Bestune SENIA R9'u Cangyan Dağı'na sürün ve bu arabanın ne kadar çekici olduğunu anlayacaksınız.
Günümüzde, Çin otomobil pazarında orijinal mavi okyanustan kırmızı okyanusa kadar giderek daha fazla SUV ürünü bulunmaktadır.Ürünlerin sürekli artması tüketiciler için, özellikle seçim bozukluğu olan kişiler için seçim zorluğunu da artırmaktadır. Böylece.
İç tüketimin iyileştirilmesiyle birlikte, gittikçe daha fazla sayıda otomobil kullanıcısı, saf hanehalklarının ihtiyaçlarından kurtulmuş ve bu kullanıcılar, daha güçlü bir pasiflik ve daha yüksek gereksinimlerle seyahate çıkmak gibi ihtiyaçlarını iyileştirmektedir. Son iki gün içinde, Te Amca memleketinin yeni araba alanındaki test sürüşü toplantısında bir SUV kullandı.Test Amca, genel test sürüşünden sonra, bu arabanın, tüketim yükseltmeleri için otomobil üreticileri tarafından yapılmış bir SUV olduğunu hissetti.
24 Haziran'da FAW Bestune SENIA R9 Ulusal Bölgesel Test Sürüşü Toplantısının Shijiazhuang İstasyonunda, özel amca test sürüşü ekibini takip etti ve bu yeni arabayı Shijiazhuang, Jingxing'deki Cangyan Dağı'na sürdü. Ekip ayrıca zaman zaman yoldan geçenleri de çekiyor.İzleyenlerin derecesine bakılırsa, bu yeni araba son derece endişeli.
Test sürüşü rotası şehir içi yolları, otoyolları, virajlı yolları ve asfaltsız birçok yolu kapsamaktadır.Test sürüşü ortamının çok sert olduğu söylenebilir. Yol testi, ürün deneyimi, değerlendirme ve deneyimin diğer yönleri aracılığıyla Pentium SENIA R9 evinin tamamen iyi olduğunu hissediyor.
Pazar var güzellik varsa, kim güzelliği reddedebilir?
Bu araba, Özel Amca'nın onu ilk gördüğü zaman değil.Yeni arabanın lansmanı ve bölgesel lansman toplantısından önce, Özel Amca bu arabayı yakından izledi, ancak sıfır mesafe deneyimi yoktu. Bu test sürüşünden yararlanarak, bu arabanın içten dışa bir deneyimini yaşadım.
Bestune SENIA R9, "Starry Story" tasarım stilini benimser.Yıldız hava giriş ızgarası ve ritmik kartal gözü farların kombinasyonu çok iyi görünüyor.İlk izlenim, görsel etkinin çok güçlü olduğu. LED ışık kılavuzu kombine arka lambalar, onu yolda daha iyi tanınır hale getiriyor. Yeni otomobilin asma tavanı, kaslı çift bel çizgisi ve aerodinamik arka kanat şeklinin Besturn SENIA R9'u daha dinamik ve şık hale getirdiğini belirtmekte fayda var, kadın ya da erkek, bu araba için değil. Ret olacak.
Arabanın etrafında dolaştıktan sonra, Te Amca yeni arabanın arabasına girer.Bestune SENIA R9'un iç tasarımı da çok dikkatli.Örneğin, insanların arabanın içi gibi görünmesini sağlayan ergonomik tasarımlı üç boyutlu katmanlı bir gösterge paneli kullanıyor. Hava daha sıcak ve yeni otomobil aynı zamanda D tipi çok fonksiyonlu yarış direksiyonu, uçak kolu tipi vites kolu ve 7 inç renkli LCD gösterge paneli ile donatılmış.Bu arabanın ayrıca 1 also açılır tavan tipi panoramik sunroof'a sahip olduğunu belirtmekte fayda var. , Bırakın insanlar bu arabada baskı duygusu olmadan otursun.
Yeni otomobilin uzunluğu ve genişliği 4505 mm * 1835 mm * 1695 mm'ye kadar çıkıyor ve 2700 mm'lik dingil mesafesi bile aynı sınıfta lider durumda. Böyle bir dingil mesafesi boyutu, arabadaki alanın kullanımını doğrudan iyileştiriyor. Bu test sürüşünde, özel amca bunu sadece sürücü koltuğunda deneyimlemekle kalmadı , Uzay deneyimi de arabadaki diğer birkaç pozisyonda gerçekleştirildi. 4450px boyundaki amca, ister ön sırada ister arka sırada otursun yeterli baş ve bacak mesafesine sahip.Test sürüşü yolculuğunun tamamı 4 saatten fazla sürdü, ancak uzun mesafeli sürüşün yorgunluğunu hissetmedi. R9'un bagaj alanının da oldukça geniş olduğunu belirtmekte fayda var, bu nedenle günlük ev kullanımı ile ilgili bir sorun yok.
Güzellik sadece başlangıç, çok fazla akıllı teknoloji ve güvenlik var
Yukarıda Pentium SENIA R9'un görünümünden, iç tasarımından ve mekanından bahsettik ve ardından R9'un leapfrog akıllı konfigürasyonundan bahsediyoruz. LDW şeritten ayrılma izleme, FCW ileri çarpışma uyarısı, IHC akıllı uzak ve yakın ışık değiştirme, TSR akıllı hız sınırı hatırlatma, DSM yorgunluk sürüş algılama ve hız sabitleme gibi 10'dan fazla işlev vardır. Ek olarak, bu test sürüşü elektronik park, 360 derece panoramik görüntüler ve ESP gövde stabilizasyon sisteminin BOSCH9.3 versiyonu ile donatılmıştır ve birçok güvenlik konfigürasyonu vardır, bu yüzden Te Amca, bu arabanın konfigürasyon açısından aslında çok nazik olduğunu söyledi.
