Bin Millik Saldırı P38: ABD Ordusu, Yamamoto'nun 56. Generalini Kesti
Fakir ve küçük doğmuş olmasına rağmen (1.59 metre boyunda), Japon İmparatorluk Donanması'nın ortak filosunun kurucularındandı.Japon İmparatorluk Donanması'nın birleşik filosunun kurucularından biriydi.Olağanüstü bir komuta kabiliyetine ve ileriye dönük stratejik bir vizyona sahipti. 7 Aralık 1941'deydi. , Japon donanmasını Pearl Harbor'a gizlice saldırıda yönetti, ABD Pasifik Filosunun ana kuvvetini yok etti ve ardından Japonya ve ABD'yi İkinci Dünya Savaşı'nın işaretine sürükledi. Bu yenilmez kahraman ve titan şüphesiz Yamamoto'nun ünlü elli altı amirali!
Söylendiği gibi, önce insanları vurun, atları vurun ve önce hırsızları yakalayın. Amerikalılar, dikkatli bir düzenleme ve dikkatli konuşlandırmanın ardından, sonunda sırdaşlarından tamamen Yamamoto Elli Altı'dan kurtulmak için çok cesur bir plan, "intikam operasyonu" tasarladılar.
Olağanüstü komuta kabiliyetine sahip Japonya'dan Elli altıncı Amiral Yamamoto
14 Nisan 1943'te, ABD Donanması'nın "Magic" kod adlı istihbarat servisi çok gizli bir telgrafı yakaladı. Yamamoto Fifty-Six, Solomon Adaları ve Yeni Gine'yi inceleme fırsatını değerlendirmeyi planlıyor.
Orijinal kod adlı NTF131755 telgrafı, JN-25D Japon Donanması Kodu (deniz operasyonlarında kullanılan kod kitabının üçüncü versiyonu) ile şifrelenmiş, 1. temel birimde bulunan 11. ve 26. hava filolarının komutanlarına gönderildi. , Ve Pasifik Filosunun filo radyoları da dahil olmak üzere üç "sihirli" istihbarat istasyonu tarafından durduruldu. Telgraf, ABD Donanması'nın sayısız deşifresi tarafından derhal deşifre edildi (aralarında gelecekte Yüksek Mahkeme adaleti olacak John Ball Stevens da dahil olmak üzere) ve böylece Yamamoto'nun 56. Hareketi'nin zaman ve mekan ayrıntılarına hakim oldu. Ve Yamamotonun sabit hatlı uçaklarının ve yoldaki eskort savaşçılarının sayısı ve modeli.
Çözülen telgrafın içeriği 18 Nisan'da Yamamoto Fifty-Six'in Rabaul'dan Balalai Havaalanı'na uçacağını ve Solomon Adaları'ndaki Bougainville yakınlarındaki bir adaya ineceğini gösterdi. O ve ekibi iki orta boy bombardıman uçağıyla uçacaklar (Donanmanın 205. Hava Kuvvetleri'nden Mitsubishi G4M "Betty" bombardıman uçakları) ve altı deniz savaş uçağı (Donanmanın 204. Hava Kuvvetleri A6M "Sıfır" uçakları) eşlik edecek. Eşlik etti, 18'inde Tokyo saatinde saat 6'da Rabaul'dan ayrıldı ve Tokyo saatinde saat 8'de Balalai Adası'na vardı.
ABD Başkanı Franklin D. Roosevelt
Hayatta bir kez yaşanabilecek bu fırsatı öğrendikten sonra, ABD Başkanı Franklin D. Roosevelt, Donanma Bakanı Frank Connox'a "Yamamoto'yu yakalamasını" emretti ve Connox daha sonra Amiral Chester W. Nimitz, ikincisinden Roosevelt'in gereksinimlerini karşılamasını istiyor. Nimitz önce Güney Pasifik'teki ABD Donanması komutanı General William F.Halsey'e danıştı ve ardından 17 Nisan'da görevi onayladı.
Yukarıdaki resimdeki kırmızı nokta, Yamamoto'nun kazasının yerini, mavi nokta ise ABD savaş uçağının kalktığı yeri temsil ediyor.
