Satış 8.48-115.8 milyon yuan JAC Jiayue A5 resmi olarak listelenmiştir
Metin: Orijinal araba İmparator Yang Yifan'ı anlayın
20 Kasım'da JAC Jiayue A5, Guangzhou Otomobil Fuarı'nın arifesinde resmi olarak lanse edildi ve yeni otomobiller piyasaya sürüldü. 10 Modeller, fiyat aralığı 8.48-11.58 Aynı zamanda, ilk 10.000 otomobil sahibi, 9.000 yuan tutarında önleyici bir indirimden yararlanıyor. JAC Volkswagen ile aynı hatta üretilen ilk otomobil olan yeni otomobil, dış ve iç döşemelerde yeni bir tasarım dilini benimsiyor ve üretimde Volkswagen'in süreç standartlarına gönderme yapıyor. Güç açısından, yeni araba 1.5T motorla donatılmıştır ve Ulusal VI emisyonlarını karşılamaktadır. Spesifik model bilgileri ve fiyatlar aşağıdaki gibidir:
Dış
Jiayue A5'in görünümü, bir zamanlar birçok Alfa Romeo modelinin tasarımına öncülük eden İtalyan tasarımcı Daniel tarafından kişisel olarak tasarlandı. Spesifik olarak, yeni otomobil, lüks markalar tarafından sıklıkla kullanılan düz şelale tarzı ızgarayı benimsiyor ve içe doğru gömülü ızgara şekli, tüm ön yüzün gerginliğini zenginleştiriyor. Matrix LED farlar sağlam bir şekle sahiptir ve akan su dönüş sinyalleri ile entegre edilerek araca daha güçlü bir teknoloji duygusu verir. Farın 24 adet LED ışık kaynağı içerdiği, yakın ve uzak huzmelerin lenslerle donatıldığı bildiriliyor.
Gövdenin yan tarafında, coupe'den türetilen geri kayma şekli 0.29'luk bir sürtünme katsayısı (Cd) getiriyor ve aynı zamanda aracın zarif ve dinamik bir vücut duruşu sergilemesini sağlıyor. Aynı zamanda, tavanın karartılmış tasarımı ve aşağıdaki krom köpekbalığı yüzgeci pencere çizgisi bu coupe'nin özelliklerini daha da vurguluyor. Yeni arabanın boy, genişlik ve yükseklik olarak sırasıyla 4772/1820/1492 mm, dingil mesafesi 2760 mm olması kompakt otomobillerde avantaj sağlıyor.
Otomobilin arkasında, tek parçalı arka far ve arkaya doğru kayan tasarım mükemmel bir şekilde entegre edildi ve üst düzey ağırlık hissini etkili bir şekilde ortadan kaldırdı. Aynı zamanda, yeni otomobil ayrıca toplam iki çift taraflı egzoz kullanıyor ve daha güçlü bir hareket hissi getiriyor.
İç
Görünüm ile karşılaştırıldığında Jiayue A5 çok daha sade bir iç tasarıma sahip. 10.4 inçlik dikey merkezi kontrol ekranı şüphesiz tüm arabanın odak noktası. Aynı zamanda, yeni otomobil siyah ve gri çift yama ve tek kahverengi olmak üzere iki renk şeması sunuyor: Detaylar, bir bütün olarak paralel ve simetrik bir görsel efekt sunan, süsleme için gümüş krom süslemeler ile tamamlanıyor.
Bunların arasında, siyah-gri çift parçalı iç tasarım, daha konforlu bir sürüş alanı oluşturmak için orta konsolda ve kapı panellerinin iç tarafında üç boyutlu dokuya sahip çok sayıda imitasyon kumaş deri kullanıyor. Merkez konsolun tamamı da yumuşak malzemelerle kaplanmış ve kullanılan malzemeler bu sınıf modellerin genel seviyesi ile uyumlu.
7 inçlik LCD gösterge üç seyahat, spor ve konfor teması sağlayabilir. 10,4 inçlik merkezi kontrol ekranı, ses kaynağı konumlandırma, sahne sesi, cep telefonu uzaktan kumandası ve çevrimiçi olan en yeni nesil J-Link akıllı araç ağ sistemi ile donatılmıştır. Video ve müzik çalma ve diğer işlevler.
Uzay
Aracın entegre koltuğu ve iç stili birbirini daha iyi tamamlıyor.Gerçek sürüş deneyimine bakılırsa, sarılması ve desteği iyi. Binicilik alanında 1,83 metre boyunda bir tecrübeli ön sıraya geldi, koltuğu normal sürüş duruşuna ayarladı ve baş boşluğunda üç parmağı vardı. İkinci sıraya geldiğimde çok fazla tavan boşluğu yoktu ve bacak odasında hala bir yumruk ve üç parmak vardı.
Depolama alanı açısından, Jiayue A5'in öne çıkan özelliklerinden biri bagaj alanının performansıdır. Fastback tasarımı sayesinde yeni otomobil, geleneksel sedandan daha büyük bir açıklık boyutuna sahip bir hatchback bagaj kapağı kullanıyor. Aynı zamanda içeride de iyi bir ilerleme var. Resmi olarak, tüm bagajın depolama hacmi 440 litreye ulaştı.
güç
Güç açısından, Jiayue A5, maksimum 150 beygir gücü ve 210 Nm'lik bir tepe torku ile 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman açısından, 6 ileri manuel veya CVT şanzıman ile eşleştirilir. Aynı zamanda, yeni otomobil, JAC Volkswagen ve Magna tarafından ortaklaşa ayarlanmış bir ön McPherson artı arka E-tipi çoklu bağlantılı bağımsız süspansiyon kullanıyor.
Yarışmacı
Volkswagen Lavida
Roewe i6
Changan Yidong
Gelecekte Jiayue A5, Volkswagen LaVida gibi ortak girişim oyuncularıyla rekabet edecek ve ayrıca Roewe i6 ve Changan Yidong gibi bağımsız marka arabalarla rekabet edecek.
sonuç olarak
Genel çevreye bakıldığında, yerli otomobillerin son yıllardaki tasarım ilerlemesi herkes için açıktır. Şüphesiz, JAC Jiayue A5 kesinlikle yüzlerinde yemek yiyebilen oyunculara ait. Ek olarak, 2760 mm dingil mesafesinin getirdiği alan performansı rakipler karşısında ona daha fazla güven verir ve iyi şasi mekanik özellikleri onu cazibesi ile az çok popüler hale getirir. Bununla birlikte, tüm otomobil pazarının soğuk olduğu genel ortamda, kendine ait marka bir arabanın kırılması açıkça kolay değildir. Pazar performansına gelince, bekleyip görelim.
