Arka plandaki birçok arkadaş bize şunu soruyor: Sagitar Soru, herkes biliyor 2019 Sagitar Müjdeleyecek Yepyeni , Nakit değeri satın almaya değer mi? ? Bugün seninle sohbet edeceğim.
Mevcut Sagitar nesli, 2011'in sonundaki listesinden bu yana geçti. 7 Yıl. Golf 6. nesilden 7. buçuk'a evrildi ve birçok Volkswagen modeli de değiştirildi. MQB platformu , Hala kullanılıyor PQ35 platformu Sagitar Çin'de sessiz kaldı.
Ürün döneminin sonuna gelmesine rağmen Sagitar'ın satışları hala olağanüstü ve 2018 boyunca satılıyor 312837 Otomobil listesinde ilk sırada yer alan arabalar 5 Bit.
Sonra, nakit Sagitar'ın avantajlarını ve dezavantajlarını analiz etmeme izin verin.
avantaj
1.4T motor bol miktarda bulunur
Volkswagen artık tüm 1.4T yüksek güçlü motorlar, Güçlü 100 kilometre hızlanma 9 saniye içinde , Yakıt tüketimi de düşük seviyede tutulurken.
Şasi direksiyonu geleneksel Alman stilini korur
Şasi yönlendirmesi herkesin hatırladığı şeydir Geleneksel Alman tarzı , Dön ve Işık değil , Kasa nispeten ağırdır ve stabilite performansı fena değil.
Görünüm çoğu insanın estetiğiyle buluşuyor
Popüler bebek benzeri görünüm genellikle alay konusu olsa da, tasarım stili Çoğu insanın estetiğine hitap eder .
Mevcut Sagitar "plastik cerrahi" geçirmemiş olsa da, bugünkü gibi görünüyor Hala güzel .
İç mekan malzemeleri hala mükemmel
Volkswagen'in bir diğer büyük avantajı da iç mekanda kullanılan malzemelerde yatıyor.Hangi model olursa olsun, aynı seviyedeki rakip ürünler arasında oldukça popüler. Avantajı .
Sagitar bir istisna değildir, Mevcut rakipler arasında seviyesi hala olağanüstü , Bu yüzden birçok insan onu seçiyor.
Büyük modifikasyon potansiyeli
Sagitar hala PQ35 platformunu kullanıyor olsa da, biraz eski olmasına rağmen, modifiye etmeyi seven birçok oyuncu için iyi bir şey çünkü Piyasada birçok modifikasyon aksesuarı bulunmaktadır .
Büyük indirim
Sagitar'ın son birkaç yılda en ateşli olduğu zamana kıyasla, indirimler şimdiden çok büyük. Bazen bunun nedeni başlangıçta fiyatın çok yüksek olup olmadığını merak ediyorum. Bu yüzden Sagitar'ın gerçek hayranları başlamayı düşünebilirler.
Bu bilgi arabanın evinden gelir
Dezavantaj
1,6 L motor gücü çok zayıf
Sagitar modellerinin ana hacmi hala 1.6L doğal emişli motordur, ancak nesnel olarak konuşursak, bu motorun gücü gerçekten de öyle. Yeterli enerji yok , Özellikle 6AT'li modeller Hızlanma açısından, gerçekten Rekabetçi değil .
Şok filtreleme ve ses yalıtımı
Golf'ün kardeş modeli olmasına rağmen , Ama Sagitar Filtre şoku ile Ses yalıtım performansı Ve golf Uzak . Lavida ve Bora gibi kendi kardeşlerinden bile daha kötü. Konumlandırma açısından Sagitar, Lavida ve Bora'dan daha yüksek ve Golf ile aynı seviyede olmalı, ancak gerçek performans Karşılamak zor .
İç tasarım zamanın gerisinde
Sagitar'ın iç işçiliğini abartmış olsak da, uzun yıllardır yerini almadı. Tasarımını uzun zamandır mevcut yeni araba geride bıraktı Tabii ki, bu yönü önemseyip önemsememenize bağlı.
Uzay seviyesi birçok rakip ürünün gerisinde kalıyor
Bu Sagitar nesli piyasaya ilk çıktığında, alan aslında mükemmel bir seviye olarak kabul edildi. .
Ama bunca yıldan sonra, Hemen hemen tüm modeller yükseltildi ve genişletildi , Bugün baktığımızda Sagitarın alanı aslında Zaten geride , Ancak alan yine de kendi ihtiyaçlarınıza bağlıdır.
Tavsiye eder miyim?
Biraz nakit olsa da Sagitar "Yaşlanıyorum "Ancak önemli indirimlerden sonra, hala belirli bir rekabet gücü var. 1.4T modelleri satın almanızı tavsiye ederiz ,Şu anda 280TSI Otomatik Konfor Sürümü Fiyat temelde 130.000'in başlarında. Karşılaştırıldığında, biz 1.6L doğal emişli motor modelleri tavsiye edilmez , Çünkü gücü gerçekten zayıf ve 1.4T ile fiyatta pek bir fark yok.
Sagitar'ı satın almak yerine sadece Volkswagen marka kompakt sedanı düşünüyorsanız , Değiştirmenizi öneririz MQB platformunda yeni Lavida , Yeni Bora .
Aynı 1.4T modelleri için Lavida ve Bora'nın terminal fiyatları daha düşük olup, şasi dokusu, titreşim filtreleme ve boşluk açısından Sagitar'dan daha iyidir.
Tamam, herkesin kendi yargısı olduğuna inanıyorum. Hangi araba modelini öğrenmek istiyorsan bana bir mesaj bırakmalısın, Hadi görüşürüz!