Radar veya Solomon Adaları'nda bulunan Japon personel tarafından tespit edilmekten kaçınmak için (ABD birlikleri ile Bougainville arasındaki düz hat mesafesi yaklaşık 640 kilometredir), düşmanın üst düzey komutanına suikast düzenlemenin en gizli görevini gerektirir. ABD savaş uçakları deniz seviyesine yakın uçuyor, Solomon Adaları'nın güneyine ve batısına doğru hızla uçuyordu. Bu döner kavşak görev rotası, planlamacılar tarafından haritada titizlikle işaretlendi ve doğru hesaplamadan sonra, hedefe yolculuk şaşırtıcı bir 970 kilometre olacaktı. Bu nedenle savaş uçağının hedef yakınında denize ulaşmak için 970 kilometre uçması ve eve giderse 640 kilometre daha uçması gerekecek. Toplamda 1610 kilometrelik ultra uzun yolculuk, savaşta ilave yakıtın taşınmasını gerektirir. Başka bir deyişle, bu, Guadalcanal'da bulunan ABD Donanması ve Deniz Piyadeleri savaşçılarının (sırasıyla F4F Wildcat ve F4U Korsan avcı uçakları) dayanma gücünün çok ötesinde. Tekrarlanan tartımların ardından üst düzey ABD ordusu, bu benzeri görülmemiş derecede önemli görevi yerine getirmek için P-38G "Yıldırım" avcılarını (347. Avcı Grubunun 339. Avcı Filosunun bir parçası) göndermeye karar verdi. Bu güçlü çelik kartal, ikincil bir yakıt deposuyla donatılmıştır ve binlerce mil ötedeki Yamamoto uçaklarını engellemeye yetecek kadar uzun bir menzile sahiptir.
Yamamoto uçağını düşüren ABD P-38 "Yıldırım" savaşçısı.
339. Filoya komuta eden Binbaşı John W.Mitchell'in acil isteği üzerine, ABD Deniz Piyadeleri'nden Yarbay Luther S. Moore, Donanma gemisinin pusulasını yardım etmek için P-38 savaş uçaklarına yerleştirdi. navigasyon. Her avcının standart silahı 20MM top ve dört adet 12.7MM ağır makineli tüfek ile donatılmıştır ve kanatlarının altına 620 litre kapasiteli iki yardımcı yakıt tankı monte edilmiştir. Yeni Gine'den kalkarken, P-38, her iki taraftaki kanatların altına monte edilmiş küçük yakıt tankları yerine, planlanan yolculukta uçan her "Yıldırım" ı desteklemek için yeterli olan 1240 litrelik devasa bir yakıt deposu taşıyacak. Boyut farkına rağmen, yakıt tankları, herhangi bir performans sorununu önlemek için uçağın merkezine yakın, kanat açıklığı şeklinde yerleştirilmiştir.
Amerikan P-38 savaşçısı
Bu görevi yerine getirmeleri için on sekiz P-38 emri verildi. Formasyondaki en yetenekli dört pilot, Yamamoto uçağına yapılan ölümcül darbe için önemli personel olarak belirlendi. Kalan "Yıldırım" (iki oluşum halinde oluşturulmuş), Kassili Hava Kuvvetleri Üssü'nde konuşlanmış Japon savaşçıların tepkisini önlemek için "yüksek irtifa örtüsü" rolünü oynamak için 5.500 metre yüksekliğe tırmanmaktan sorumlu olacak. Bu savaş operasyonundan sorumlu subay olan Deniz Piyadeleri Binbaşı John Condon tarafından bir uçuş planı hazırlandı. Yolculuğa dayanarak, Condon cesurca ve dikkatli bir şekilde, Bougainville'e inen Japon bombardıman uçağını yakalamak için önleme saatinin 09:35 olduğunu hesapladı Bu an, hedef Balalais'e inmeden on dakika önce gerçekleşti. Zamandan başlayarak, dikkatlice hesaplanmış dört uçuş rotası üzerinde çalıştı ve Yamamoto en doğrudan rotayı kullanmazsa beşinci bir rota hazırladı. Mercan Denizi'nden ayrılmanın yanı sıra, 339. Filoya Bougainville'e tüm uçuş boyunca 15 metreden fazla olmayan bir yükseklikte denize yakın uçma ve yolda radyo sessizliğini koruma talimatı verildi.
İkinci Dünya Savaşı'nda Japon Hava Kuvvetlerinin Mitsubishi G4M "Betty" orta bombardıman uçağı, aşırı derecede zayıf koruma kabiliyetleri (zırh ve kendi kendini sızdırmaz yakıt tankı olmaması) nedeniyle, Yamamoto ve personelinin kişisel güvenliğini etkili bir şekilde garanti edemedi.
