Bu elektrikli araba 400 kilometre koşabilir ve fiyatı Tesla'nın sadece bir kısmı. Şimdi konfigürasyon yükseltildi

Tiggo e modeli bir süredir piyasadadır ve bazı tüketiciler tarafından dayanıklılığı ile tanınmıştır. 20 Nisan'da, Chery New Energy Tiggo e, bu modelin görünüm ve konfigürasyonda belirli ayarlamalar geçiren premium bir versiyonunu piyasaya sürdü. Gelin birlikte bir göz atalım.

Öncelikle bu arabanın fiyatına ve konumuna bir göz atalım. Sübvansiyonlu Tiggo e premium versiyonu, mevcut modelin en düşük fiyatı ile aynı olan 1109.000 yuan olarak fiyatlandırılıyor. Sözde "değer" in konfigürasyondaki ayarlamadan ibaret olduğu düşünülebilir. Bugün esas olarak bahsediyoruz Bu arabanın konfigürasyonu değişiyor.

Görünüm kullanım nakit tasarımı, yapılandırma iyileştirildi

Tiggo e'nin görünüşünden bahsetmek gerekirse, ben şahsen dürüst olmaktan hoşlanıyorum, en azından çok rahat görünüyor, özel bir abartı ve tuhaf tasarım yok ve genel görünüm, özellikle bugün çektiğimiz araba, şık ve istikrarlı. "Titanyum altın grisi" rengi, aracın çok dokulu görünmesini sağlar.

Görünüm özeti: Bu arabanın görünümünün çok değişmediği, daha çok konfigürasyonun ayarlanması olduğu söylenebilir. Bir yere ekleyin ve aracın iç ve konfigürasyonundaki değişiklikleri görelim.

Editör Tiggo e'nin iç mekânını her zaman sevmiştir çünkü malzemeleri ve tasarımı nispeten iyidir.Bu sefer çekim sırasında da tecrübe ettim.En azından aynı seviyede, Tiggo e'nin iç mekanının karşılaştırılabilir olduğunu düşünüyorum. İleri düzey.

İç mekan ve yapılandırma özeti: Premium versiyonun konfigürasyonunun özellikle merkezi kontrol on-board sistemi ve klima sistemi olmak üzere çok geliştirildiği söylenebilir.Mevcut modelin hat paylaşımlı versiyonu ile karşılaştırıldığında, maliyet performansı çok daha yüksek.

Son olarak, motivasyon hakkında konuşalım

Güç açısından, Tiggo e premium versiyonu, aynı sınıfta nadir bulunan bir ön McPherson bağımsız süspansiyon ve arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon sistemi ile donatılmıştır Araç, karmaşık yol koşullarıyla karşılaştığında tümsekleri kolayca filtreleyebilir ve kararlı ve rahattır. Tiggo e premium versiyonu, maksimum 95kw güce ve 250Nm maksimum torka sahip yüksek performanslı sabit mıknatıslı bir senkron motor ile donatılmıştır. Durmadan 50 km / saate hızlanmak yalnızca 3,9 saniye sürer. Tiggo e Premium Edition, endüstri lideri sabit mıknatıslı senkron motor ve yüksek performanslı üçlü lityum pil ile donatılmıştır.NEDC, 401 km'lik kapsamlı bir seyir menziline sahiptir.

sonuç olarak: Premium sürüm gerçekten paranın karşılığını verir. Tiggo e premium sürümünün konfigürasyonu "yükseltme" olarak adlandırılabilir. Bu gerçek bir "fiyat artışı olmayan ek miktar". Belirli bir pil ömrüne sahip yüksek kaliteli bir tane satın almak istiyorsanız Tiggo e, saf elektrikli otomobil için gerçekten iyi bir seçimdir.

(Fotoğraf / Metin, Netcom Gao Yue)

Bu asırlık araba şirketi 100 yılda sadece bir şey mi yaptı?
önceki
2.0T + 8AT / Aynı sınıftaki tek arkadan çekişli Test sürüşü Cadillac CT4
Sonraki
Ji Qiwei: Chevrolet için servis deneyimi yükseltmesi sonsuzdur
700.000 yuan ön satış fiyatı, Audi'nin yeni Q7'si 7 Mayıs'ta listelenecek
Porsche Taycan Audi A9 e-tron ile aynı platform
Jaguar Land Rover, ilk çeyrekte yaklaşık 110.000 adet sattı ve Çin'deki satışlarına kademeli olarak devam etti
Tamamen elektrikli otomobil pazarına giriş, GAC Toyota C-HR EV'nin gerçek çekimleri
24 saat hizmet, sosyal moda otomobil satışları 79.800 yuan'dan başlıyor ve Haval'ın yeni F5'i resmi olarak piyasaya sürüldü.
Görünüm değeri büyük ölçüde iyileştirildi. Kia'nın yeni K5'i, Eylül ayında ön satışa çıkacak olan Çince "Kaiku" adını duyurdu.
400+ km koşabilen Toyota saf elektrikli SUV 22 Nisan'da satışa çıkıyor
Ay sonunda listelenecek ve 90.000'den daha az bir fiyata satın alabilirsiniz! Jietu X70 Coupe gerçekten pahalı değil
BYD'nin orta-büyük lüks amiral gemisi sedanı ön siparişleri açar, güçlü Çin stili, yepyeni piller öne çıkan özelliklerdir.
Haval'ın yeni H5 yol testi casus fotoğrafları yurtiçinde ve yurtdışında üretime sokuldu veya yaklaşık 100.000 yuan'a satıldı
Gerçek araba daha radikal olabilir Bu yeni arkadan çekişli amiral gemisi sedanı bekliyor musunuz?
To Top