[Yeni otomobil lansmanı] 20 Mayıs akşamı, GAC Toyota'nın yeni yerine geçen Ralink resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobil, TNGA mimarisi altında GA-C platformu üzerine inşa edildi.Genel tasarım stili daha genç ve dinamik. 1.8L hibrit ve 1.2T güce sahip toplam 10 model piyasaya sürüldü. Belirli fiyat bilgileri için aşağıdaki tabloya bakın:
Yeni otomobil özellikleri:
TNGA mimarisi altında GA-C platformuna dayalı;
Toyota TSS güvenlik sistemi daha kapsamlıdır;
Yakıt versiyonu + çift motor versiyonu, daha fazla seçenek.
Yeni arabaya giriş:
Yakıt versiyonu
Çift motor versiyonu
Yeni nesil Lei Ling'in görünüm tasarım stili daha abartılıdır, tüm vücudun keskin hat şekli çok yüksek profilli hisseder ve dinamik etki çok belirgindir. Yeni otomobilin ön yüz stili American Corolla'nınkine benziyor (sınırlı süreli hediye) Yeni farlar ve ters çevrilmiş trapez ızgara daha etkili görünüyor.
Yeni otomobilin gövde ölçüsü açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4640/1780 / 1455mm ve dingil mesafesi 2700mm'ye ulaşıyor. Aksine, kuyruk tasarımı daha tatmin edici ve genel olarak hala olgun ve kararlı.
İç mekan açısından Shuangqing versiyonu, denizaşırı modellerle aynı iç stili benimsiyor ve güçlü bir aile atmosferine sahip.Çin pazarı için başlatılan teknoloji versiyonu, 10.8 inçlik head-up ekran ile karşılaştırılabilecek 12.1 inçlik bir merkezi kontrol ekranı ekliyor, 7 inçlik LCD gösterge paneli ekranı, üç ekran bağlantısını gerçekleştirir ve araç içi ara bağlantı ve Fengyun Yuexiang ağ hizmetleri sağlar. Akıllı anahtarsız giriş sisteminin geri kalanı, akıllı PM2.5 filtre sistemi, filtre / akıllı çift döngülü klima, APP araç durumu sorgulama / uzaktan kumanda, tüm sistem için standart ekipmandır.
Güvenlik açısından, yeni nesil Ralink standart olarak sürücü koltuğu / yolcu koltuğu için iki seviyeli ön SRS hava yastıkları, sürücü koltuğunun dizlerinde SRS hava yastıkları, ön tarafta SRS hava yastıkları, yan perde SRS hava yastıkları ve ön yolcu koltuğu minderi SRS ile birlikte gelir Hava yastığı, ters görüntü, DRCC dinamik radar seyir kontrol sistemi, araç hırsızlık önleme alarmı (APP), uzaktan arıza teşhis servisi, PCS çarpışma öncesi güvenlik sistemi, acil kurtarma / yol kurtarma, çalıntı izleme sistemi (uzaktan çalıştırma sınırı), lastik basıncı izleme , LTA şerit takip yardım sistemi (araç işlevini takip eden düşük hızda), ihmal hatırlatma, bakım hatırlatıcısı (araç durumu algılama servisi).
Güç açısından, yeni nesil Ralink yakıt versiyonu ve Shuangqing versiyonu sırasıyla 1.2T sıralı dört silindirli motor ve 1.8L hibrit güç sistemi ile donatılmıştır. Bunların arasında 1.2T motorun maksimum 116 beygir gücü ve 185 N · m tepe torku vardır.Şanzıman sistemi sürekli değişken şanzıman ile CVT uyumludur.Çift motorlu modelin hibrit sistemi 1.8L Atkinson çevrimli doğal emişli motor, elektrik motoru ve hibritten oluşur. Sistemin özel E-CVT şanzımanı, maksimum 99 beygir gücüne sahip motor ve sistemin kapsamlı maksimum 136 beygir gücünden oluşur.
Yorumlar: Toyota, TNGA mimarisini tanıttığından beri, yeni nesil Ralink'in yanı sıra Camry ve C-HR gibi genç ve radikal değişikliklere öncülük etti. Sadece içten dışa daha rafine ve serin hale gelmekle kalmadı, aynı zamanda birçok sıçrama standart ekipmanı ekledi ve TNGA mimarisinin yardımıyla, daha alçak bir gövde, daha iyi bir yapı ve daha kapsamlı bir Toyota TSS güvenlik sistemi elde etti, bu da etkileyici.