20 Mayıs'ta listelendi Dongfeng Peugeot 508L PHEV, 56 kilometrelik saf elektrik pil ömrüne sahip
[Bir araba bilgisinden sonra] Dongfeng Peugeot 508L PHEV, Şangay Otomobil Fuarı'nda dünya çapında tanıtıldı.Yeni araba, 1.6T motor ve elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit güç sistemi ile donatılmıştır.Saf elektrik modunda, NEDC 56 km'lik bir seyir menziline sahiptir. Son zamanlarda, Peugeot 508L PHEV'in 20 Mayıs'ta resmi olarak piyasaya sürüleceği bildirildi.
508L PHEV versiyonunun görünümü ve içi temelde yakıt versiyonuyla aynıdır. 508L'nin bu neslinin tasarımı insanlara tazelik hissi veriyor Ön yüz çok cesur.Kafes ızgarası büyük değil.Görece düz bir tasarıma sahip.İçleyen alt ızgara, ön yüzü esnetme görsel etkisine sahip. Diş stili gündüz çalışan ışık şeridi çok serttir ve oldukça tanınır.
Yan kısımda, yeni otomobil çok pürüzsüz ve dinamik bir arkaya kayma tavan tasarımına sahip. 508'in denizaşırı versiyonu hatchback tasarımı ve çerçevesiz kapılar kullanıyor ancak yerli 508L PHEV, yakıt versiyonu gibi, bu iki genç unsuru ortadan kaldırdı ve elbette bu, bir dereceye kadar daha iyi ses yalıtımı getirecek. Plug-in hibrit versiyon, gövdenin sol arka tarafında ekstra bir şarj bağlantı noktasına sahiptir.
Otomobilin arkasında, plug-in hibrit versiyon neredeyse yakıt versiyonuyla aynı ve sağ köşedeki etiket de "508L". "Üç çubuklu" aslan pençe arka lambası zaten Peugeot'nun ayrıcalıklı bir unsuru. Her iki yandaki arka lambalar ortadaki parlak süs şeridi ile bir bütün oluşturuyor.Aydınlatma etkisi iyi ve tanınma da yüksek. Ek olarak, plug-in hibrit versiyon ayrıca güçlü bir hareket hissine sahip iki taraflı bir metal egzoz şekli kullanır.
İç mekân açısından, 508L PHEV'in bilim kurgu iç düzeni kesinlikle sizi sıkıcı hissettirmeyecek, resmen i-Cockpit kokpiti olarak adlandırılıyor.
Tıpkı uzay aracının kokpitinin birçok yeni tasarım uygulamış olması gibi, 12,3 inçlik tam LCD gösterge paneli düz bir tasarıma sahiptir, şekil daha sportiftir, 10 inçlik merkez kontrol ekranının altında bir sıra gümüş piyano tuşudur ve köşeli direksiyon simidi kullanır İki kollu tasarım, yat tarzı gidon şekli oldukça alternatiftir.
Koltuklar açısından yakıt versiyonu ile uyumludur.Koltuklar desenli ve kırmızı renk şeması ile uyumludur Ön koltuk başlığı dört yönlü ayarı destekler. Arka koltuklar ön koltuklarla aynı stile sahip, ancak orta koltuklarda kafalıklar bulunmuyor.
Yapılandırma açısından, yeni araba akıllı park etme, kör nokta izleme, gece görüş sistemi, anahtarsız giriş + tek tuşla çalıştırma, elektronik el freni, geri vites görüntüsü, patron düğmesi ve daha fazlası ile donatılmıştır.
Peugeot 508L PHEV güç açısından 1.6T turboşarjlı motor ve elektrik motorundan oluşan hibrit güç sistemi ile donatılmıştır.Maksimum motor gücü 147kW (200Ps), maksimum tork 300Nm, maksimum motor gücü 80kW ve maksimum tork 337Nm'dir. Yeni otomobil, kapsamlı NEDC çalışma koşulları altında 56 km'lik saf elektrik pil ömrüne sahip ve kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 2,2L / 100km. Peugeot 508L PHEV, iki şarj seçeneğine sahip 12kWh pil ile donatılmıştır.
