15 gün içinde Baojunun yeni SUV'si 11 Magnum Fire satan 2m 7 dingil mesafesi ile piyasaya sürülecek.
Great Wall WEY ve Geely Lynk & Co'nun ardından SAIC Baojun'un yüksek kaliteli SUV'si de geliyor. Baojun Automobile son yıllarda hızla gelişti ve patlayıcı modeller de üretti.Bu kez üst düzey RS-5'in piyasaya sürülmesi aynı zamanda pazar değişikliklerine uyum sağlamak ve ürün matrisini doldurmak için bir önlem. Baojun RS-5'in 11 Nisan'da piyasaya sürülmesi bekleniyor. Yeni R platformuna dayanarak, Baojunun büyük hamlesi yerel otomobil pazarını karıştırabilir mi?
Baojun RS-5 yeni çıktığında hala bir at başı logosuydu ve daha sonra üst düzey modelleri ayırt etmek için yepyeni bir LOGO olarak değiştirildiğini hatırlıyorum. Kafes ızgarası, her iki yandaki şeritli farlar ve yeni LOGO ile tüm ön yüzün görüntüsü Baojun 530'unkine tamamen zıttır. Yeni otomobil tasarım dokusunu daha iyi yansıtabilir ve görünüm bu açıdan mükemmel olabilir.
Ön yüz şekli dokuyu görebilir ve yan görünüm daha şıktır. İki renkli gövde, bir asma tavan ve geçişli bir arka lamba grubu oluşturur.Bu modaya uygun öğeler, mevcut ana modellerin tasarım stiline uyar. Ek olarak, yeni otomobilin arkası, SUV'un benzersiz spor özelliklerini vurgulayan dikdörtgen bir egzoz düzenine sahip.
Tüketiciler sadece bir arabanın görünümüne değil, aynı zamanda arabanın boyutuna da bakarlar. Baojun RS-5 uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4570/1870 / 1705mm, dingil mesafesi 2700mm, aynı seviyedeki VV6 rakip modeller: 4625/1860 / 1720mm, dingil mesafesi 2680mm. İki arabanın verilerinin karşılaştırılmasından Baojun'un yeni araba alanının iyi performans gösterdiği görülebilir.
İç mekanda şarap kırmızısı ve açık grinin renk uyumu çok sıcak bir atmosfer yaratır. Düz tabanlı direksiyon simidi, tam LCD kokpit, yat gidonları, vb., Hepsi ana akım modeller için açıkça düzenlenmiştir. Konfigürasyon açısından, giriş seviyesi 1.5T birbirine bağlı gelgit versiyonunu örnek olarak alırsak, hava yastığı sadece ana ve yardımcı pilot konumuna, ABS kilitlenmeye, ters görüntülemeye, yokuş yukarı yardıma, vb.
Güç açısından, Baojun RS-5, 1.5T turboşarjlı bir motor + simüle edilmiş bir 8 vitesli CVT şanzıman ile donatılmıştır. Bunlar arasında, motorun maksimum çıkışı 150Ps ve tepe torku 250Nm'dir; bu, VV6 tarafından taşınan 1.5T motora kıyasla bir dezavantajdır. Ön Macpherson + arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon şasisi, kullanım ve konforu yerinde dengeleyecek.
Ön satış fiyatı, ortak girişim SUV'nin "poposuna" değen yaklaşık 110.000 yuan. Sportif ve şık görünümü ile iç otomobil pazarında büyük bir fırtına koparmak çok da fena değil, resmi fiyat 20.000 ise Dedektif bunun bir darbe olacağını düşünüyor.
