Görünüm ve teknolojide yeni zirvelere sahip "en güzel Audi otomobili" A7 piyasaya sürüldü
12 Aralık 2018 tarihinde, 2018 Bazaar Mens Business Star Power Wisdom Pioneer Yıllık Töreni 751 D · Park merkez salonunda gerçekleştirildi. Bu, benzersiz bir sınır ötesi inovasyon etkinliği, aynı zamanda iş ve modayı bir araya getiren bir etkinliktir. Sadece başarılı girişimciler değil, birçok idol yıldızı da sahneye çıktı, bu "Bilgeliğin Öncüleri" nin parlayan yıldızlar olduğu söylenebilir.
Aynı zamanda, o gece yeni Audi A7 Sportback'in lansman etkinliğiydi.Yeni Audi A7'nin tanıtımı, otomotiv endüstrisini temsil eden "akıllı ve güzel bir öncü" gibiydi; yeni otomobilin güzel ve dinamik duruşu çok göz alıcı ve nefes kesiciydi. Tabii ki, en heyecan verici an, yeni otomobil fiyatının açıklanması: Yeni Audi A7 Sportback'in rehber fiyatı RMB 80.88-87.98 milyon . Yeni araba ikinci nesil Audi A7'dir Ürün tamamen yükseltilmiştir ve fiyatı çok rekabetçi.Şüphesiz lüks C sınıfı otomobillerin "Tomorrow Wisdom Pioneer" ı.
Audi A7 her zaman "en güzel Audi otomobili" olarak görülmüştür. Bu itibarı korumak için, yeni nesli dış tasarımda bir dizi detay güncellemesi gerçekleştirerek daha fazla teknolojik güzellik katmıştır. Yeni otomobil, Audi prologue konsept otomobilinin tasarımını takip ederek Audi'nin gelecekteki estetiğini vurguluyor; daha onurlu farlara sahip daha düz ve daha büyük altıgen hava giriş ızgarası ve lazer uzun huzmeli yüksek çözünürlüklü matris LED'ler Işık kaynağı, ön yüz daha güçlü ve daha otoriter ve şık bir his veriyor.
Gövdenin yanından bakıldığında, yeni araba hala dört kapılı coupe tarzını sürdürüyor, geri kayma şekli tarif edilemez bir zarafet duygusuna sahip, çift bel tasarımı ile birleştiğinde, pencere çizgisi arkadan kademeli olarak yükseliyor ve güçlü bir dinamik atmosfer yaratıyor. Arabanın arka kısmı daha da çarpıcı ve gizli flama son derece seksi. Geçişli tip OLED arka lamba, karanlıkta aydınlatılması kesinlikle çekici olan 26 dikey ve 1 yatay OLED ışık şeridi içerir.
Audi bir ışık fabrikası olmaya layık Yeni Audi A7'nin aydınlatma konusunda insanlara getirdiği hisler artık birkaç basit kelime ile ifade edilemez. İnsanlar bundan kolayca şok oluyor; profesörün etrafındaki arkadaşlar, yeni Audi A7 ışıklarının yandıktan sonra etkisini görüyor ve birçoğu şöyle: "Ah ~" Tüm yüzlerimle hayranım ve şaşkınlıkla konuşamıyorum ve sonra tekrar izleyemiyorum Tekrar. Merak ediyorum, herkes aynı mı?
(Birlikte keyfini çıkarmak için ışıkların birkaç yakın plan fotoğrafını aşağıya koyalım)
Yeni Audi A7'nin iç tasarımı da küçük değil, kapı açıldığı anda Audi A8 kokpitine girme yanılsamasını veriyor. Yeni Audi A7'de "üç ekranlı dijital kokpitin" iç tarzı ve özlü ve düzenli düzeni ortaya çıktı. 12,3 inç tam LCD gösterge paneli birden fazla modu değiştirebilir; 10,1 inç merkezi kontrol ekranı temelde bir multimedya sistemidir; aşağıda 8.6 inçlik ekran esas olarak klima sistemini kontrol etmekten sorumludur. Araçtaki fiziksel düğmelerin çoğu dokunmatik ekranlarla değiştirildi ve teknoloji duygusu iyi bir şekilde açıklandı. Çevreleyen iç tasarım, sürücü merkezde olacak şekilde geliştirilerek hareket duygusunu daha da güçlendirir ve görünümü yansıtır.
Coupe tipi bir otomobil olarak Audi A7'nin alanı en önemli yer değil. Ancak orta ve büyük otomobiller alanında, alan performansı konusunda çok fazla endişelenmemize gerek yok MLB Evo platformu üzerine inşa edilen yeni Audi A7'nin dingil mesafesi 2926 mm, uzunluğu 5 metreye yakın ve diz mesafesi garantilidir. Üstelik yeni araba, güzel geri kayma şekli nedeniyle arka kafa boşluğunu feda etmiyor.Arabanın içindeki arka sıranın üst kısmı oyulmuş ve alan performansı mevcut modele göre iyileştirilecek. Dışarıya çekilebilen asansörün arka bagajına gelince, açıklık büyüktür, eşyaları yerleştirmek çok uygundur ve bagaj alanı hala oldukça büyüktür.
Yeni Audi A7, maksimum 340 beygir gücü, 500 N · m tepe torku, 7DCT şanzıman ve standart quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile 3.0T V6 motor + 48V önceden sunuyor. Resmi 0-100km / s hızlanma süresi 5,3 saniyedir. Veriler açısından bakıldığında, 100 kilometrelik 5,3 saniyelik hızlanma süresi kesinlikle çok heyecan verici ve heyecan verici değil, ancak bu spor ve verimli güç aktarma organı seti de yeni Audi A7'yi bir spor centilmeni yapmak için yeterli.
Audi söz konusu olduğunda, Mercedes-Benz ve BMW gibi birinci sınıf lüks markaları mutlaka düşüneceğiz. Gelecekte yeni Audi A7'nin en büyük rakibi Mercedes-Benz CLS olacak. Rakip ürünlerle karşılaştırıldığında, yeni Audi A7 Sportback, teknoloji ve modernizasyon açısından daha fazla avantaja sahip olacak. Ve fiyat açısından, Audi A7, rakip ürünlerle belirli bir boşluğa sahip olacak. Daha da önemlisi, Audi A7, gelecekte Çin'de üretileceğini göstermek için öncülük etti.Yüksek maliyet performansının, Mercedes-Benz CLS gibi rakip ürünler için daha fazla tehdit oluşturduğuna inanılıyor.Lüks C sınıfı otomobil pazarındaki rekabet de daha yoğun hale gelecek.
postscript:
Bu günkü lansman konferansından birkaç saat önce, profesör yeni bir Audi A7 medya takdir toplantısına da katıldı. Takdir toplantısında açığa çıkan çok fazla yeni haber olmadı ancak tüketicilerin beklediği Audi A7 düşük deplasmanlı modelin gerçekten geleceği ve bu modelin birkaç ay içinde duyurulacağı belli oldu. Yeni Audi A7, dalga üstüne sürpriz bir şekilde bu sefer gerçekten başarılı bir yedek ve gelecekte de pazarda iyi bir sonuç alacağına inanıyorum.
