5 metre uzunluğunda! Çin'in en büyük ve en güçlü ortak girişim SUV'si, bu en akıllıca seçim!
SAIC Volkswagen Touron'a ilk bakışta, sert görünümü ve süper büyük boyutundan kesinlikle etkileneceksiniz. Çalışanlarımızın SUV modelleri için temel gereksinimleri üst düzey, atmosferik ve üst düzey değil mi? Çin pazarında test edilen halk, tüketici talebini ve iç pazardaki pazarı iyi bir şekilde kavradı. Tiguan'ın Çin psikolojisini 200.000 küsur aralıkta iyi bir şekilde kavradığı gibi, 300.000-400.000 aralığında Avrupa geçmişine sahip 7 koltuklu büyük SUV, Tuon da olağanüstü. Bu nedenle, büyük boyutlara ve iyi sürüş kalitesine sahip büyük ve orta ölçekli bir şehirli SUV olarak Volkswagen Touron'un sınıfında doğrudan rakibi yoktur.
SAIC Volkswagen Tourang'ın resmi rehber fiyatı 308.900-518.900 olmakla birlikte "doğal düşmanı" olmayan bir otomobil olduğu için indirim ve hatta fiyat artışı olmaması kaçınılmazdır. Bu fiyat aralığına, farklı konfigürasyonlara sahip 32.0T düşük güçlü sürüm iki tekerlekten çekiş modeli, üç 2.0T yüksek güçlü dört tekerlekten çekiş modeli ve üç 2.5T V6 dört tekerlekten çekiş modeli dahil olmak üzere toplam 9 model dahildir. Bu kadar çok seçenekle karşı karşıya kaldım, hangisini seçmeliyim? Bugün Brick Amca herkesi bir göz atmaya götürecek.
Önemli özellikler yapılandırması: sabit hızlı seyir, yokuş yukarı yardım, dik iniş, elektrikli gövde, cep telefonu ara bağlantısı, UV koruması / yalıtım camı
Touron 380TSI 4WD Comfort Edition, 2.0T yüksek güçlü versiyonun giriş seviyesi versiyonu ve 4WD modelinin giriş seviyesi versiyonudur. Böylesine büyük bir SUV olarak, akıllı bir dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olmak şüphesiz daha güvenlidir. Bu model, tüm giriş modellerinden (330TSI iki tekerlekten çekişli konfor versiyonu) yalnızca 20.000 yuan daha pahalıdır, ancak daha güçlü bir güce ve akıllı dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir ve dik bir eğim iniş işlevi ile donatılmıştır. Güvenlik konfigürasyonu açısından, ana ve yolcu hava yastıkları, ön ve arka yan hava perdeleri, baş hava yastıkları vb. İle donatılmıştır, ancak üst düzey modellere göre daha az diz hava yastığı vardır. Bu model için şikayet etmek istediğim, bu fiyatta biraz salaş olan daha pratik konfigürasyonlar olan deri koltuklar, panoramik sunrooflar, koltuk ısıtması ve elektrikli dikiz aynası katlanmasının olmaması.
Yapılandırmayı vurgulayın: Otomatik park, panoramik sunroof, ısıtmalı ön ve arka koltuklar, elektrikli katlanır dikiz aynaları ve dik yokuş iniş.
Yukarıda bahsedilen dört tekerlekten çekiş konforuyla karşılaştırıldığında 380TSI dört tekerlekten çekişli lüks versiyonun fiyatı 40.000 yuan daha yüksek olmasına rağmen, deri koltuklara, panoramik sunrooflara ve koltuk ısıtmasına benzer bazı pratik konfigürasyonlara sahiptir. Kolaylık. Ek olarak, daha otoriter görünen 19 inçlik büyük bir tekerleğe de sahip.
Yapılandırmayı vurgulayın: Hız sabitleyici, yokuş yukarı yardım, dik iniş, elektrikli gövde, cep telefonu ara bağlantısı, UV koruması / yalıtım camı
Tüm serinin giriş seviyesi modeli olarak, fiyat 300.000 kadar düşüktü. Güç aktarma organları açısından EA888 motorun 2.0T düşük güçlü versiyonu, 186 beygirlik maksimum beygir gücü ve maksimum 320N · m tork ile 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştiriliyor.Bu kadar büyük bir SUV'da biraz güç var gibi görünüyor. Ancak bu büyüklükte bir SUV almak için 300.000 yuan harcamak bir pazarlık, en önemli şey bir yüze sahip olmak.
Yapılandırmayı vurgulayın: Otomatik park, panoramik sunroof, ısıtmalı ön ve arka koltuklar, elektrikli katlanır dikiz aynaları.
Yukarıda tanıtılan 330TSI iki tekerlekten çekişli lüks versiyonu ve 380TSI dört tekerlekten çekişli deluxe versiyonu, güç aktarım mekanizmasındaki fark dışında aynı temel konfigürasyona sahiptir.Ancak, akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi olmadığı için dik yokuş iniş fonksiyonu da eksiktir.
Yapılandırmayı vurgulayın: Paralel destek, şeritten ayrılma uyarı sistemi, uyarlanabilir seyir, indüksiyon gövde, kürek değiştirme, direksiyon simidi ısıtma, tam LCD gösterge paneli, cep telefonu kablosuz şarj, ön yolcu arka ayarlanabilir düğmeler, elektrikli koltuk hafızası, uyarlanabilir mesafe Işık, dönen farlar, Dynaudio, dikiz aynası hafızası, arka yan güneşlik.
