Fransız arabaları yine "anti-insan" olacak 50 yıl öncesinden bir araba modelinin satılamaması şaşırtıcı değil!
Son zamanlarda Paris Otomobil Fuarı ateşli bir şekilde devam ediyor.Fransız otomobillerin evi olan Peugeot, Peugeot e-Legend'i duyurmak için büyük bir hamle yapmalıdır. Bu arabanın isminden de bazı bilgiler görebiliyoruz, her şeyden önce bu bir elektrikli araba ve ikinci olarak yeni araba klasik bir kopya. Nitekim yeni otomobilin görünümü, 50 yıl önce klasik Peugeot 504 Coupe'nin görünüm tasarımından ödünç almış, reprodüksiyona ne dersiniz, bir göz atalım.
Her şeyden önce, görünümü bu arabanın en büyük özelliği. E-Legend konsept otomobil, iki kapılı bir Coupe şeklini benimsiyor.Mevcut modelle uyumsuz gibi görünse de, biraz daha bakarsanız özellikle büyüleyici bulacaksınız.
Çizgilerle gösterilen ön yüz katmanlarla dolu ve merkezi logo da tarihle dolu 1955 otomobil logosunu kullanıyor. Alt apronun çıkıntılı ön yüzü araca üç boyutlu bir etki katıyor Tam LED ışık kaynağına sahip farlar çok derin ve ön motor kapağının hatları kaslarını ve gücünü gösteriyor gibi görünüyor.
Yandan bakıldığında, bu tam olarak geçen yüzyılın bir modeli. Bu konsept otomobil, 504 Coupe'nin iki kapılı stilini, geleneksel üç bölmeli yapıyı ve ince A sütunu sadece iyi bir görüş oluşturmakla kalmıyor, aynı zamanda son 50 yılın değişimlerini anlatacakmış gibi araca bir tarih duygusu da katıyor. Kasıtlı olarak öne çıkan tekerlek kaşları, çok klasik olan önceki 504 Coupe'den daha da dikkat çekicidir.
Arabanın arkası da klasik Peugeot'nun gölgesi. Geniş alanlı ön cam ve aile tarzı aslan pençesi arka lambaları benzersiz ve klasik.Siyah dekoratif şeritler otomobilin arka kısmının seviyesini artırarak daha az monoton görünmesini sağlıyor.
Görünüm açısından, e-Legend konsept otomobil cazibeyle dolu, klasik ve modern aile tasarımının bir kombinasyonu ve klasik ile trend arasında bir çarpışma olarak tanımlanabilir. Aynı şey iç mekan için de geçerlidir.
Arabaya girerken, bu dikey orta konsol bizi cezbetti. 49 inçlik LCD ekran neredeyse tüm orta konsolu oluşturuyor. Ahşap damarlı dekoratif paneller ve bakır renkli dekorasyon, iç mekanın moda anlayışını geliştirir ve altıgen direksiyon simidi, insanları sürüş arzusuyla doldurur. Ancak klasik mavi kadife kumaştan koltuklar kabul edilemez, belki bu 50 yıl öncesinin lüksüdür.
Tabii ki, görünüşe gelince, muhtemelen kaç kişi hoşlanmayacaktır. Retro tarzı gerçekten herkes için kabul edilebilir değil Sonuçta, herkes bir araba hayranı değil, her marka modelin klasiklerine de bakmayacaklar, ancak Jiang, Peugeot'nun bu kez gerçekten aklını kaçırdığına inanıyor.
Bundan bahsetmişken, birçok insan bunu çok keyifli bulacak: Kardeş Jiang, bu araba ne zaman seri üretilecek, satın almak istiyorum! Ancak şimdilik henüz seri üretim bilgisi yok. Ancak seri üretilse bile, birçok insan hayal kırıklığına uğrayabilir.
Her şeyden önce, bu niş bir arabadaki niş bir arabadır. Şimdi Fransız arabaları Çin pazarında ikinci hatta üçüncü kademeye düştü ve bu Coupe modelinin kendisi bir kitle modeli olmayacak, bu yüzden bu araba pazara girse bile popüler olmak zor.
Fakirlerin nefret dolu bir şeye sahip olması gerektiğini söyleyen eski bir Çin atasözü vardır. Peugeot, Çin pazarında bir kodaman olmaktan çıkıp aylık 10.000'in altında satışa ulaştı. Nedeni ürünleri olmalı. Ancak Jiang, Peugeot'nun zirveye dönebileceğini umuyor, sonuçta Fransızların romantik tasarımı gerçekten büyüleyici.
10.000 gerçek araç sahibi grubuna katılmak için "Sınır Tanımayan Araba Alanı" na dikkat edin ve "Fan Grubu" anahtar kelimesini yanıtlayın. Eski şoför, oynamanızı bekliyor.
