Yeni enerji yakıt tasarrufu sağlar ve para tasarrufu sağlamaz.Bir pil takımını değiştirirseniz, beş yıllık yakıt biter

Yeni enerji satın alan kullanıcıların paradan tasarruf etmek için yakıtlı araçlardan vazgeçtiğine asla inanmadım.Yeni enerji ve geleneksel yakıtlı araçların bakım maliyetlerinin uzun vadeli analizi, ister araba satın alma açısından ister araç kullanımı açısından kabaca aynı. .

Şimdiye kadar, yeni enerjiyi seçen araç sahiplerinin çoğunun bir noktadan kaynaklandığına inanıyorum: Kısıtlama olmadan geçebilirler.Kısıtlı sayılar ve lisanslar söz konusu olduğunda, yeni enerjinin yeşil ışık avantajı, sahiplerin onları seçmelerinin gerçek nedeni. Bunu da doğruladım.Birçok ortak yolculuk sırasında araç sahipleriyle konuşmayı seviyorum.Yeni enerjiyi seçmenin nedeninin, plakanın nispeten uygun olabileceğinden ve haftanın 7 günü açılabileceğinden, seyahat kısıtlamaları konusunda endişelenmenize gerek olmadığını söylediler.

Yeni enerji gerçekten para tasarrufu sağlar mı? Kısa süreli kullanımda gerçekten görece maliyet etkindir, ancak uzun süreli kullanım durumunda, yeni enerji kaynaklarının avantajları pil performansının düşmesi durumunda artık mevcut değildir.

Geleneksel yakıtlı araçların maliyetinin rolü hakkında biraz düşünmemiz gerekiyor.Geleneksel yakıtlı araçların günlük seyahat maliyetleri kabaca iki kategoriye ayrılıyor: yakıt maliyetleri ve bakım maliyetleri. Örnek olarak 100.000 yerli SUV alırsak, bir kilometre yol 4 Brüt yağ için, yarı sentetik motor yağı bakımı için 10.000 kilometre için 250 yuan ve bir bakım için 350 yuan.

Peki ya yeni enerji? Aslında, yakıtlı taşıtların yeni enerji kullanıcı grubu ile karşılaştırıldığında, onu iki kategoriye ayırıyoruz; biri kırsal alanlarda çiftlik sahibi kullanıcılar, diğeri ise kentsel alanlardaki kullanıcılar.

Ev sahibi kullanıcılar, elektrikli araçları kullanırken gerçekten çok endişelenmezler. Asıl neden, güç kaynağının uygun olması ve ev elektriğinin yaklaşık 50 sent daha ucuz olmasıdır. Tek bir şarjla 15 yuan almak gerçekten mümkündür. Bu tür bir kullanıcı 15 yuan, yakıtlı aracı tamamlamak için 100 yuan'a karşılık gelir. Sürüş görevi. Kısa vadede gerçekten çok uygun maliyetli.

Bununla birlikte, şehirli kullanıcılar kıyaslandığında çok uygun maliyetli değiller.Bir yandan kendi şarj elektrik ücretleri daha yüksek, bu da kırsal elektrik ücretlerinden% 20-30 daha yüksek, diğer yandan kentsel şarj maliyetleri her an son derece yüksek ve daha yüksek park ücreti ödemeleri ve daha yüksek elektrik ücreti ödemeleri gerekiyor. , Taşıma ücreti, genellikle ücret başına 40-50 yuan. Kırsal kesimdeki kullanıcılar ile karşılaştırıldığında, maliyet keskin bir şekilde artmış ve yakıtlı araçlara kıyasla "para tasarrufu" avantajını azaltmıştır.

Bilmemiz gereken şey, yukarıdaki ifadelerin kısa süreli kullanıma atıfta bulunmasıdır. Bataryanın zayıflamasını ve hasarını hesaplamadık. Günümüzde araba şirketleri rutin oynamayı severler. Çoğu otomobil şirketi bataryalarını duyursa da, birkaç yıl içinde yüzbinlerce kilometre zayıflamayı garanti edebilirler. Menzil içinde ne kadardır, ancak pilin bozulması ve gerçek kullanımdaki pil garantisi aynı değildir.

