Sahibi Xiti Maserati, sahibi 17.000 kilometre sürmekten pişman mı oldu? Süper çalışan yakıt tüketimi, incinmeyi göze alamaz
Çin reformunun sürekli derinleşmesi ve açılımı ile sadece insanların tüketim seviyeleri artmamış, yabancı arabalar da ülkemize girmiş, yabancı arabalar, özellikle lüks arabalar ülkemiz halkı tarafından memnuniyetle karşılanmıştır.
Lüks otomobiller pek çok varlıklı insan tarafından beğenilir.Lüks bir otomobile başlamak onur ve gücün bir simgesidir. Lüks otomobil kız kardeşleri her zaman BBA'yı standart olarak alırlar, ancak bu sadece sıradan orta sınıf insanların tercihidir. Onlar daha ileridir. Maserati, Ferrari ve diğer spor arabalara daha meyilli olan Maserati, spor arabalarda ucuz bir otomobil olarak birçok orta ve üst sınıf tarafından seviliyor.
Bir araba sahibi Levante'yi "Maserati" altında satın aldı. Bu araba Hao atölyesinde hala çok önemli. Bu arabanın üretim maliyeti çok yüksekti. Tüm gövde alüminyumdan yapıldı. Araba iyi performansa ve teknoloji anlayışına sahip. .
Bu arabanın seçimi de harika bir fiyatı temsil ediyor. Bu arabanın rakipleri arasında Porsche Cayenne, vb ve fiyatı 2 milyon civarında. O sırada, sahibi Maserati'yi seçti çünkü kırmızı iç mekanı diğerlerinden çok farklı. Araba çok benzersizdir, ancak yakıt tüketimi, sahibinin hayal gücünün ötesinde.
1.05 milyon Hi Ti Maserati sahibi, 1.7 kilometre sürdükten sonra pişman oldu ve süper otomobilin yakıt tüketiminin çok yüksek olmadığına üzüldü.Şehirde yürüdükten sonra, yakıt deposu yarıdan fazla azaldı ve sonraki bakım maliyetleri çok yüksek. Yüksek, gerçekten dayanılmaz.
Maserati satın alan insanlar aslında aynı tür insanlardır.Sesi dinlemek için bir araba alırlar.Çoğu insan da alay eder: bir marka satın alıp bir araba almak çok ekonomiktir. Bunu anlamasam da, sahibi pişmanlık duyduğuna göre bunun bir nedeni olmalı, aynı fiyata bir Porsche Cayenne satın alabilirsiniz.
