Araç sahipleri kumlu havalarda arabalarına nasıl bakmalı?

Kuvvetli rüzgarlar ve tozlu hava, ülkemizin kuzey ve batı bölgelerinde sık görülen iklim koşullarıdır.Araba sahip olmak hayatımızı çok kolaylaştırırken, tozlu hava arabamızı toz tabakası örtmesi de bir baş ağrısıdır. Gökyüzündeki tozlu hava, arabanın görünümünü gerçekten çok karanlık yapıyor, peki toz ve yüzen toprakla nasıl başa çıkmalıyız? Burada size bir şey söylemeyi umuyoruz: Rüzgar ve kum havasından sonra, yanlış temizlik ve araba yıkama yöntemleri araca daha fazla zarar verecektir, peki araç sahipleri kumlu ve tozlu havalarda arabalarına nasıl bakmalıdır?

1. Araç gövdesinin temizlenmesi: Kum ve tozdan sonra açıkta park edilen arabanın gövdesinde temelde bir toz tabakası olacaktır.Araba sahipleri doğrudan arabayı yıkamayı düşünmelidir, ancak araba yıkamaya gitmeden önce camın da olacağını göreceksiniz. Görüş hattını etkileyecek bir toprak tabakası var. Şu anda çoğu araç sahibi temizlemek için silecek ve cam su kullanacaktır.Bu çok yanlış bir yöntemdir, bu da cama ve sileceklerin üzerindeki lastik şeritlere büyük zarar verir. Aynı zamanda, bir toz bezi, paçavra vb. Kullanmayın, doğru yol, camdaki tozu doğrudan yıkamak için bir leğen su kullanmak ve ardından bir sonraki adım için araba yıkama dükkanına gitmektir.

Oto yıkama dükkanına gittiğinizde aracı doğrudan yıkamak için yüksek basınçlı su tabancasını kullanmayın, bu kum ve boya yüzeyi arasında sürtünmeye neden olur ve boyanın eskimesini hızlandırır. Doğru adım, toz parçacıklarının çoğunu temizlemek için boya yüzeyine bir kova su dökmek ve aynı zamanda tozu bir yönde nazikçe silmek için bir sünger kullanmaktır. Bundan sonra, yüksek basınçlı su tabancası, temizlik maddesi ve diğer aletlerle temizlenebilir.

İkincisi filtre elemanını temizleyin: Araç hareket halindeyken hava filtre elemanı tarafından filtrelendikten sonra motora girer ancak tozlu havalarda havada çok fazla toz ve kum parçacıkları olması gerekir, bu nedenle hava filtre elemanını temizlememiz gerekir. Ayrıca yaz gelmek üzeredir ve yazın klimaya ihtiyaç vardır, klima filtresi zamanında temizlenmezse sağlığımızı da etkileyecektir, bu nedenle tozlu havalardan sonra klima filtresini temizlememiz gerekiyor.

Arabanızın hava filtresi iyice çıkarılmışsa, kendiniz söküp, üzerine yapışan tozu silip atabilir veya bir fırça ile fırçalayabilirsiniz, su ile temizlemeyiniz. Bakım yapılacaksa yenisiyle değiştirin. Kendiniz temizleyemiyorsanız, bir 4S mağazasına veya profesyonel bir tamirhaneye gidin. Hava filtresini daha iyi temizleyebilen özel bir hava tabancaları vardır.

3. Ardından arabanın içini temizleyin: Tozlu havanın ardından camlar sıkıca kapatılsa bile bir miktar toz ve iğne olacak ve arabada biraz kir olacak, şu anda içini de temizlememiz gerekiyor. İç kısmı temizlerken, CD çaların lazer kafasına zarar vermemeye, hoparlörün performansını etkilememeye veya deri ve diğer malzemeler üzerinde kum parçacıkları ile çizilmelere dikkat etmeli ve ayak pedlerini ve diğer kolay kirlenen yerleri temizlemeyi unutmayınız.

Ek olarak, tozlu havanın ardından klimayı açmamaya çalışın Hava kanalında ve klima filtresinde kalan çok fazla gülümseyen toz olabilir, bu da araçtaki yolcuların sağlığını etkileyecektir. Bu sırada, araca girmeden önce klimayı açmalı ve kapıyı arabanın dışında bir süre havaya uçurmalısınız.

4. Son olarak, araç gövdesinin diğer ayrıntılarını temizleyin: Tozlu havanın ardından, motor bölmesi, kapı boşluğu ve bagaj boşluğu gibi araç gövdesinin boşluklarında küçük kum parçacıkları olacaktır. Bu detaylar geçici olarak araca büyük bir etki yapmayacak olsa da, bunların da temizlenmesi gerekir.

İnek özet: Kuzey Çin'de kum ve toz havası çok yaygındır, bu durumda evde maske takacak veya saklanacağız. Aslında arabamızın kum ve tozun vaftizini beklemesine gerek yok, arabaya "ceket" takabiliriz.Araba giyme işlemi biraz zahmetli olsa da uzun süre kullanmayanlar için. Sahibi, bu şey oldukça tavsiye edilir. Arabanızı rüzgâr ve kumdan korumanın yanı sıra kuş pisliği ve kar eritme ajanları gibi boyaya büyük zarar verebilecek maddelerin de izole edileceğini ve aracınızın çizilme riskinin önüne geçeceğini unutmayın.

Kullanılmış araba nasıl alınır? Kişisel deneyim size anlatır!
önceki
Nisan ayındaki TOP5 yerli SUV satışları hakkında kısa bir yorum: Birinci ve ikinci sıralar arasındaki uçurum açılmazsa, istikrarlı bir galibiyet değil!
Sonraki
200.000 Prado kokuyor mu? Yurt içinde mi üretiliyor yoksa paralel olarak mı ithal ediliyor?
Bu 5 noktayı yapmak, aracınızın park ederken zarar görmesini önleyebilir
Kararlı Savaş Tam Sunucu Uzmanları 37 "Slash: Destroy God" sunucu savaş alanında çarptı
Köpeklerin en sevdikleri arabaların lastiklerine işemelerini önlemenin iyi bir yolu
Genç bir adam olarak, bu arabayla ilgilenmediğine inanmıyorum!
Yeni arabadaki zararlı gazlar nelerdir? Yeni arabadaki bu zararlı gazları gidermenin doğru yolu
Kaplanmış lastikler nasıl belirlenir? Kışın başladığında siyah dumanın nesi var?
Tayland bu SUV ile dolu.Çin'e girmeyi planladığını duydum ve Toyota ailesi gücünü büyük ölçüde artıracak!
Kullanılmış bir araba satın alırken, büyük sorunlar olup olmadığını anlamak için cama bakın.
Sadece 200.000'e satan korner kralı Atz, sonunda neden onu seçmedin?
7 ileri çift kavramalı bu 1.6T 7.8s aynı seviyede yüz rakibi kırar, sadece 130.000 gerçekten pahalı değildir!
Bu noktalar iyi yapıldığı sürece, araç becerileriniz zayıfsa yakıttan tasarruf edebilirsiniz.
To Top