnızca hafif bir artış vardır, bu nedenle uzayda herhangi bir değişiklik olmaz. Boyu 1,65 metre olan yetişkin bir kadın arka sırada 2'den fazla bacak mesafesi elde edebilir ve ön ve arka sıralarda baş boşluğu yaklaşık 2 yumrukta tutulur ve alan nispeten fazladır.
Sürüş seviyesinde, panoramik sunroof belirli bir şeffaflık hissi verir ve cömert yastık ve arka egzoz havalandırmaları da sürüş konforunu önemli ölçüde artırmaya yardımcı olur.
Güç açısından Boyue PRO, her ikisi de yeni Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayan 1.8TD ve 1.5TD motorlar sunmaktadır. Bunların arasında 1.8TD motor, bir önceki nesle göre maksimum 135kW (184Ps) güç ve 15N · m ila 300N · m tepe torku ile yeniden ayarlanmış ve hem şanzıman verimliliği hem de yakıt ekonomisi olan bir 7DCT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Kesinlikle geliştirin.
1.5TD motor, Volvo ve Geely tarafından, maksimum 130kW (177Ps) güç ve 255Nm'lik bir tepe torku ile ortaklaşa geliştirildi ve üçüncü nesil 6 vitesli otomatikleştirilmiş manuel şanzıman Aisin ile eşleştirildi.
Şasi açısından ön McPherson bağımsız süspansiyon + arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon kombinasyonu mevcut modelden farklı değil. Yeni otomobilin dinamik deneyimine gelince, lütfen takip test sürüşü raporumuza ve PT8-120 gerçek testimize dikkat edin.
Boyue PRO'nun geliştirilmesinin otomotiv tüketici pazarının üç trendine hitap ettiğini görmek zor değil: Birincisi, akıllı özelliklerin iyileştirilmesi GKUI 19 araba sistemi veya X WATCH eklenmesi, kullanım kolaylığı ve kullanım kolaylığı yönüne yaklaşıyor. İkincisi; tüketiciler tarafından en kolay algılanan tasarım ve malzemelerde özel olarak ortaya çıkan kalite yükseltmesidir.Boyue PRO, değişen derecelere yükseltilmiştir; üçüncüsü, performans ve emisyon düzenlemelerini karşılarken performans ve emisyon düzenlemelerini karşılayan yeni bir güç aktarım sisteminin değiştirilmesi. Yakıt tüketimini azaltın. Boyue PRO'nun tek başına ürün gücü açısından açıkça daha ikna edici olduğuna şüphe yok.