339. Uçan Filo resmi olarak bu görev için belirlenmiş olsa da, 347.Grup'un kalan iki filosundan 18 pilottan 10'u çekildi. Solomon Adası'ndaki ABD Ordusu Hava Kuvvetleri Komutanı Tuğamiral Mark Andrew Mitchell, Yamamoto'ya karşı son hikâyeyi başlatmak için "katil" olarak görev yapmak üzere şahsen dört üst düzey pilotu seçti.
İstihbarat kaynağını içeren bir savaş talimatı, Müttefik Kuvvetlerin Pasifik adalarına dayanan bir istihbarat gözlemcisinin, önemli bir yüksek rütbeli subayın Rabaul'da bir uçağa bindiğini ancak operasyona katıldığını keşfettiğini belirtti. Pilotlara, hedeflerinin 56. General Yamamoto olduğu özellikle söylenmedi.
18 Nisan sabahı 07: 25'te, özel olarak modifiye edilmiş 18 P-38 savaş uçağı Guadalcanal'daki Kukum Havaalanından havalandı. Ancak dezavantajı, Yamamoto'ya ölümcül bir darbe indirmesi için görevlendirilen iki pilotun, McLanahan ve Moore'un görevden emekli olması ve ilk yola çıktıklarında üsse dönmeleridir.Nedenleri kalkış sırasında patlayan lastik ve yakıt deposuydu. Motora yakıt ikmali yapılamıyor.
Rabaul'da, yerel komutanın vicdan azabına rağmen (düşmanın pusu için endişelenerek, uçuşun iptal edilmesi tavsiye edilir), Yamamoto 56'ya eşlik eden filo yine de zamanında kalktı ve 507 kilometrelik geri dönüşü olmayan bir yola çıktı. 2.000 metre yüksekliğe tırmandılar ve eskort avcı uçakları Mitsubishi bombardıman uçağının saat 4 yönünde konumlandırıldı. "Sıfır" uçuş yüksekliği 460 metre yüksekti ve V şekli oluşturmak için her iki tarafta üçe bölündü. Oluşum.
Mark Andrew Mitchell
Mitchell başkanlığındaki dört savaşçı, oluşumu alçak irtifada yönetti. Thunder saldırısını başlatan dört P-38'e Lamphill, Barbar, Teğmen Bisby F. Holmes ve Teğmen Raymond K. Hein pilotluk yaptı. Arkasında. Mitchell yorgunluğunu sınırladı ve uçuş planına ve rota tahminine göre yol aldı. Yamamoto'ya suikast girişiminde bulunma başarısı, II.Dünya Savaşı sırasındaki en uzun saldırı olduğunu kanıtladı. ABD askeri filosu önleme alanına ulaştığında, saat 9: 34'te, programın sadece bir dakika ilerisinde sabitlendi. Şu anda, Yamamoto uçağı sisin içindeki Yıldırım savaşçısının görüş alanına yeni girmişti. P-38, yardımcı yakıt deposunu hızla attı, sağa döndü ve hedefi kesmek için tam beygir gücünde tırmanırken Mitsubishi bombardıman uçağına paralel uçtu.
Holmes'un pilotluk yaptığı P-38 savaş uçağının yakıt deposu gövdeden ayrılmadı ve ekibi denize çekildi. Mitchell, düşmanla çatışmak için Lamphill ve Babar'a telsiz gönderdi. Lamphill hemen kafa kafaya döndü ve ona eşlik eden düşman savaş uçaklarına doğru tırmandı, Babar ise umutsuzca dalış bombacısını takip etti. Babar kısa sürede rakibini kaybetti. Bununla birlikte, teması tekrar kazandığında, cesur Amerikalı pilot hemen hedefin kuyruğunun üzerinden uçtu ve doğru motora, arka gövdeye ve bombacının kuyruğuna şiddetle ateş etti. Babar sol motoruna çarptığında, Mitsubishi bombardıman uçağı koyu siyah bir duman çıkarmaya başladı. Talihsiz Japon uçağı şiddetli bir şekilde sola yuvarlandı ve Babar, düşman uçağıyla havadan çarpışmadan güçlükle kaçındı. Geriye baktığında gökyüzünde siyah bir duman gördü. Aynı zamanda Babar, düşen Mitsubishi bombardıman uçağının yoğun tropikal yağmur ormanına düştüğünü varsaydı. Daha sonra Babar, yoğun bir şekilde başka bir av, başka bir Mitsubishi bombardıman uçağı arayarak kıyıya doğru ağacın tepesinde uçtu.
