Nissan'ın 252 beygir gücündeki motoru ile donatılmış! Satış: 229.800 yepyeni Teana Smart Enjoy Edition, en uygun maliyetli
İlk üç orta sınıf Japon otomobilinin bir üyesi olan Teana, Camry ve Accord'a kıyasla gerçekten biraz geç kaldı. "Car One Circle" a göre, 2019 yepyeni Teana şu anda resmi olarak piyasada ve 179.800 ila 269.800 yuan arasında değişen toplam 7 modeli piyasaya sürüldü. Aslında, Brother Quan'ın gözünde, yeni Teana'daki en büyük değişiklik sadece stildeki basit bir değişiklik değil.Yeni otomobildeki 252 beygir gücündeki 2.0T turboşarjlı motor bunun bir özelliği ve 5 yıllık özel ücretsiz bakım da kullanılabiliyor. Araç sahibinin çok endişelenmesine izin verin. Karşılaştırmadan sonra, yeni Teana'nın en değerli satın alımının 229.800 yuan fiyatına sahip 2.0T Smart Enjoy Edition modeli olduğunu gördük. Ardından, alan, yapılandırma ve herkes için güç açısından ayrıntılı bir karşılaştırma yapacağım. Araç satın alma talebi çemberi referans olarak dosttur.
Yeni Teana, Nissanın Vmotion 2.0 tasarım konseptini kullanıyor. En çok tanınan bu unutulmaz koca ağızlı Simanın tasarımına abartı deniyorsa, yeni Teana radikaldir. Her iki yandaki keskin açılı LED farların birleşimi de yeni otomobilin gücünü başka bir seviyeye yükseltiyor.Aşağıdaki trapez hava girişi ve her iki tarafta sis farlarının altında kürek şeklindeki ön dudak ile unutulmaz.
Vücut boyutunda bariz avantajlar
Teana'nın yedinci nesil ürünü olan yepyeni Teana, yalnızca görünüşte belirgin değişikliklere sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda önceki nesil modele kıyasla gövde boyutunda ve dingil açıklığında da önemli bir iyileşmeye sahip. Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4901 \ 1850 \ 1447 mm ve dingil mesafesi 2825 mm'ye ulaştı. Dingil mesafesi yeni Camry ile aynı olmasına rağmen, Circle Brother'ın önceki gerçek deneyiminden, yeni Teana'nın arka alanı Camry'ninkinden biraz daha geniştir.Ayrıca, Nissan "koltuk fabrikası" adını taşıyor ve koltuk konforu da. Japonya'daki ilk üç arasında en iyisi, Zhixiang versiyonunun koltuklarının tamamen deri kaplı olduğundan ve dokusunun daha da iyi olduğundan bahsetmeye gerek yok.
Pratik konfigürasyon çok zengindir
Yeni Teana, pratik yapılandırma açısından da çok bariz bir avantaja sahip. Örnek olarak 229.800 yuan fiyatına sahip 2.0T Zhixiang versiyon modelini ele alalım. Yeni araba, ters radar \ görüntüleri, sürüş modu değiştirme, otomatik park etme vb. İle donatılmıştır. Öğe pratik konfigürasyonu. Aynı fiyat aralığındaki yeni Camry 2.5S Fengshang versiyonu ile karşılaştırıldığında, geri vitesli araç yan uyarı sistemi, bölümlere ayrılmış elektrikli açılır tavan, aktif gürültü azaltma ve araba ağı gibi 8 daha pratik yapılandırma vardır. Biraz düşündüm. Yeni Teana'nın ekstra konfigürasyonları, eğer Camry isteğe bağlıysa 30.000 RMB veya 40.000 RMB'ye mal oluyor. Bu nedenle, pratik konfigürasyon açısından, yeni Teana Camry'den çok daha güçlü.
Aktif ve pasif güvenlik konfigürasyonu naziktir
Yeni Teana, yalnızca Amerika Birleşik Devletleri'nin IIHS çarpışma testinde (Avrupa'da beş yıldızlı bir E-NCAP'ye eşdeğer) mükemmel bir puan almakla kalmadı ve 2.0T Zhixiang versiyonu ayrıca ana ve yardımcı hava yastıkları, yan hava perdeleri, fren yardımı ve aktif frenleme gibi bir dizi güvenlik özelliği ile donatıldı. , Ve Camry 2.5S Fengshang versiyonuyla karşılaştırıldığında, üç işlev daha vardır: lastik basıncı izleme, yorgunluk sürüş hatırlatıcısı ve paralel destek. Ayrıca yeni otomobil, kafes gövdesi oluşturmak için 1200 MPa yüksek dayanımlı çelik kullanıyor.Aşırı bir kaza ile karşılaşılırsa, araçtaki sürücü ve yolcuların can güvenliği en üst düzeyde korunabilir.Güvenli bir konfigürasyondan hoşlanan tüketiciler için buna değer. Sahip olmak.
Konfor aynı zamanda yeni Teana'nın gücüdür
İç kısım aynı zamanda yeni arabadaki en büyük değişikliktir.Önceki nesil modellerin eski moda hissinden genel olarak ayrılma daha basit ve sportif hale geldi. Temelde görünür ve somut yerler deri ve sulu kalıplama. Konfor konfigürasyonu açısından, Zhixiang versiyonu sadece deri çok fonksiyonlu direksiyon simidi, ana sürücü elektrikli ayarı ve diğer fonksiyonlarla donatılmamış, aynı zamanda tüm otomobil deri koltukları, ön koltuk ısıtması ve yardımcı pilot elektrikli ayarı Zhixiang versiyonunun standardıdır. Eşleşme. Bu konfigürasyonlar, sürücülerin ve yolcuların konforunu büyük ölçüde artırabilir ve yeni ayrıntı deneyimi deneyimi gerçekten daha iyidir.
Aynı seviyede en güçlü güç, daha fazla siyah teknoloji
Muhtemelen birçok eski otomobil sahibinin gözünde Teana her zaman sporla teması kesildi. Ama kim her zaman düşük anahtarlı ve istikrarlı Teana'nın yeni neslinden sonra iktidarda böylesine köklü bir değişim olacağını düşünebilirdi. Zhixiang versiyonu, değişken sıkıştırma oranı teknolojisine sahip Nissanın tam teşekküllü VC-T'sinin 2.0T turboşarjlı motoruyla donatılmıştır (motor sıkıştırma oranı, 14: 1-8: 1 farklı sürüş modlarında olabilir. Otomatik ayar), maksimum beygir gücü 252 beygir gücüne ulaştı. Sadece aynı fiyata Camry'den daha iyi değil, 500.000'den fazla Mercedes-Benz E300L'nin güç çıkışı bile onun kadar güçlü değil. Güç tatmin edilirken, 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 6,3 litredir.
Karşılaştırmadan sonra, alan, yapılandırma veya güç açısından olsun, yeni Teana Smart Edition'ın aynı fiyatı aşan bir Camry olduğu söylenebilir. Smart Sharing Edition için 229.800 yuan fiyat açısından bakıldığında aynı seviyede rakiplerinden daha ucuz olmasa da ekstra konfigürasyon ve güçlü güç rezervi tüketicileri heyecanlandırmaya yetiyor, en son National VI emisyon standartlarını da karşıladığını belirtmeye gerek yok. , Daha sonraki dönem değer koruma oranı da rakibin National V modellerinden daha avantajlı olacaktır. Bu nedenle, kapsamlı bir karşılaştırmalı analizden sonra, "Car One Circle" yeni Teana 2.0T Zhixiang versiyonunun en uygun maliyetli ve daha değerli olduğuna inanıyor.
