Toyota'nın yeni Supra patent haritası açıklandı, bu Çin'e ithalatın ritmi.
Yeni Toyota Supra için yerli patent çizimlerinin duyurusu
Görünüm, yurtdışında piyasaya sürülen modellerle aynı
2.0T ve 3.0T motorlarla donatılmıştır
Toyota'nın yeni nesil Supra'sının bizden çok uzakta olduğunu düşündüğünüzde ve bunun keyfini ancak Bay Cang'ı izlemek gibi video ve filmlerle yaşayabilirsiniz ... Kardeş Kuaiche, Devlet Fikri Mülkiyet Ofisi'nin web sitesinde Toyota'nın yeni nesil Supra'sını buldu. İç pazara tanıtılacağının teyit edildiğini söylemeye cesaret edemem ama bu herkes için bir umut olarak kabul edilebilir ve hatta otomobil tutkunlarının gönlünde bir ateş yaktı!
Denizaşırı modellerle karşılaştırıldığında, bu patent çizimleri seti aynı tasarımı göstermektedir. Japon bilimkurgu dolu bu tarz ilk bakışta pek alışık olmayabilir, onlarca kez gördükten sonra yavaş yavaş kabul edebilirsiniz.
Yeni Supra iç mekanının denizaşırı versiyonuna bakın, süslü bir tasarım yok, bazı yerler bu elektronik dişli gibi yeni BMW Z4'e benziyor. Ancak bir spor otomobilin modern tasarımına uygun olduğu söylenebilir ... Hadi!
Herkes yeni Supra'nın BMW Z4 ile aynı platform üzerine inşa edilmiş bir model olduğunu biliyor.Yedek parçaların büyük bir kısmı paylaşılabiliyor ve iki otomobil aynı hatta üretiliyor. İyi ya da kötü, gerçek bir araba bile görmedim ve fikrimi ifade etmeye cesaret edemediğimi söyledim.
Bu nedenle motor kapağı açıldığında, maksimum 340 beygir gücünde ve maksimum 495 Nm torklu bir BMW 3.0T sıralı altı silindirli motor bulunuyor. 8 ileri otomatik şanzıman ile yaklaşık 4,1 saniyede 100 kilometre hıza çıkabiliyor. , Kırmızı çizgi 6500 rpm'de dönüyor.
Elbette sadece rüzgarı veya duyguları çekmek istiyorsanız, 2.0T motorla donatılmış yeni Supra sizin için daha uygun olabilir. Market alışverişi için bu çift motor düşük / yüksek güçlü versiyonlarda mevcuttur.Maksimum beygir gücü 197 ve 258 hp ve maksimum tork 320 N · m ve 400 N · m'dir.
BMW Z4 ile aynı platformda bulunan bu yeni Toyota Supra'nın orijinal lezzetini kaybettiğini söyleyebilirsiniz! Kardeşim, dünyadan çıkan bir araba olarak tadı çok normal değişti, lezzetli olduğu sürece kabul edilebilir diye düşünüyorum! Sonuçta, sadece teknik değişmekle kalmadı, aynı zamanda "ısı" kontrolünde farklı bir konsept bile var.
Bu arada, o üst düzey klavyeli araba tanrıları var, beni popülerleştirmek için 2JZ motorunu kullanmayın, "2JZ" güçlüdür, sadece Supra'yı kullanan ve satın alan kişiler söyleme hakkına sahiptir. Diğer bir deyişle, günümüzün araba hayranları ve klavyeli araba tanrıları 2JZ-GTE yüzünden Supra'ya takıntılı değiller, ama Supra denildiği için bu Supra'yı seviyorlar! Tıpkı Mitsubishi EVO gibi, satın almayan veya karşılayamayan insanlar, 4G63'ü çok iyi ve yetenekli olduğu için mi seviyorlar? Üç harfli "EVO" yüzünden değil!
Sonuçta, sadece yeni Supra değişmekle kalmadı, yıllar içinde, "Hızlı ve Öfkeli 1" filmini ilk izlediğiniz andan bugüne kadar, daha karmaşık hale gelmediniz mi?
Son olarak, Kuzey Amerika pazarında, yeni Supra'nın 3.0T versiyonunun başlangıç fiyatı 49.900 ABD dolarıdır ve bu muhtemelen 340.000 RMB'nin altındadır. Peki, Toyota'nın yeni nesil Supra'sı ülkeye sokulursa, maliyeti ne kadar olacak? Tabii ki 2.0T modelleri de var ve bu kesinlikle daha ucuz olacak.
Netizenlerden sıcak yorumlar:
@ Peluş oyuncaklar satıyorum: Artık birkaç yıldır çirkin arabalara baktığınıza göre onları yakışıklı bulabilirsiniz ... Arabaların estetiği her yıl değişiyor.
@Soya sosu: 3.0T L6, 340 atı çok tanıdık gördüm ve ardından BMW Z4 ile orijinal platforma baktım ...
@ Tatlı patates şurubu: Çin'e geldiğimde bu fiyata bir tane bahsetmekten çekinmiyorum ve seni krediyle geri alacağım!
