Yüz gerdirme işleminden sonra Changan CS75 daha güçlü! Ama eski modelleri satamaz! neden?
Bir süre önce, size Changanın değiştirilmiş CS75ini test ettim. Eski modelle karşılaştırıldığında, tüm yönlerdeki gelişme oldukça açık, dolayısıyla gerçek 4S mağazasında satış durumu nedir? ? Hadi birlikte görelim!
Yeni modeller için indirim yok
Daha eski modeller daha popüler
Çok sayıda 4S mağazası olan üçüncü sınıf bir şehirdeyim. Arabayı görmek oldukça uygun , Keşfetmek için rastgele bir mağaza seçtim, önce CS75'in satışlarına bakalım.
Satış haberlerine göre güncel yeni CS75 Şu anda indirim yok , Arabayı teslim alırken bazı dekorasyon hediyeleri verebilirsiniz.Bazı modellerin mağazada mevcut arabaları vardır ve bazı modellerin beklemesi gerekir. Yaklaşık 1 ~ 2 hafta sürer .
Ama beni tuhaf yapan şey, Changanın en son SUV modeli olarak yeni CS75in Sergi salonunun köşesine yerleştirilmiştir ,yerine Eski CS75 en merkezi konuma yerleştirildi ,Neden?
Sorguladıktan sonra satış, tüketicinin hala Maliyet performansına daha fazla dikkat edin , Şimdi eski tarz Büyük indirim , Yeni modelin fiyat kabulü yüksek değil, bu nedenle mevcut CS75 hala eski modeli daha fazla satıyor. Belki eski modeller tükendiğinde ve yeni modeller piyasaya sürüldüğünde daha iyi satarlar.
Bu açıdan bakıldığında, yeni CS75'in genel gücü artmış olsa da, 4S mağazalarının satışları iyimser değil. Arkadaşlar, eğer sizseniz Yeni mi eski modeller mi seçeceksiniz?
İç mekanda büyük değişiklikler
Sürüş deneyiminde küçük değişiklik
Yeni CS75'teki değişiklikleri kısaca gözden geçirmeme izin verin Fuar salonunda, bu yeni CS75'e ait 136.800 yuan kılavuz fiyatına sahip bir Yazhi modelidir. Orta düzey modeller Görünüm esas olarak ön yüz ve kuyruk için ayarlanmıştır, Daha zarif görünün , Tekerlek göbeği de 19 inç'e yükseltildi.
İç mekan değişiklikleri oldukça büyük, Doku eski modelden çok daha iyi , Merkezi kontrol dokunmatik bir tasarım kullansa da, iyi olduğunu düşündüğüm yaygın olarak kullanılan düğmeleri koruyor.
En üst modelle karşılaştırıldığında, iç konfigürasyondaki en büyük fark, bu gösteri arabasının Tam LCD gösterge ve elektronik donanım eksikliği , Teknoloji duygusu biraz daha kötü.
Mekan ile eski model arasında bir fark yoktur, bu seviyede kabul edilir. Nispeten bol nın-nin.
Resmi açıklamaya göre, revize edilen CS75'in yeni bir motoru var. Teorik olarak petrolde artış yok Soru, ama yine de aynı cümle, yeni model yeni çıktı, spesifik etki nedir Pazarın kontrol etmesini beklemek zorundayım .
Bakım ve koruma oranı
4S mağazasından çıkan habere göre yeni CS75'in bakım fiyatı Eski modelden pek farklı değil Temelde bir bakım 400 yuan civarında Bakım döngüsü 5.000 kilometredir, tek Fiyat yüksek değil ancak aralık nispeten kısa .
Eski CS75 gereksinimleri Her küçük bakım için benzin filtresini değiştirin , Antifrizi ve bujileri 20.000 kilometre boyunca değiştirin Yeni model güç sistemindeki değişiklikleri içerdiğinden, bu bakım öğelerinin alıkonulup tutulmadığı açık değildir. Hala eskisiyle aynıysa, bunu düşünüyorum Daha sonraki bakım maliyetleri düşük değil .
Koruma oranıyla ilgili olarak, CS75'in daha popüler olan eski bir modelini seçtim. Kılavuz fiyatı 115.800 yuan 1.5T otomatik ön paylaşım tipi, ikinci el fiyatı 90.000 ile 110.000 arasında değişiyor. Ben şahsen 90.000 ila 100.000'in nispeten makul bir fiyat olduğunu düşünüyorum, ancak yerel otomobil bayilerine arabanın fiyatını sordum, fiyatı düşürmek için önceki petrol artışı problemini kullanacaklar ve değer koruma oranı etkilenebilir.
Pekala, bugünün dükkanı burada. Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen bana bir mesaj bırakın. Arka planda sizi bekliyor olacağım!