Örneğin, bazı otomobil şirketleri onarım sağlar ve "onarımlar" çok ilginçtir. Bazı otomobil şirketleri, garanti süresi içinde bir sorun olursa onları iade edebileceğinizi, ancak çoğu otomobil şirketinin garantiyi kullanmadığını ve "onarım" veya "Garanti" tüketicileri önceden belirtmek için kullanılıyor. Garantinin ücretsiz olup olmadığını bilmiyorum, ancak onarım ücretsiz.

Ve bazıları pil koruması ve bazıları pil koruma hücreleridir.Pil, pil hücresinden hala farklıdır.Yeni enerji pilinin garanti süresi ile ilgili bir sorunu varsa, üretici size bunun sorumlu olmadığını söylerse, çok para harcamanız gerekecektir.

Kaç yaşında? Yeni bir enerji aracıyla ilgili en değerli şey pil paketidir.Pil paketi genellikle aracın maliyetinin yaklaşık% 20-40'ı kadardır.Genel olarak, bir seti değiştirme maliyeti yaklaşık 50.000'dir.Neden bu kadar pahalı? Aracın tamamı sübvanse edildiğinden, ancak batarya desteklenmediğinden, yedek batarya paketi temelde pahalıdır.

Uzun süreli kullanım durumunda, pil hasar görürse veya ciddi şekilde zayıflarsa, pilin değiştirilmesi, tasarruf edilen beş yıllık yakıt maliyetini tükenmenize izin verebilir. Bazıları, yeni enerjinin yakıt tasarrufu sağladığını ve para tasarrufu sağlamadığını söylüyor, aslında bu bir şaka değil.

Yılda binlerce dolar tasarruf etmenin sırrı şu: Bu 7 bakımın (AI) ücretlerini (ZAI) ortadan kaldırmak için 4S mağazalarına gitmesine gerek yok
önceki
Bu ülkenin kardeş bir ülkeden yardım talebi reddedildi ve Çin'den yardım istedi ve ülke şöyle dedi: Biz sadece Çin'e güveniyoruz!
Sonraki
Jilin konumundan Hulunbuir konumuna seyahat etmek için tercih nedir? Kaç kilometre?
80.000 ortak girişim arabası mı satın almak istiyor? Bu modeller sizi asla yarı yolda bırakmayacak!
Exclusive Secret | Jiangxi Eyaletinin ilk akıllı yolu Hengfeng'de!
533 milyon yuan tüm ağda birinciliği kazandı! Natural Hall 11.11'de yerli güzellik ürünlerinin şampiyonu taçlandırıldı.
Bu kadın 6 yıldır cumhurbaşkanı, Çinli olmaktan gurur duyuyor ve Çin ile dostane alışverişlerde ısrar ediyor.
Net ithalat satış açıklaması: Lexus listenin başında, Tesla Volvo'dan daha fazlasını satıyor!
Bu küçük ülke fakir ve geri kalmış ama kızlar saf ve birçok erkek turist burayı gezmeyi seviyor
Geniş alan ve yüksek değer, üç bağımsız MPV önerilir
Hepsi "dokuz katlı iblis binasının" şanssız olduğunu söylüyor! Bir gecede buradalar
Prenses, yeğenine evde ibadet etmek için tütsü yakması için küfretti ve yeğen bunu duyunca öfkelendi: Onu çıkardım ve kestim!
Makeup News World Daily: Tmall Double 11 güzellik makyajı en iyi 10 yerli ürün 4 koltukta kalıyor / P&G yeniden düzenleniyor
Bu trafik kurallarını okuduktan sonra Çinli sürücü olmanın şanslı bir şey olduğunu anladım.
To Top