Mart ayının sonunda, 54. Beidou uydusu uzun tüp moduna girdi, bu da Beidou-3 (BDS-3) ağının başarısından hala bir uydu uzakta olduğu anlamına geliyor ve hedef, Beidou küresel sistemini 2020 yılına kadar tamamen tamamlamak ve kullanıcılara hizmet sunmak. Bir adım daha yakın.
BDS-2 uyduları ile karşılaştırıldığında, BDS-3 uyduları, aralarında uydu ara bağlantısını gerçekleştiren uydular arası bağlantı teknolojisinin daha dikkat çekici olduğu birçok yeni ekipmanı "özel olarak üretmiştir".
Uydular arası bağlantı, navigasyon takımyıldızının otonom navigasyonunu gerçekleştirmenin özü ve uydu navigasyon sisteminin otonom çalışma kabiliyetini geliştirmenin anahtarıdır.
1980'lerden beri, Ananda ve diğer bilim adamları GPS için otonom bir navigasyon çerçevesi önerdiler ve bunun fizibilitesini simülasyon verileri ile doğruladılar. Daha sonra, ITT Uzay ve İletişim Departmanı Ananda'nın planını geliştirdi, otonom bir navigasyon prototip sistemi tasarladı ve American Aerospace Corporation tarafından yer doğrulama testleri gerçekleştirdi ve 1990'da bir uçuş testi gerçekleştirdi.
GPS, sonraki Block-IIR ve Block-IIF serisi uydularda UHF uydular arası bağlantı yükleriyle donatılmıştır.
19 Aralık 2018'de Amerika Birleşik Devletleri ilk GPS Blok III uydusunu fırlattı. Yeni nesil uydu GPS uyduları, başlangıçta daha iyi Ka veya V bant bağlantıları kullanmayı planladı, ancak çeşitli nedenlerden dolayı, ilk Block-IIIA uyduları hala UHF bağlantılarını kullanacak.
Çin, uydular arası bağlantılar ve otonom yörünge belirleme çalışmalarına nispeten geç başladı.Erken araştırmalar ağırlıklı olarak algoritma teorisi ve simülasyon deney analizine odaklandı.
2015 yılında, Çin'in bağımsız mülkiyet haklarına sahip uydular arası bağlantı yükü, Beidou test uydusunda ilk kez sahneye çıktı ve bağlantı kurma yöntemi, aralık doğruluğu, veri iletim gecikmesi ve verimlilik gibi bir dizi içeriği doğrulamak için deneyler yapıldı.
Beidou uydular arası bağlantı, yüksek orta yörünge, orta-orta yörünge uydu bağlantıları ve uydu-yer (yer ankraj istasyonu ekipmanı) bağlantıları aracılığıyla "bir uydu bağlantısı, yıldız bağlantısı" gerçekleştirir.
Beidou-3 uydu zinciri yapısının şematik diyagramı (Yang Yufei, 2018)
Uydular arası bağlantı konseptinin önerilmesinin amacı, navigasyon uydularının kara taşımacılığı ve kontrol sistemine bağımlılığını azaltmak ve uydular arası menzil, uydular arası iletişim ve yerleşik veri işleme yoluyla navigasyon efemerisinin otonom güncellemesini gerçekleştirmektir. Ancak Çin'in Beidou uydu navigasyon sistemi için önemi hiçbir şekilde bununla sınırlı değil.
Bir yıldız bağlantısı
Önem bir: yer istasyonlarının seyrek dağıtımını telafi etmek
Çeşitli faktörlerle kısıtlanan Beidou sistemi, sistemin günlük çalışmasını ve kontrolünü desteklemek için GPS gibi istasyonların küresel dağıtımını gerçekleştiremez.
Uydular arası bağlantılarla, navigasyon uyduları aynı zamanda mobil gözlem istasyonları haline geldiler ve izleme istasyonlarının dağılımının sınırlandırılması ve seyrekliğinin takımyıldızın kesin efemerisinin belirlenmesi üzerindeki olumsuz etkilerini oluşturdu.
Uydular arası bağlantılar, bölgesel izleme istasyonlarının hassas yörünge belirlemesini destekler
Önem 2: Gezinme efemerisinin güncelleme sıklığını artırın
Geleneksel yer operasyonu ve kontrol modunda, navigasyon efemeris güncellemesinin izleme istasyonu veri toplama, ana kontrol istasyonu veri işleme ve navigasyon efemeris yüklemesinin üç aşamasından geçmesi gerekir.Uzak yer istasyonları arasında veri iletimi ve uydular ile yer arasında veri iletimi üzerinden geçmesi gerekir. Süreç, yer enjeksiyon istasyonu ile uydu arasındaki görünürlükten etkilenir ve navigasyon efemeris güncellemelerinin sıklığını azaltan daha sınırlayıcı faktörler vardır.
Otonom navigasyon, navigasyon gök günlüğünü güncellemek için doğrudan uydular arası ölçümü ve yerleşik işlemeyi kullanır ve uydular ile yer arasındaki veri aktarım bağlantısını azaltır.Karşılaştırıldığında, navigasyon efemeris veri yaşı daha kısa olabilir. Ayrıca yurtdışı uydu efemerisi sorunu, yerli enjeksiyon ve uydular arası yönlendirme ile çözülebilir.
BDS-2 ve BDS-3 navigasyon efemeris veri yaşının karşılaştırılması
Önem 3: Navigasyon sisteminin güvenilirliğini artırın
Nispeten bağımsız bir veri kaynağı olarak, otonom navigasyon tarafından oluşturulan navigasyon efemerisi, yer operasyon kontrol sistemindeki gök günlüğünün yörünge üzerinde değerlendirilmesi için kullanılabilir ve yer tahmini efemerisinin doğruluğunun gerçek zamanlı değerlendirilmesi için yeni bir yöntem sağlar ve sistemi geliştirir. Operasyonel istikrar. Ek olarak, uydular arası ölçümün yüksek görünürlük ve ölçüm frekansı, uydunun tespit edilebilir arkını etkili bir şekilde iyileştirebilir ve sistem bütünlüğü izleme yeteneğini geliştirebilir.
Uydular arası bağlantı, Beidou-3'ün öne çıkan özelliklerinden biridir, ancak hiçbir şekilde navigasyon takımyıldızı için bir patent değildir.
Geniş galaksi birbirine bakar ve uydular arası bağlantılar köprüler oluşturur. Uydular arası bağlantı, yalnızca navigasyon takımyıldızındaki uydu iletişimi için bir köprü değil, aynı zamanda farklı uydu iletişim türlerinin engellerini aşmak için bir silahtır.
Gelecekte, navigasyon uyduları, uzaktan algılama uyduları, iletişim uyduları ve hatta uzay istasyonları, "uzayda tek uydu iletişimi, uydu iletişimi" gerçekleştirilerek uydular arası bağlantılar yoluyla bağlanabilir.
Teknoloji keşfi sonsuzdur!
Kaynak | Alanımız (ID: alanımız0424) Yazar | Ren Xia Editör | Wang Yanmei E-posta | alanımız0424@163.com