Yerli olarak üretilen arabaları küçümseyenler akla yatkındır: Bu üç noktayı anlamıyorsunuz!
Yerli yapım otomobiller yükselişte olsa da, yerli yapım markalar hala otomobiller ve orta-üst düzey modeller alanında sıralanmıyor: LaVida Sylphy erişilemez ve Magotan Passat B sınıfı otomobiller temelde bırakın yerli otomobiller gibi değil. BBA'nın lüks markaları, gerçekten de yerel markalar Great Wall's WEY, Geely'nin LYNKCO'su gibi gerçekten çok çalışıyor, ancak Chery's Qoros gerçekten kanlı bir gerçeklik ve Çinliler tarafından görülmüyor.
Aslında pek çok yerli marka yeni yollar keşfetmek için sürekli olarak çok çalışıyor.Çin halkının cesaretlendirmesini gerektiriyor.Ancak yine de yerli markaları satın almayan ve yerli otomobilleri küçümseyen ve gurur verici değerleri yücelten ve bunun hayır olduğunu söyleyen birçok arkadaş var Tamam, bu iyi değil. Onların bakış açısına göre çok mantıklı, ama düşündüğünüzde boşluklar var. Çürütürken yine de mantıklı: Bu üç noktayı anlamıyorsunuz! Üç nokta nedir? Bugün Kardeş Dou herkesin görmesi için özetleyecek ve bazı yorumlarda bulunacak:
1. Araba logosu bakılamayacak kadar çirkin.
Bir otomobilin ilk ve en doğrudan izlenimi, marka kavramını içeren logodur.İyi bir logonun, üreticiler ile tüketiciler arasında ilk köprü olabileceği söylenir, iyi değilse, logonun dizilip dizilemeyeceğidir. Araç sahibinin görünüşü veya güzelliği için güzel görünüm ön şarttır ve çirkinlik doğrudan tartışılacaktır. Bu insanların değerlerinde, güzel görünen bir araba kullanmak kişinin kendi kimliğine layıktır ve çirkin bir araba onu satın almayı tercih etmez.
Brother Dou'nun söyleyeceği bir şey var: Yerli marka girişimciliğinin ilk aşamasında, en ağır yatırım araştırma ve geliştirme teknolojisine yatırılmalı, sağlam zemin ve düzgün itici güç, vb. Yerli markaların çözmesi gereken ilk sorunlardır.Sadece bir tane çalışmak için çok fazla insan gücü ve malzeme kaynağı harcıyorsanız Gösterişli araba logoları, şok edici bir şekilde yapılmış olsalar bile, kimse onları satın almaz.
İki taklitçi, aşağı bakın.
Kulağa hoş gelen demek başkalarından öğrenmek ve kötü demek diğer insanların emeğinin meyvelerini çalmaktır Kısmen başkalarından ödünç almak iyidir, ancak metnin gerçek intihali gerçekten haksızdır. Bir yandan orijinal yaratıcıya saygı duymazlar, diğer yandan kendi güçlerine saygı duymazlar, bu tür çarpık yollarla hayatta kalmaları gerekir ve onları aşağılarlar.
Kardeş Dou'nun söyleyeceği bir şey var: Aslında artık sağlam bir şekilde kurulmuş olan BYD, Geely, Chery gibi yerli markalar da öğrenme yolunu tutmuşlardır.Erken dönemde fon sıkıntısı ve nispeten zayıf teknoloji nedeniyle geliştirdikleri modelleri yüksek maliyetle bilmiyorlardı. Herkes tarafından tanınıp tanınmayacağı anlaşılabilir ve bir araba inşa etme sorunu çözülemese bile, ana çelişkiyi çözmek için önemli zaman harcamayı seçmek anlaşılabilir. Ancak, doğru zamanda dönüştürmeliyiz.Orijinal markanın orijinal modeline saygı duymadığımız olumlu ... Belli bir güce sahip olduğumuzda, orijinal bir patlayıcı model modeli başlatmalıyız.Bu, savurganın geri dönüşüdür.Zotye gibi, bu gerçekten iyi değil. .
3. Kalite çok kötü ve birçok sorun var.
Temel sorun budur.Bazı insanlar yerli arabaların çok fazla anormal gürültü, kötü kullanım, güç etleri vb. Olduğunu düşünür, kötü sürüş deneyiminden bahsetmeye gerek yok, en önemli şey kalitesiz malzemelerin kullanılmasıdır. Kabul edilemez veya bir veya iki garip tasarım kullanım alışkanlıklarını ihlal ediyor.
Dou Kardeş'in söyleyecek bir şeyi var: Aslında pek çok kişi soruna eski bakış açısıyla bakıyor ... Bu açıklama on yıl önce yapılmıştı ve% 90 olasılığın kurulduğu söylenebilir ama bugün arabaya göre farklı olacak. Pek çok yerli otomobil firmasının çabaları göz ardı edilemez, bunu söylediğinizde gerçekten test sürüşü yaptıktan sonra konuşma hakkınız olduğunu kanıtlamalısınız. Örneğin, otomotiv endüstrisine sık sık dikkat eden arkadaşlar, bugünün Geely Boyue ve Trumpchi GS4'ün birçok yönden ortak girişim markalarından aşağı olmadığını çok iyi biliyorlar, bu nedenle tüm yerli arabaları tek bir sopayla öldüremezler.
Yukarıdaki üç nokta, Netizenlerin yazdığı ve videolarını çektiği yazılarda yaptığı yorumlardan özetlenmiştir.Aslında yerli otomobillerin düşük dayanıklılığı ve kalitesizliğinin işçiliğine atfedilebilecek başka nedenleri de vardır. Bu açıdan yüksek değil. Elbette, Brother Dou tek taraflı olarak yerli otomobillerin reklamını yapmak istemiyor, ancak yerli arabalardan sık sık şikayet eden arkadaşlarına, dünyaya kendinden emin bir tavırla gitmek isteyen bir otomobil firmasının bir veya iki yılda yapılamayacağını söylemek istiyor. Bu süreçte çeşitli sorunlar yaşanacak, soruna doğru cevap vermesi zaman alıyor ve herkes mantıksız şikayette bulunmak yerine sonuçta yerli markalar yoğun çalışıyor. Bu nedenle, "Yerli araba satın alamazsınız, ama yerli bir arabaya bakamazsınız!"