P-38'in hareketli sahnesi, Yamamoto'nun Mitsubishi bombardıman uçağının kanatlarını katlayarak saldırdığı "intikam" operasyonuna yansımıştır. Japon ordusunun eşlik ettiği "Sıfır" savaş uçaklarına gelince, geri dönmek için çok geçti ve zaten güçsüz.
Babar'ın, genelkurmay başkanı Ugaki ve Yamamoto 56'nın bazı kurmaylarını taşıyan ikinci bir bombardıman uçağını tespit etmesi uzun sürmedi. Japon uçağı, Moira Burnu dışındaki suların üzerinde alçak irtifada uçuyordu ve Holmes tarafından saldırıya uğramaktan kaçınmaya çalışıyordu (kanadına takılı yakıt tankı sonunda kaçmayı başardı). Holmes, beyaz bir buhar izi bırakan Mitsubishi bombardıman uçağının doğru motorunu ağır bir şekilde yaraladı. Ancak, saldırganın yakın menzili, kendisine ve kanat adamını kullanan pilot Hein'a ağır hasar görmüş bombardıman uçağını geçme imkanı verdi. Babar bir yandan güç kaybeden hedefi vurdu, ancak atışı düşmanın gövdesindeki kırık metal parçalarının P-38'ine zarar vermesine neden oldu. Japon bombardıman uçağı aniden düştü ve denize acil iniş yaptı. Uwaki ve diğer iki kurtulan daha sonra kurtarıldı. Bundan sonra Babar, Holmes ve Hein, "Sıfır" savaş uçakları tarafından saldırıya uğradı, Babar'ın kontrolündeki P-38'e 104 düşman atışı yapıldı ve delikler delindi. Hem Holmes hem de Babar, bu şiddetli yakın dövüşte, Japonların "sıfır" kayıp kaydetmemelerine rağmen, "Sıfır" savaşçılarının her birinin kendileri tarafından vurulduğunu iddia etti. Mitchell, Yamamoto'nun düşen uçağının enkazından yükselen çarpıcı bir duman bulutunu gördü. Bu noktada, Hain'in kullandığı P-38 ortadan kayboldu ve engin okyanusa düşmüş olması gerektiği tahmin ediliyor. Yakıt tüketimini olabildiğince azaltmak için, P-38 "Yıldırım" savaş uçağı, düşmanın temasından koptu ve Holmes uçağındaki aşırı yakıt yetersizliği nedeniyle, Russell Adaları'na acil iniş yapmak zorunda kaldı. Maalesef, üsse geri dönmeyen tek pilot Hein idi.
Anderson Havaalanına yaklaştığında Lamphill, Guadalcanal'daki savaş pilotuna şu mesajı göndermek için radyoyu kullandı: "Orospu çocuğunun (Yamamoto Elli Altı'ya atıfta bulunarak) Beyaz Saray'a açıklama şansı olmayacak. Barış koşulları! "Ancak bu, savaşçıların görevleri yerine getirirken kesinlikle radyo sessizliğini sürdürmeleri emrini ihlal ediyor. İniş yaptığında (pilotu olduğu savaşçının yakıtı o kadar eksikti ki, iniş sırasında uçağının motorlarından biri çalışmayı durdurdu), çok heyecanlanan Lamphill Yamamoto Fifty'yi vurduklarını açıkladı. Altı sabit hat. Bu noktada "intikam" operasyonu başarılı bir şekilde sonuçlanmıştır.
Bougainville'deki yoğun ormana düşen Yamamoto uçağının enkazı.
23 Mayıs 1943'te, Yamamoto'nun küllerini taşıyan "Musashi" savaş gemisi Japonya'nın Kisarazu şehrine ulaştı ve ardından büyük bir devlet cenazesi düzenledi.
Bu makale, Zhulei bölgesinden, baş editör ve yazar Xionghun'dan orijinal bir el yazmasıdır. Herhangi bir medya veya resmi hesap, yazılı izin olmadan yeniden basılamaz ve suçlular sorumlu tutulacaktır.