Pentium SENIA R9'un aynı zamanda yalnızca güvenlik koruması, uzaktan kumanda, sağlık teşhisi, dil kontrolü gibi özelliklere sahip olmayan yepyeni bir Yijia Zhilian sistemi ile donatıldığını belirtmekte fayda var. 8 Büyük modül 56 Ayrıca çevrimiçi müzik dinleme, akıllı navigasyon ve sesli etkileşim ihtiyaçlarını karşılayabilen Baidu ile stratejik bir işbirliğidir.Genç tüketiciler için caziptir.Tabii ki, bu işlevler gösterişli değil, çok pratik.
Yeterli güç ve kolay kontrol
En önemlisi sonuna kadar söylemek gerekirse, test sürüşünün de en önemli parçası olan Pentium SENIA R9'un sürüş deneyimine nihayet değinelim. Bu test sürüşü rotası şehir içi yollardan, otoyollardan, Panshan yollarından ve asfalt olmayan birçok yoldan geçti.Test sürüşü rotasının tamamı bu arabanın başa çıkma yeteneğini test edebilir.
Pentium SENIA R9, 83.900 RMB ile 125.900 RMB arasında fiyatlandırılmıştır. 1.2TD ve 1.5TD turboşarjlı direkt enjeksiyonlu motorlarla donatılmıştır.Manuel ve otomatik şanzımanlar sırasıyla Aisin 5MT ve 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzımanlar ile eşleştirilmiştir. Kutu. 1.2TD motorun maksimum 105 kilovat gücü, 204 N · m tepe torku ve 100 kilometrede yaklaşık 6.0 minimum yakıt tüketimi vardır.
Tüm test sürüşü sırasında Te Amca, bu arabanın gücünün 1200 rpm'de turboşarjlı olduğunu ve hız aralığının yaklaşık 4300 rpm'ye kadar devam edebileceğini, bu da şehir içi yollarda hızlanma ve sollama için yeterli olduğunu keşfetti. Otobanda Te Amca da 120km / s hızla koştu ki bu da temelde günlük kullanımı karşılıyor ama çok fazla güç isteyen biriyseniz 1.2T güç sizin için uygun değil.
Şasi ve yol tutuşu açısından, ister şehirdeki hız tümseği isterse dağ yolunda bir hendek olsun, şasi iyi bir şekilde filtrelenebilir. Hassas elektronik direksiyon sistemi sayesinde bu arabanın kontrolü kolaydır.Te Amca, test sürüşüne eşlik eden kadın medya öğretmenleriyle de iletişim kurdu ve kontrolü de tanıdılar.
Pentium SENIA R9 aracının beş kanallı ultra yüksek rijit gövde tasarımına sahip olduğu bildirildi.Yüksek mukavemetli çelik plakanın maksimum mukavemeti 1500Mpa'dır.Test sürüşü sırasında özel amca bu arabanın NVH'sinin iyi gittiğini gördü.Daha sonra bayinin bir arkadaşıyla görüştüm. İletişim, otomobilin aslında 50'den fazla NVH teknolojisini kullandığını ve hatta arabanın bile otomobilin süper saflaştırmasını tamamlayabilen ulusal patentli bir klima filtresiyle donatıldığını öğrendi.Bu oldukça pratik.Ne de olsa, çevre artık büyük bir sorun. Araçta çevre dostu bir araba kullanmak birçok insan için iyi bir seçimdir.
Otomobil pazarında özel test sürüşü deneyimi:
Tüm test sürüşü faaliyeti 4 saatten fazla sürdü.Görece tehlikeli yol koşullarına sahip şehir içi yolları, otoyolları ve dolambaçlı dağ yollarını deneyimledim Genel test sürüşünden sonra, Besturn SENIA R9 ekibinin izleyicileri çekme yeteneğini deneyimledim, aynı zamanda Cangyan Dağı'nın büyük nehirlerini ve dağlarını da deneyimledim. , FAW Bestune'un araba yapımındaki ilerlemesini de takdir ediyorum.
Pentium SENIA R9 iyi bir görünüme ve iç tasarıma sahip ve konfigürasyon açısından, ister yalnızca teknoloji konfigürasyonu isterse güvenlik konfigürasyonu olsun, her şeyi yaptı. Güç açısından, Uncle Special 1,2 T güç modelini kullandı. Önerilirse, Özel Uncle 1.5T güç + 7DCT kombinasyon gücü önerir. Sonuçta, birçok insanın kontrol ve güç için daha fazla ve daha yüksek gereksinimleri vardır, ancak 1.2T daha yaygındır Temelde aileler için yeterli.
FAW Pentium SENIA R9 ulusal bölgesel test sürüşü faaliyetlerinin birçok şehirde art arda başlatılacağı bildirildi.Bu araba ile ilgileniyorsanız, doğrudan resmi kanallardan randevu alabilir veya bunu deneyimlemek için bir test sürüşü için doğrudan yerel bir 4S mağazasına gidebilirsiniz. Arabanın farklı bir çekiciliği var.
