Acil tahliye sırasında uçakta tekerlekli sandalyeli yolcu varsa ne yapmalıyım?
13 Kasım 2017'de China Southern Airlines CZ6406, kargo ambarındaki yangın nedeniyle saat 21: 56'da Changsha Huanghua Havalimanı'na yönlendirildi.Ekip, 151 yolcunun acil durum şişme kaydıraklarla tahliye edilmesini organize etti. Tahliye sırasında sadece bir yolcu hafif ayak bileği yaralandı. Şu anda, uçuş mürettebatının bir uçuş olayını kılavuz ve yönetmeliklerin gereklerine göre neredeyse mükemmel bir şekilde ele aldığı bir zamandır.Tüm uçuş ekibi ve mürettebatının muhakemesi, iş yeteneği ve profesyonelliği takdire değerdir.
Bu uçuşta engelli yolcu bulunmadığı anlaşılıyor, peki uçuş sırasında acil bir durum oluştuğunda engelli bir yolcu nasıl korunabilir? İlk seferde tahliye edilebilir mi? 2008 Pekin Olimpiyatları ve Paralimpik Oyunları sırasında, Çin sivil havacılığı engelli yolcular için bir sivil havacılık taşımacılığı garanti planı başlattı, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki engelli yolcuların sivil havacılık taşımacılığına bağlanma konusunda büyük bir adım attı ve 30 Nisan 2009'da "Engelliler için Hava Taşımacılığı" nı yayınladı. Önlemler (Deneme) ".
2015 yılında Çin Sivil Havacılık İdaresi, ABD, Avrupa Birliği ve Asya-Pasifik ülkelerinin gelişmiş deneyimlerine dayanarak, engelliler için hava taşımacılığı iş deneyimini özetleyen ve kapsamlı araştırmalar temelinde pilot Önlemleri revize etti ve geliştirdi. Bu "Önlem" kurumsal düzeyde engelli yolcuların taşınmasında hava taşıyıcılarına gereklilikler ve kısıtlamalar getirmeyi amaçlamaktadır, ancak bir acil durum meydana geldiğinde, engelli yolcuların tahliyesi hala teknik bir sorundur.
Şu anda, acil bir durumda, Çin ve yabancı havayolları arasında engelli yolcuların tahliyesine ilişkin ilkeler kabaca aynıdır.Yolcular arasında gönüllüler, muhtaç engelli yolcuların yanında oturur ve çoğu yolcu tahliye edildiğinde tahliyeye yardımcı olur. Engelli yolcular oturtulamaz. Koridora yakın acil çıkış koltukları ve koltuklar için bu koşullar, acil bir durumda mümkün olduğunca çok yolcunun tahliye edilebilmesi ilkesine dayanmaktadır. Ama sonuçta hayat paha biçilemez Bilim ve teknoloji, engelli yolcuların tahliyesine hızlı bir şekilde yardımcı olmak için kullanılabilir mi?
Aşağıdaki sahne, dumanla dolu dar bir kabinde mahsur kalan, çaresizce kaçmaya çalışan engelli bir yolcunun kabusu.
Ancak yeni bir cihaz tüm bunları değiştirebilir.
"Bir uçuş görevlisiyken, insanları kurtarmak için daha iyi bir yola ihtiyacımız olduğunu biliyordum." ADAPTS (Engelli Yolcu Taşıma Sling) LLC'nin kurucusu Robin Wearley, engelli yolcuların hızla tahliye edilmesine yardımcı olacak bir uçak icat etti Yardımcı ekipman.
Resim: Ortak yumuşak sedye
ADAPTS tasarımı, acil durum portatif yumuşak sedyeden esinlenmiştir.Bu ekipman, acil durumlar göz önünde bulundurularak uçak koltuğuna ve kabin ortamına göre yeniden tasarlanmıştır.Altı yardımcı kol, ortak yumuşak sedyelerden farklıdır.İki ana sedyede bulunmaktadır. Yolcu kabininin dar geçişinde tek kişinin çekilmesi tamamen dikkate alınır.Her iki tarafta, taşımaya uygun ve bebek emniyet kemeri veya her iki tarafta uzatılmış emniyet kemeri ile kullanılabilen iki adet tutamak vardır. Kol, yolcuların güvenliğini sağlamada rol oynar.