2.0T düşük güç versiyonunun amiral gemisi modeli olarak 330TSI amiral gemisi versiyonunun konfigürasyonunun oldukça zengin olduğu söylenebilir.İki tekerlekten çekişli lüks versiyona göre çok daha fazla konfigürasyona sahip ancak fiyatı da 60.000 yuan daha yüksek.Bu fiyat tamamen dört tekerlekten çekiş satın alabilir. Sürüm.
Yapılandırmayı vurgulayın: Paralel destek, şeritten ayrılma uyarı sistemi, uyarlanabilir seyir, indüksiyon gövde, kürek değiştirme, direksiyon simidi ısıtma, tam LCD gösterge paneli, cep telefonu kablosuz şarj, ön yolcu arka ayarlanabilir düğmeler, elektrikli koltuk hafızası, uyarlanabilir mesafe Işıklar, dönen farlar, Dynaudio hoparlörler, dikiz aynası hafızası, arka yan güneşlikler, dik eğimler.
530 V6 dört tekerlekten çekişli lüks versiyondan yalnızca 10.000 yuan farklı olan 380TSI dört tekerlekten çekişli amiral gemisi versiyonu, çok zengin konfigürasyonlara sahip.Aynı az önce bahsettiğimiz iki tekerlekten çekişli amiral gemisi versiyonu gibi, neredeyse tüm gerekli konfigürasyonlara sahip. Güç açısından 380TSI amiral gemisi versiyonu, dört tekerlekten çekişli 220 beygir gücüne ulaştı.Dört tekerlekten çekiş sistemi ile pasiflik, iki tekerlekten çekişli modelden çok daha iyi.
Yapılandırmayı vurgulayın: Otomatik park, değişken süspansiyon, panoramik sunroof, ısıtmalı ön ve arka koltuklar, elektrikli katlanır dikiz aynaları, dik yokuş iniş.
Günümüzde, Mercedes-Benz, BMW ve Land Rover'ın hepsinin 2.0T dört silindirli motorları oynamaya başladığı dönemde, bir V6 satın almak için çok fazla fırsat yok, 438.900 yuan fiyatından bahsetmeye gerek yok, nispeten zengin konfigürasyona sahip bu kadar büyük bir tane satın alabilirsiniz. SUV gerçekten buna değer. Bu model, aynı konfigürasyonun 380TSI dört tekerlekten çekişli lüks versiyonundan 70.000 yuan daha pahalıdır, ancak 79 beygir gücüne sahiptir ve 0-100 km hızlanmasının 6,9 saniyeye ulaşması düşünülemez ki, bu kadar büyük bir araba için hala nadirdir. nın-nin.
Yapılandırmayı vurgulayın: Paralel destek, şeritten ayrılma uyarı sistemi, uyarlanabilir seyir, indüksiyon gövde, kürek değiştirme, direksiyon simidi ısıtma, tam LCD gösterge paneli, cep telefonu kablosuz şarj, ön yolcu arka ayarlanabilir düğmeler, elektrikli koltuk hafızası, uyarlanabilir mesafe Hafif, dönen farlar, Dynaudio, dikiz aynası hafızası, arka yan güneşlik, dik yokuş iniş, değişken süspansiyon.
530 V6 dört tekerlekten çekişli amiral gemisi, Tourang serisinin ikinci en üst modelidir.380TSI dört tekerlekten çekişli amiral gemisi ile karşılaştırıldığında, daha esnek ve sert ayarlanabilir değişken süspansiyona sahiptir ve pasiflik ve konfor bir dereceye kadar iyileştirilecektir. Ayrıca 2.0T motora sahip dört tekerlekten çekişli amiral gemisi modeli ile karşılaştırıldığında 2.5T V6 motorun getirdiği güç deneyimi ve stabilite daha iyi olacak.
Yapılandırmayı vurgulayın: Panoramik kamera, paralel destek, şeritten ayrılma uyarı sistemi, uyarlanabilir seyir, indüksiyonlu gövde, vites değiştirme kolları, direksiyon simidi ısıtması, tam LCD gösterge paneli, cep telefonlarının kablosuz şarjı, arka yolcu koltuğu için ayarlanabilir düğmeler, elektrikli koltuk hafızası, Uyarlanabilir uzak ve yakın kirişler, dönüş farları, Dynaudio, dikiz aynası hafızası, arka yan güneşlikler, dik yokuş iniş, değişken süspansiyon, ön koltuk havalandırması.
Supreme amiral gemisinin adını duyan herkes bu arabanın Touron'un en üst modeli olduğunu ve fiyatı 530 V6 dört tekerlekten çekişli amiral gemisinden 30.000 yuan daha yüksek olan 518.900'e ulaştı ve daha fazlası Yapılandırmanın dışında koltuk havalandırması ve panoramik kamera var. Bu iki konfigürasyon hakkında daha fazla endişeniz varsa veya para için kötü değilseniz, bu en iyi eşleşen Tourang'ı seçebilirsiniz!
Üç ila dört yüz bin yuan'lık Alman ailesinin orta ila büyük bir SUV'si olan Touron, stil, konfigürasyon ve form kalitesi açısından dikkat çekicidir.Turon, güçten güç aktarımına kadar değişen üç farklı güç aktarım mekanizmalı 9 modele sahiptir. Her konfigürasyonun avantajları ve yüksek derecede isteğe bağlılığı vardır. Burada, Uncle Brick'in en çok tavsiye edilen modeli, 380TSI dört tekerlekten çekişli lüks modeldir ve fiyatı 368.900 yuan'dır. 360.000'den fazla fiyata lüks bir arabaya benzeyen, iyi bir güce ve iyi sürüş kalitesine sahip 7 koltuklu bir SUV'a sahip bu kadar büyük bir gövde satın alabilirsiniz, gerçekten nadirdir.