Resim: Genel yumuşak sedyelerin şematik diyagramı
Resim: Yaygın olarak kullanılan yumuşak sedyelerin taşınması için en az 4 kişi gerekir
ADAPTLAR, koltuk başlığındaki kayış ile koltuğa sabitlenebilir ve engelli yolcuları hareket ettirmeye gerek kalmadan acil durumlarda hızlı kullanım için uygundur. ADAPTS ile engelli yolcular, mürettebat tarafından acil durum çıkışlarına daha etkin bir şekilde taşınabilmekte, hava aracını acil durum şişirilebilir kaydıraktan hızlı bir şekilde kaydırılabilmekte ve kaydırak altındaki yardımcılar tarafından uçaktan uzaklaştırılabilmektedir.
ADAPTS ana kumaşı su geçirmez ve alev geciktiricidir.Koltuğa koymak, konforu etkilemeden koltuğa bir koltuk kılıfı katmanı eklemek gibidir.ADAPTS'ın boyutu çoğu uçak koltuğu, otobüs, tren ve gemi koltuğu için uygundur. Katlanıp saklandıktan sonra, kolay taşınması için bir okul çantasına konulabilir.
Geniş hava yolculuğu deneyimi olan ve 2016 Paralimpik Amerikan Tekerlekli Sandalye Futbol Takımında gümüş madalya sahibi olan Jeff Butler şunları söyledi: "Bu yeni teknoloji tüm engelli insanlar için çok önemli. İcat."
Tekerlekli sandalye travel.org'da engelli bir avukat olan John Morris, daha basit bir şekilde şunları söyledi: "Uçaklarda seyahat eden tekerlekli sandalyeli yolcu sayısı arttıkça, böyle bir yaşam ve ölüm hızıyla yüzleşmek sadece bir an meselesi. Geçmişte, bagaj rafından bir battaniye alıp basit bir yumuşak sedye yapmak için kullanabilirsiniz, ancak şimdi ekonomi sınıfındaki battaniyelerin donanımını gitgide daha fazla sayıda hava yolu şirketi azalttı. Öyle olsa bile battaniye kullanmak iyi bir fikir değil Engelli yolcuların kaçmasına yardım etme fikri hızlı ve kullanımı kolay, su geçirmez ve alev geciktirici olmalı ve şişirilebilir sürgünün acil tahliyesini önlemek için keskin kenarlara ve köşelere sahip olmamalıdır. "
ADAPTS'ın ABD'deki kitle fonlaması çevrimiçi ön satış fiyatı 129 $ 'dır. Hedefleri, 19 Aralık 2017'ye kadar 30.000 dolar toplamak.
Birkaç gün önce ABD Ulaştırma Bakanı Zhao Xiaolan, ABD Ulaştırma Bakanlığı'nın Alaska Airlines, Virgin America ve Spirit Airlines ile engelli yolcuların seyahatlerini kolaylaştırmak için ana akım ABD havaalanlarında engellilere yardımcı cihazlar eklemek için bir anlaşmaya vardığını söyledi.
Bugün itibariyle ADAPTS adı verilen bu tekerlekli sandalyeli yolcu acil durum tahliye yardım sistemi, ABD kitle fonlaması web sitesinde ideal bir finansal destek almamış olsa da, bu cihaz bize Çinli yolcuların, havayollarının ve Sivil Havacılık İdaresinin engellere daha fazla dikkat etmesini sağlamalıdır. Acil durumlarda yolcular nasıl seyahat edebilir ve yaşamlarını sürdürebilir?
Yazar: Wang will
Gönderen: Çin Sivil Havacılık Ağı
